好消息！万众瞩目的徐州地铁7号线、地铁2号线二期传来新消息，再次被写进官方规划！
01.
近日，徐州经开区东湖、大庙南、运河北单元详细规划（草案）公示，公示时间为10月23日至11月23日。
其中最为关注的便是地铁规划！地铁2号线二期、地铁7号线在东湖新城、大庙板块的地铁站位置明确了，两条线的交汇站为城东商务区站，在华润公元九里的东南侧路口。
|东湖单元详细规划（草案）综合交通规划图
|大庙单元详细规划（草案）国土空间利用规划图
地铁2号线途经东湖新城板块共设5站：高新路东、李井片区、城东商务区、东湖、徐贾路。
地铁2号线途径大庙板设1站：城东新区站。
地铁7号线途经东湖新城共设4站：大湖南、高新路、城东商务区、徐贾南路。
地铁7号线途径大庙共设2站：大张路、路庄村，终点站便位于该片区的路庄村。
需要说的是，我仔细对比了下，本次规划中地铁7号的站点“徐贾南路”的名称有所改变，在《徐州市城市轨道交通线网规划（2020-2035）》上名称为“徐贾路南”。
规划的曝光，对于东湖新城、大庙来说无疑是重磅利好！
02.
3月4日，徐州地铁官网发布《徐州市城市轨道交通线网规划（2020-2035）》高清大图，这是徐州14条轨道线路规划高清图首次由官方公布。
线网规划概况：《徐州市城市轨道交通线网规划（2020-2035年）》由8条轨道普线和外围地区6条市域线构成，共14条线路。其中，8条轨道普线和4条新建市域线总规模为404.7km；利用既有铁路的市域线2条，开行市郊列车服务市域交通出行。
原来的示意图看不清。现在高清图终于公布，各条线的具体走向与站点，均一览无余，现在我就同大家详细解读下最新“8+6”规划 。
线路走向：汉王新城—路窝站、徐州东站—旗山站
规划站点：共8个，小山、孤山、大庙、安然片区、大吴镇、前张村、旗山站、汉王新城站。
地铁1号线二期同之前规划对比没有变化，从徐州东站东延7站到旗山，西延1站到汉王新城。
线路走向：新城区东站—大庙站
规划站点：共7个，高新路东、李井片区、城东商务区、东湖、徐贾路、城东新区、大庙。
地铁2号线二期从新城区东站向东北延长7站到大庙站，东湖板块站点位置有微调。
线路走向： 振兴大道站—潘安湖科教区站
规划站点：3站，荆山路、金港路、科教园区南。
之前规划没有该延长线 ，其为新增地铁路段。地铁3号线三期从二期振兴大道向东北延长3站，到潘安湖科教园区南站，和S1号线交汇。
线路走向：台上村—桥上站、经贸学院—刘湾站
规划站点：5站，双沟村、罗岗村、台上村、螺山路、刘湾村。
4号线二期与之前规划没有变化，从桥上村南延3站到大学路台上村，从经贸学院北延2站到秦洪桥南刘湾村。
线路走向：奥体中心南—方特乐园、徐矿城—刘集镇站
规划站点：13站，九里城际站、黑璋村、柳新工业园、柳新镇、李庄新村、人民路、刘集镇、新元大道、徐州工程学院、茶庵村、潘塘村、轻工业园、方特乐园。
地铁5号线二期三期变化非常大，北延7站到刘集镇。
南延6站到方特乐园，比原规划多延长2个站。
线路走向：珠江路站—铜山中医院站
规划站点：5站，泉新路、彭祖路、前周窝、桥上村、珠江路。
地铁6号线二期与之前无变化，西延5站到珠江路站。
线路走向：大彭镇—东湖新城
规划站点：25站，大彭镇、彭祖大道、大彭路、火花北路、生物工程学院、西苑中路、黄河南路、徐州市植物园、九龙湖、煤港路、白云山、广山公园、双拥路、团山、西贺、金山桥实验学校、医学院附属医院、徐州东站、赵武、大湖南、高新路、城东商务区、徐贾路南、大张路、路庄路。
地铁7号线与原规划变化非常大大，西端改由大彭镇始发，终点至东湖东侧路庄村，串起了淮海新城、北二环、经开区、高铁站、东湖新城等片区。
线路走向：临黄——徐州高新区
规划站点：31站，振园路、桃园、王新庄、新庞庄、九里影城、工业技术学院、天齐北路、汉城东路、鼓楼生态园、奔腾大道、殷庄路、广山北路、杨庄、三环东路、双拥路、云苑路、医科大学、民富路、郭庄路、中央活力区东、中央活力区南、拖龙山、欣欣路、翡翠城、新丰路、驿城、驿城花园、奎河公园、金色家园、龙亭村北、龙亭村。
地铁8号线为新增线路，西段沿用了原7号线的部分走向，西端起自临黄片区振园路，经九里片区汉城东路、经五山公园到云苑路、向南到大郭庄、欣欣路，再沿高新区长安路，终点至龙亭村。
线路走向：徐州东站—凤鸣海站
规划站点：12站，小山、孤山、大庙、大庙北、科教园区南、科教园区北、潘安湖、潘安湖北、姚庄村、世纪西路、桃源路、凤鸣海。
S1号线起点改自徐州东站，徐州东站至大庙站这段，与地铁1号线共线运营。这样从贾汪，坐地铁可直达高铁站。贾汪城区S1号线改经转型大道，没有走小南湖、吾悦广场。
线路走向：新城区—观音机场
规划站点：12站，拖龙山、大龙湖西、迎宾大道、潘塘村、轻工业园、方特乐园、张集镇、张集镇南、中桥村、房村镇、观音机场、高铁观音机场。
S2号线起点改自大郭庄中央活力区拖龙山站，经新城区、方特（与5号线并线换乘2站）、房村，直达观音机场侯车楼，终点至徐盐高铁观音机场站。
线路走向：泰山路站—黄集站
规划站点：16站，黄集站、黄集东、郑集站、郑集东、刘集站、后崔店、顺堤路、新庞庄、丁楼、黄河北路、火花北路、火花路、杏山子、徐州乐园、矿大北门、泰山路。
S3号线南端起自南三环泰山站，向西经杏山子，再沿杏山子大道向北，终点到黄集镇。与之前规划相比，线路中段有变化，没有走徐丰路而改走九里湖西、刘集镇。
线路走向：汉王新城站—萧县
规划站点：3站，段园、中山南路、萧县火车站
S4号线首次明确安徽境内的走向，始自徐州地铁1号线汉王新城站，向西经淮北段园、萧县中山南路，终至萧县火车站。
为新增线路，规划利用既有的陇海铁路开行的市域线，起至徐州火车站，终点到邳州站。
为新增线路，规划利用既有的京沪铁路开行的市域线，起至徐州火车站，终点到利国站。
03.
另外，备受关注的徐州地铁5号线也有新消息，关于地铁5号线站点设置，官方回复了！
有网友就徐州地铁5号线站点设置在人民网留言板提出建议：
一、增设云龙公园或中山路站，解决乘客前往云龙公园云龙山和博物馆等问题。
问题二：根据目前设计方案，受制于线路曲线、沿线建构筑物的影响以及停车线等因素的影响，5号线煤建路站位于煤建路与湖北路交叉口东南角，后期将与公交部门做好接驳工作，方便煤建路乘客换乘公交。
最后，期待徐州地铁越来越便捷便利！
