长途汽车客运站是很多湖北人辗转武汉的记忆，但是，在时代大潮的洗礼之下，其中很多逐渐关停，土地腾退用作其它用途。这些站点建设时间较早，选址也普遍地段上佳，关停之后，原地块一旦用作房地产开发，就大概率属于高价改善楼盘了。
近几个月，武汉知名的傅家坡长途汽车客运站关停的消息持续发酵，近期又传出“商改住”的消息，热议不断。今天就来看下相关情况。
插播：双十一来临，很多楼盘纷纷拿出折扣，汉口二环内精装现房19xxx起、汉阳内环现房16xxx起、光谷买房补贴契税维修基金…扫码进打折群，捡漏好房源！
近些年，长途汽车客运站关停的消息已不少见，关停之后，土地重新拍卖，开发成了房地产项目的也不少。新荣客运站从新建到投入使用，没几年就关停了，土地已经开发为龙湖天曜，为后湖高价盘。金家墩汽车客运站关停之后，客流量转到了青年路客运站，青年路客运站仍然活着，但是客流量少得可怜，传闻也将关停。这些客运站有的投用已经三十多年了，都位于城市中心二环甚至内环的优质地段。
傅家坡客运站曾被视为武昌三大长途汽车客运站（还有宏基、航海）之一，航海客运站2020年就关停了，这三大客运站都位于武昌内环及核心地段。
位置示意图：
很多湖北人都对傅家坡客运站记忆深刻，在“傅家坡长途汽车客运站关停”的新闻视频留言区，很多人都有感而发。
据了解，从传出将会关停，到正式关停，傅家坡长途汽车客运站只用了两三个月的时间，让很多人始料未及。
随着私家车、高铁等普及，长途客运站这种业态已经逐步被市场给淘汰，需求量越来越低。
7月26日，该地块发布了第一次控规修方案公示。根据当时的信息显示，将A110801管理单元傅家坡客运站项目地块内原规划控制的商业用地、防护绿地调整为二类居住用地、商业用地、防护绿地。修改后，A110801管理单元内二类居住用地增加约2.7公顷，商业用地减少约2.7公顷，其他不变。
8月6日，该地块发布第二次控规修改方案公示。
申请调整内容：将A110801管理单元傅家坡客运站项目地块内原规划控制的商业用地、二类居住用地、防护绿地、城市道路用地调整为二类居住用地、商业用地、小学、防护绿地、城市道路用地；优化调整原规划道路及复合公共停车场线型，用地内新增一条东西向7米宽公共通道。
修改后，A110801管理单元内二类居住用地增加约2.27公顷，小学增加约0.41公顷，城市道路用地增加约0.02公顷，商业用地减少约2.7公顷，其他不变。
对比来看，第二次拟调整后的方案更加丰富，新增了小学用地和一条公共通道。不过增加的小学用地规模很小，且与梅苑学校紧邻，因此单独新建一所学校的可能性不大，更大可能性是扩建学校。
这也是目前很多新地块的趋势，地产行情下滑，新房不好卖，卖地也更不容易，要想吸引房企来竞拍，也需要有一些关键的诱惑力，此前就有中北路被中海拿下的电视机厂地块，在拿地文件上明确标注了后期引进的教育资源的操作。接下来，该地块就是挂牌出让，如此优质的地段，大概率又是一个高端住宅盘了。
拆迁征收补偿方案发布
自今年8月底以来，武昌区官网就陆续开始发布关于傅家坡客运站片的征收工作相关信息。
在10月24日，再次发布了该项目的房屋征收决定，同步也发布了该项目的征收补偿方案。
根据方案显示，本次征收总建筑面积约20520平方米，被征收人、公有房屋承租人约62户。
被征收人可以选择货币补偿，也可以选择房屋产权调换，征收公有住宅房屋，补偿方式由公有房屋承租人选择。(一)货币补偿方式
被征收人、公有房屋承租人选择货币补偿的，房屋征收部门按被征收房屋价值向被征收人、公有房屋承租人支付货币补偿款。
产权调换房屋信息：
该地段是武昌核心真正的内环地段，而且标签感很强，武珞路、中南路、武商梦时代、武汉小学本部、武珞路实验初级中学等认知度都很高。
周边比较有参考价值的二手房是佳兆业广场天御，也是近几年开发，教育资源大概率也相近。根据相关网站显示，佳兆业广场天御二手房10月挂牌均价约3万/平，成交均价约2.8万/平，还算是比较坚挺的。
按照正常的推进速度，傅家坡客运站地块有望于不久之内挂牌，入市也指日可待了。
【插播】2024年各大板块全新规划图来啦！想在哪个区域买房，周边情况看图便知！扫码加武汉阿松，获取区域高清原图！
