智电车报 | 小鹏鲲鹏超级电动体系问世；太蓝新能源携手长安汽车发布固态电池技术；奥迪与上汽联手推出新品牌AUDI

魔视智能「4D数据标注服务平台」获铃轩前瞻智能驾驶类大奖

11月8-9日，第九届新汽车技术合作生态交流会在江苏昆山隆重举行。本届大会以“平衡与突破”为主题，吸引了来自中国主流车企的研发和采购负责人、数百家新汽车供应链企业家以及相关部门负责人齐聚一堂，共同探讨新汽车技术合作生态的发展大计。

作为本次大会的重要参与者之一，魔视智能「4D数据标注服务平台」获前瞻智能驾驶类大奖，这也是魔视智能连续三年获得中国汽车零部件产业最高殊荣!

2024玲轩盛典颁奖现场

国家知识产权局副局长李眈陆一行调研西井科技

11月5日，国家知识产权局副局长李眈陆带队莅临位于上海硅巷内的武夷路·新象限的西井科技总部进行调研。上海市知识产权局党组书记、局长芮文彪，国家知识产权局运用促进司副司长彭文陪同。西井科技总裁章嵘热情接待一行领导，并着重介绍了公司的核心产品、知识产权工作情况及未来战略规划。

在听取企业汇报后，国家知识产权局副局长李眈陆表示知识产权是科技企业实现高质量发展的关键驱动力，在大幅提升企业生产力的同时，也能为企业带来更加可观的收益。他充分肯定了西井科技在专利申请、商标国际注册申请、海外专利布局等方面的知识产权工作成果，以及企业助力中国“智”造创新出海取得的成绩。

图片来源：西井科技

马来西亚巴生西港CEO李艾迪到访西井科技

11月5日，马来西亚巴生西港CEO李艾迪一行到访位于武夷路新象限的西井科技总部。西井科技创始人兼董事长谭黎敏对李艾迪一行人的到来表示热烈欢迎，并着重介绍了西井的发展历程、核心技术、商业模式、人才荣誉、全球化进展。

马来西亚巴生西港CEO李艾迪对西井科技在场景化无人驾驶领域的创新成果表示认可，提到西井在西港智能化升级中扮演了重要角色。希望双方加强沟通交流，持续深化在绿色、智能港口领域的务实合作，实现互利共赢，携手开创更加美好的未来。

图：双方企业代表合影留念

宜宾新兴产投领导参观格陆博科技，共探合作新机遇

11月2日，宜宾新兴产业集团党委委员、副总经理、市汽投公司董事、宜宾凯翼汽车公司董事隆兴银先生率队莅临格陆博科技有限公司，旨在进行战略合作的深度交流。格陆博科技董事长刘兆勇先生对此次来访给予了高度重视，并亲自热情接待了隆总一行。

在交流环节，双方就汽车智能化、电动化的发展趋势以及更深度的合作机会进行了深入探讨。双方均表示，希望通过资源共享和优势互补，实现共同发展，共同拓展市场，降低成本，提高效益，实现社会效益和经济效益的共赢。此次访问不仅加深了格陆博科技与凯翼汽车之间的了解，也为双方未来的合作与发展奠定了坚实基础。期待双方能够携手共进，共同探索更多合作机会，为中国汽车工业的发展贡献力量。

图片来源：格陆博科技

小鹏鲲鹏超级电动体系问世 图灵AI智驾体系剑指L4自动驾驶

11月6日，2024小鹏AI科技日举办，活动现场，小鹏汽车发布了鲲鹏超级电动体系、图灵AI芯片、天玑AIOS、汇天飞行汽车、AI机器人等多项技术产品。

“小鹏鲲鹏超级电动体系”基于小鹏汽车在“三电”领域多年的技术沉淀打造。该系统基于全域800V高压碳化硅平台，搭载5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器和AI电池医生以及AI动力功能，将成为加速全球化进程重要进程，以此解决应对国外补能体系短板，要做好面对不同国家和地区的准备，提供更方便更通用的补能方案。

图片来源：小鹏

太蓝新能源携手长安汽车发布固态电池技术，无隔膜全固态电池将于2027年量产

11月7日，太蓝新能源与长安汽车联合推出无隔膜固态锂电池技术，在行业内首次实现——取消隔膜，成功实现了无隔膜固态电池技术的突破。且该项技术通过中国轻工业联合会科技成果评价鉴定，达到“国际先进”水平。太蓝新能源阐明了量产时间表：无隔膜半固态电池计划于2026年实现装车验证，以满足新能源电动汽车的应用需求；无隔膜全固态电池计划于2027年实现批量生产。

此次太蓝新能源提出4-3-2-1技术路线，确定了从液态到半固态，再到全固态电池的清晰产业路径。具体来看，第一步，减掉隔膜，减掉部分电解液；这是太蓝最先量产、装车的半固态电池产品阶段。第二步，完全减掉电解液；这是太蓝将率先应用在部分细分专业领域，如低空经济等领域的全固态产品阶段。第三步，减掉负极，只留下直接产生能量的活性物质；这是未来，太蓝的无负极全固态产品阶段。    

图片来源：太蓝新能源

广汽能源与昆仑新奥签订合作框架协议

11月7日消息，广汽能源与上海昆仑新奥于近日进行了合作框架协议的签订。据悉，昆仑新奥由中石油昆仑能源与新奥能源投资成立，是上海市推进发展清洁车用替代能源的重点企业。此次合作，根据协议约定，双方将围绕充/换电、设备设施的采购、泛能业务领域（光伏、储能、售配电、电力需求响应等）、能源运营管理数字化平台直联/互联、产业融合、金融赋能等领域展开合作。

此外，昆仑新奥将充分发挥在清洁能源领域的资源优势，协同上海及周边区域的场地、施工资源，与广汽能源先进的充换电产品技术强强联合，在数字化智慧管理系统、储能、运维等领域展开合作，共同打造集光-储-充-换一体的高品质场站。

图片来源：广汽能源

中科创达与火山引擎达成深度合作，共建联合实验室赋能端侧智能

11月4日消息，中科创达与火山引擎在成都盛美利亚酒店隆重举行深度合作签署仪式。根据协议，双方将充分发挥各自领域的核心技术、产品和市场等多方面的优势，在人工智能大模型应用领域展开深度创新合作，并建立和依托人工智能大模型联合实验室，共同开展科研项目，共享科研资源，携手推动大模型的科研成果在车端和智能硬件端的转化和应用，为产业创新发展赋能。此次深度合作，是中科创达和火山引擎在人工智能和大模型领域共同探索和创新的起点，将有力推动智能行业朝着更高层次迈进。

签约仪式

理想汽车：没有设立任何国内外销售代理或授权经销商

11月6日，理想汽车法务部在社交媒体上发布消息称，近期发现有不法分子冒充理想汽车的员工和亲朋好友或授权经销商身份，对外进行大客户和海外销售业务的洽谈活动。

为澄清事实和保护广大客户的合法权益，理想汽车法务部发布声明称，目前理想汽车没有设立任何国内或海外的销售代理或授权经销商。任何声称是理想汽车销售代理或授权经销商的个人或机构，均未获得理想汽车的正式授权。

图片来源：理想汽车法务部微博截图

哪吒汽车否认大规模裁员

11月7日，有媒体报道称，哪吒汽车启动大规模裁员，裁员比例最高或达到70%。哪吒汽车内部一名中高层人士表示，公司内部确实在人员调整，原因主要是降本考虑。对于哪些部门会进行调整，其称，此次为整体调整，并没有统一的比例，网传“裁员比例达70%”的说法也不准确，“每个部门根据业务需要会有一个比例。”

随后，对于此事，哪吒汽车也给出了官方回应，称“公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施，构建更集中高效的组织架构，分部门按业务要求和未来发展需要进行整合。”

图片来源：哪吒汽车

奥迪与上汽联手推出新品牌“AUDI”

11月7日，奥迪在上海中国船舶馆正式发布新豪华电动品牌“AUDI”，并亮相了AUDI E概念车。据悉，奥迪与上汽合作项目的新品牌LOGO不搭载“四环标”，而是正式启用奥迪的字母标“AUDI”。

AUDI E概念车是基于奥迪与上汽共同研发的全新平台——“智能数字平台”而打造的首款高端智能网联电动车型。该平台特别针对中国市场开发，采用了智能分区电子架构，能够支持下一代智能车辆功能和整车OTA升级。按照计划，奥迪-上汽项目在未来三年内将推出三款联合开发的电动车型，关于此后将以何种方式推进合作，目前还在商议中。

图片来源：上汽集团

博世与腾讯深化合作 携手拓展智能化业务

11月4日消息，博世宣布已与腾讯签订新一轮的战略合作备忘录，双方将在公有云、自动驾驶专有云、自动驾驶地图、智能座舱、大模型底座、智能化方案国际化拓展等方面继续深化合作，旨在融合双方优势，共同拓展智能化业务。在新一轮的战略合作备忘录中，博世和腾讯双方明确将会进一步深化智驾智舱业务领域的合作。在已取得成果的基础上，继续夯实在云+AI及全球化领域的合作，共同探索在自动驾驶云和地图、智能座舱AI大模型应用、助力本土车企海外业务、建立混合云底座及AI大模型赋能企业级应用等领域的合作。

双方合作渊源已久。自2020年9月签署首期战略合作备忘录以来，博世和腾讯团队联手向市场推出了一系列智能化的创新应用。在智能驾驶领域，博世已于2023年底成功向客户交付博世中国高阶智能驾驶解决方案，该方案可为消费者提供高速、高架、城区导航辅助驾驶以及家庭区域泊车等功能。

图片来源：博世智能驾控

保隆科技获得欧洲著名车企空气悬架系统ASU定点

11月8日消息，保隆科技收到欧洲某著名车企的《定点通知书》，成为其全新平台项目空气悬架系统供气单元（ASU）的零部件供应商。根据该主机厂规划，项目生命周期为7年，生命周期总金额超过人民币1.6亿元，预计2027年开始量产。

此前，保隆科技已获得该车企空气弹簧总成的项目定点。本次定点是公司空气悬架系统供气单元在欧洲项目的首次突破，该项目使用了保隆科技联合上海博邦自主研发、技术先进的无刷电机空气压缩机，转速可根据需求定制化，输出功率更稳定，噪声更小，使用软启动，拥有更长的寿命，采用包覆型声学包，NVH效果更佳，拥有完善的隔振系统，运行更稳定。

图片来源：保隆科技

一汽-大众与大众汽车集团签署合作备忘录

11月6日消息，在第七届中国国际进口博览会期间，一汽-大众汽车有限公司与大众汽车集团签订进口整车与零部件合作备忘录。事实上，在2023年进博会期间，一汽-大众也与大众汽车集团签署了合作备忘录。彼时的协议内容为，2024年，一汽-大众汽车有限公司将向大众汽车集团进口部分零部件及奥迪整车，用于整车生产及销售。此次的协议内容为，2025年一汽-大众将向大众汽车集团进口部分零部件及奥迪整车，以多元化的产品，为用户带来高品质的出行新体验。

图片来源：一汽大众

宾利推迟电动汽车总体规划

11月8日消息，豪华汽车制造商宾利将推迟其到2030年只销售纯电动汽车的计划，原因是电动汽车的销量持续令整个行业感到失望。宾利董事长兼首席执行官Frank-Steffen Walliser在视频会议上对记者表示，公司将把“Beyond100”业务战略的目标延长五年，即到2035年。该项目现在已更名为“Beyond100+”

沃尔沃电动汽车接入特斯拉超级充电网络

11月8日消息，沃尔沃汽车正在使其电动汽车接入美国和加拿大的特斯拉超级充电网络，其中包括全新的EX90旗舰级电动SUV。从2025款车型开始，消费者在购买沃尔沃EX90旗舰SUV、EX40或EC40电动汽车时，将随车附带一个适配器，该适配器将允许他们在特斯拉超级充电站以及其他兼容北美充电标准（NACS）的充电站为车辆充电。

日产和三菱将成立合资企业    

11月5日消息，日产汽车与三菱商事株式会社已决定在2024财年结束前成立一家合资企业，提供自动驾驶汽车和电动汽车相关服务。日产汽车和三菱商事株式会社旨在提供使用L4级自动驾驶技术（即在特定条件下车辆无需人类参与驾驶）的乘客出行服务，以及用于家庭储能的电动汽车电池等多项服务。该合资企业将由日产汽车和三菱商事株式会社均等出资。

自动驾驶技术等测试将于2025年开始，企业将基于日本政府的管制放宽措施，运营无人驾驶出租车和其他服务，并将首先在神奈川县横滨市和福岛县浪江町推出这些服务。当前，日产汽车正在这两个地点进行自动驾驶和其他技术的示范实验。双方还在关注一个项目，旨在促进废旧电动汽车电池的回收再利用和循环利用，因为许多废旧电动汽车电池最终流向海外已成为一个问题。

FF与JC Sportline达成合作

11月8日，法拉第未来（FF）宣布与JC Sportline签署了双方合作的非约束性谅解备忘录。JC Sportline 是一家定制碳纤维汽车零部件和专业性能零部件公司。

此合作旨在通过JC Sportline对FF 91 2.0的改装展示，探索未来更多潜在的合作机会以整合双方优势。据悉，目前装配了JC Sportline碳纤维改装件的FF 91 2.0车型，正在JC Sportline位于SEMA展会的展位上展出。另一款 FF 91 2.0 由FF车主及共创官Sean Lee在STEK 展位上展示。

图片来源：FF

Lyft与Mobileye等公司合作，部署自动驾驶出租车

11月6日，基于应用程序的出租车平台Lyft表示，其将与Mobileye和另外两家自动驾驶出租车行业的企业合作，将自动驾驶汽车引入至Lyft的打车平台，并加强该领域的研发工作。此前，Lyft的竞争对手Uber签署了一系列与自动驾驶出租车相关的协议。为了提高自己的竞争力，Lyft决定纳入第三方车队运营商拥有的配备Mobileye Drive自动驾驶系统的车辆。

除了Mobileye之外，Lyft还将与May Mobility合作，从明年开始在亚特兰大地区部署自动驾驶出租车；并将与Nexar合作，探索两家公司如何利用Lyft的车队数据和Nexar的车辆视频片段来推动自动驾驶汽车行业的研发。据悉，Nexar设计的产品可通过机器学习和计算机视觉来改善驾驶。

米其林计划关闭两家法国工厂

11月5日，法国轮胎制造商米其林宣布，鉴于欧洲汽车行业陷入困境且压力日益增大，该公司计划关闭其位于法国的两家工厂，而这将影响约1,250名工人。米其林已有135年的历史，当前在法国拥有15家制造工厂，员工近1.5万人。但由于受到法国高昂的成本以及亚洲竞争对手的冲击，该公司计划关闭其位于法国西部的Cholet和Vannes工厂。米其林此举激怒了法国工会。其中，CGT工会呼吁所有米其林工人罢工，而CFDT工会则敦促米其林管理层和法国政府重新审视关闭工厂的决定，并寻求替代方案。    

图片来源：米其林

曝奥迪计划在非生产岗位裁减数千名员工

11月8日消息，德国汽车制造商大众汽车集团旗下子公司奥迪计划在中期内通过削减生产部门以外的岗位来缩减员工规模，据悉，有数千个职位面临风险。报道称，裁员将主要集中在奥迪所谓的间接工作岗位上，比如可能会裁减两千多个开发岗位。据悉，该公司的目标裁员比例约为15%，而仅在德国就将影响4,500个间接工作岗位。

目前，奥迪证实，该公司管理层正在与职工代表进行谈判，但未就可能受影响的岗位数量发表评论。日前奥迪公布，其第三季度的营业利润同比大幅下滑91%至1.06亿欧元，部分原因是其布鲁塞尔工厂可能关闭带来的高昂成本。

图片来源：奥迪

广汽部件、长安汽车战略投资辰致科技

11月6日，广汽零部件公司、重庆长安汽车股份公司、中国长安汽车集团、辰致科技四方在重庆市公共资源交易中心举行战略投资签约仪式，广汽部件、长安汽车战略投资辰致科技。据介绍，辰致科技专注于为全球整车用户提供智能线控底盘系统的解决方案。

中国长安汽车集团表示，此次广汽部件、长安汽车对辰致科技的投资，不仅是多方技术与资源的优势互补，也是深化央地合作的新实践，更彰显了两个整车集团在整零协同的未来能力共建上的战略布局。

据了解，辰致科技成立于2022年，致力于实现线控转向、线控制动、线控悬架等关键核心技术的突破，专注于为全球整车用户提供智能线控底盘系统的解决方案。该公司原本由中国长安汽车集团有限公司100%控股。

图片来源：中国长安汽车集团

专注机场自动驾驶应用，清维如风完成Pre-A轮数千万元融资

11月6日消息，北京清维如风已完成Pre-A轮融资。本轮融资金额达数千万元，由云时资本领投，启迪创投跟投。本轮资金用继续于团队扩张、产品研发及项目运营。

清维如风成立于2022年，专注于机场物流运输L4级自动驾驶及数字化大脑平台研发，为机场、航司、物流公司提供一站式解决方案。公司拥有丰富的自动驾驶行业研发经验，核心团队由来自清华大学的优秀毕业生组成。目前，清维如风的无人车产品已经部署到西安、兰州、乌鲁木齐、成都等全国11个城市机场。清维如风的核心技术包括：无人驾驶的安全系统，可有效识别飞机、人员和其他障碍物，进行紧急制动；高精度定位系统，可保障特种车辆在机场环境下全区域覆盖运行作业；基于大模型训练的智能规划系统，在基于规则的前提下学习驾驶员的作业及操作方法。

清维如风产品图

动力锂电池高新技术企业“星恒电源”完成数亿元融资

11月8日消息，动力锂电池高新技术企业“星恒电源”宣布完成数亿元融资，CMC资本与金通资本联合对其子公司滁州星恒电源进行投资。公司一直以来致力于提供高质量的锂电池产品，服务于全球客户，产品广泛应用于电动汽车、储能、电动轻型车等新能源领域。星恒电源的锂电池产品已出口至欧洲和东南亚，遍布全球30个国家和地区，动力锂电池累计销量超3000万组，轻型车锂电池配套超30万辆电动汽车。

上海斯达领动完成Pre-A轮融资

11月5日消息，全球领先的4D毫米波雷达供应商上海斯达领动智能科技公司宣布完成了数千万元Pre-A轮融资，由共进股份、乾德电子和汽车领域专家个人投资，本轮融资将用于新产品的研发和新业务的拓展。斯达领动成立于2023年，已于2024年3月完成了由汇毅资本和茵联资本投资的近千万元的天使轮融资。

苏州斯达领动是上海斯达领动全资子公司，已经开始向全球头部L4级别无人配送企业及L4级别矿卡企业批量交付单芯片4D毫米波雷达产品。2024年10月，苏州斯达领动通过了由德国TUV南德进行的IATF16949汽车质量管理体系认证的审核,将于2024年12月获得全球头部商用车客户及国内著名乘用车客户的定点，2025年向该客户批量交付。

是为科技完成C1轮超亿元融资

11月6日消息，江苏是为科技正式完成超亿元C1轮融资，本轮融资来自仙居时代伯乐新能源产业投资基金。该轮资金将主要用于制造基地建设，研发迭代、团队完善与市场拓展。

是为科技成立于2012年，聚焦新能源汽车小三电领域，积累了原创性自主知识产权，打造差异化、高竞争力的产品矩阵，致力于高功率密度车载电力电子产品的研发、生产和销售，为客户提供BDU、PDU、DC-DC、OBC单品和集成解决方案。是为科技已成长为小鹏、吉利、奇瑞等新能源厂牌的合作伙伴。    

瀚川智能拟出售控股子公司博睿汽车81%股权

11月6日，瀚川智能公告称，公司拟将其持有的控股子公司苏州博睿汽车81%股权分别转让给沈红艳、魏永胜和常熟泓博通讯公司，转让总价款为约4841万元。

瀚川智能表示，从生产线束设备向下游生产线束产品延伸，是公司产品化战略的一大重要举措，但往下游延伸需要较大的资金与资源的投入。当前博睿汽车急需扩大生产的现状与公司现阶段对非主营业务投资收缩的战略相冲突，如继续投入将增加公司经营风险与现金流风险。现为进一步聚焦主业，减少公司的经营风险，也为博睿汽车能得到更好的发展，在综合考虑博睿汽车所从事业务规模、发展阶段以及公司主营业务战略布局和公司现金流情况，公司根据发展战略和投资计划而进行本次交易。本次交易完成后，公司不再持有博睿汽车股权。

大锌能源完成数千万元融资

11月4日消息，国内领先的锌基储能电池公司大锌能源宣布完成数千万元Pre-A+融资，由华盖资本领投。本轮融资将主要用于持续扩建产能满足客户需求，扩大人才规模、加大研发投入并加速落地项目等。

目前，大锌能源已经在UPS（不间断电源）市场开始取得突破，在园区、医院、数据中心、超算中心等场景陆续交付，同时储能市场也持续在落地示范性工程。UPS因为对安全性的高要求，过往一直是铅酸电池的天下。而大锌能源的产品，借助其高功率，高安全的组合优势，比传统的铅酸电池产品体积更小、重量更轻、寿命更长，成本更低，显示出全面的优势。

润芯微科技完成B轮数亿元融资

11月4日消息，由先导产投协同，苏创投领投的江苏润芯微科技成功完成了B轮融资交割，融资金额达数亿元。润芯微深耕智能驾驶领域，已具备全栈式的智能汽车产品研发能力。此次融资后，公司将加大在技术创新和产品研发方面的投入，不断提升产品的性能和品质，以满足日益增长的市场需求。同时，润芯微还将加强在供应链构建和生产能力提升方面的投入，确保产品的稳定供应和高质量交付。    

润芯微成立于2020年，自成立以来以卓越的技术实力和前瞻性的市场布局，在智能汽车、智能终端、AIoT等领域取得了显著成绩。公司凭借丰富的行业经验、与国内外知名芯片厂商的深度合作，以创新的技术方案，为全球用户带来了全新的智能化体验，凭借其深厚的技术积累和灵活的市场策略，已迅速成长为诸多知名厂商信赖的合作伙伴。

引领热电半导体技术国产化，「中科玻声」完成数千万元Pre-A轮融资

11月4日消息，中国高端热电半导体技术创新企业中科玻声宣布完成了数千万元的Pre-A轮融资。本轮融资由中科创星领投，江阴市人才科创天使基金、苏控创投以及元禾原点跟投。筹集的资金将用于扩充产能、推动研发以及加强团队建设，加速「中科玻声」在高端热电半导体领域的技术突破和国产化进程。

「中科玻声」的重点市场是车规级应用，具体包括温控座椅和车载冰箱等温控设备。随着新能源汽车的普及，车规级热管理需求大幅增长，而「中科玻声」凭借完整的技术链条和精确的温控能力，已经成为国内唯一具备调温座椅开发能力的企业。「中科玻声」目前已经进入吉利、零跑、奇瑞、红旗、广汽等多家主流车企的供应链，与此同时，公司也在积极拓展光通信和医疗器械领域的应用，在这些对高效温控需求较高的行业中展现出显著的成长潜力。

TEC的车载应用模块

鲁信创投战略投资北半球技术，助力国产电感产业升级

11月7日消息，鲁信创投宣布对苏州北半球技术进行A+轮战略投资。北半球技术成立于2021年，是一家专注于车规级一体成型电感的高新技术企业。该领域目前被美、日、台系企业垄断，北半球技术目前已实现量产，并获得了数家国内头部客户的订单，成功填补了国产厂商在该领域的空白。北半球技术的核心团队成员具备电感行业十数年的经验，是业界难得的兼具材料研发、产品研发、量产能力和市场拓展能力的顶尖组合。公司以高性能、高品质产品为立足点，以技术服务于客户和市场，致力于打造国产电感问鼎全球之品牌。

加速超视距自主无人机商业化，安擎科技获新一轮数千万元融资

11月8日消息，安擎科技完成新一轮数千万元融资，资方为啟赋资本，老股东元和资本继续加持，庚辛资本担任长期独家财务顾问。本轮资金将主要用于完善生产制造、技术研发及团队建设。

安擎科技成立于2022年，是一家以安全高效的自主飞行为核心技术的无人机交通管理服务与设备提供商，专注为低空航行服务提供解决方案，主要产品包括SafeSky®无人机交通管理软件、DroneID™运行识别标签系列、运行识别地面站、DAA超视距自主飞行智能盒、超视距自主飞行无人机和无人机机场等。    

基于DAA自主避让其它无人机

中移资本、精测电子入股芯盛智能

11月6日消息，江苏芯盛智能科技有限公司发生工商变更，原股东国家集成电路产投基金退出，新增中移资本旗下上海中移数字转型产业私募基金、精测电子为股东，同时多位主要人员发生变更。

芯盛智能成立于2018年，是一家固态存储控制器芯片及解决方案提供商。经营范围含集成电路的设计、研发、制造、销售及相关技术服务；电子产品的技术研发、制造、销售及相关技术服务；软件产品的研发、销售及相关技术服务等。

鸿富资产完成对熹贾精密的投资

11月5日消息，鸿富资产完成了对国内高分子弹性体和高功能塑料件企业上海熹贾精密新一轮投资，本轮其他投资方包括国投创业、安芯资本、毅达资本等多家知名投资机构。全体股东将一同助力熹贾精密向上游全氟醚橡胶及特种氟聚合物材料制备领域突破，实现从原材料到制品的全产业链业务布局。

熹贾精密成立于2011年，公司根植于高分子弹性体和高功能塑料件领域，拥有自主全氟橡胶配方开发能力，以及先进的高分子聚合技术、全面的橡胶成型工艺和丰富的橡胶塑料整合应用经验，产品可服务于半导体、汽车、工业、生命科学等领域，并能为半导体生产设备、汽车热管理系统和核电化工高端装备提供核心密封零部件。

星微科技完成数千万元B轮融资，重磅推出晶圆真空机械手

11月4日消息，无锡星微科技XIVI完成数千万元B轮融资，投资方包括尚颀资本、毅达资本。该轮资金将主要用于研发迭代、团队完善与市场拓展，推动国内半导体设备关键零部件的技术创新。

XIVI成立于2015年，专注于半导体行业领先的精密运动控制解决方案的研发。基于团队核心的微米与纳米级精密运动控制技术，结合精密制造能力及卓越的生产管理，致力于成为“晶圆超精密定位、传输、存储一体化解决方案制造商”。此前曾获得包括耀途资本、中汇金、北洋海棠基金、建发新兴投资等知名机构的投资。

晶圆传输系统

飒智智能获数千万元A+轮融资 实现复合机器人多场景、模块化应用

11月8日消息，上海飒智智能完成数千万元A+轮融资，本轮资方为元禾璞华、三奕资本，融资资金将用于加大类人机器人技术研发投入、产品迭代、批量生产以及海外市场基础性拓展等。

飒智智能成立于2017年，专注智能移动作业复合机器人，致力于解决类人作业等具身智能系列问题的攻克和应用，自主研发一体化控制器与核心操作系统及算法库，可完成多模态物体解构与装配、柔性上下料、自然态无序分拣、智能制造接驳搬运等多场景中的关键任务，为行业提供一体化智能解决方案与服务。    

飒智智能复合机器人工作模拟图

助力光电晶体材料自主可控 毅达资本投资晶正电子

11月5日消息，毅达资本完成对济南晶正电子的数千万元投资。融资资金将主要用于新产品研发投入和产能扩充。晶正电子成立于2010年，是一家致力于纳微米级厚度光电、压电单晶薄膜材料研发、生产及销售的高新技术企业。公司产品涵盖多种规格晶体薄膜材料，可用于制作高性能调制器、滤波器、探测器等，在光电、压电、红外探测等领域具有广泛的发展前景和显著的应用优势。公司在国际上率先开发出并产业化300纳米—900纳米厚度铌酸锂单晶薄膜材料产品，现已销往国内外200余家客户。

里程碑创投投资攸能创 助力电力电子变流器创新发展

11月6日消息，里程碑创投管理的“里程碑人才基金”完成对青岛攸能创的天使轮投资，本轮投资将有助于攸能创在电力电子变流器领域的持续创新与发展。本轮融资后，攸能创将紧随新能源发展趋势和海外市场差异化需求，持续打造源网荷储一体化及智能微电网、交直流柔性互联、电能质量管理、液流电池综合管理解决方案、构网式PCS以及新一代能源互联网智能化装备等电力电力变流器的矩阵产品和解决方案，致力于成为电力电子变流器行业的领导者和创新者。

攸能创由在电力电子变流器产品及解决方案的设计研发、生产制造、质量控制及销售等各个环节都有深厚的造诣，曾主导多款相关产品和方案的成功研发与产业化应用。目前，公司产品涵盖户用储能变流器、光伏逆变器、储能PCS、微电网等多个领域。

睿励科学仪器完成近5亿元战略融资，进一步提升国产半导体前道工艺光学量检测设备竞争力

11月4日消息，上海睿励科学仪器宣布完成近5亿元战略融资，本轮融资由金石投资和招商致远联合领投，河南资产、金信资本、鼎青投资等跟投。所融资金主要用于进一步提升先进半导体制程用的光学量检测设备的国产替代能力，丰富产品种类，加大市场开拓力度能力。

睿励科学仪器成立于2005年，致力于开发、生产和销售具有自主知识产权及核心技术的集成电路芯片制造工艺用的光学量检测设备，是国内第一批半导体前道工艺国产设备公司，也是半导体行业国内第一家量检测领域的国产设备公司。迄今为止，睿励科学仪器仍是进入三星半导体产线的唯一国产设备厂商，也是目前唯一为半导体芯片制造良率控制、提供批量有图形光学缺陷检测设备的国产设备企业。    

工银资本、交银投资等入股紫光展锐，紫光展锐增资至53.8亿元

11月4日消息，天眼查App显示，10月31日，紫光展锐（上海）科技有限公司发生工商变更，新增工银资本旗下工融金投四号（天津）股权投资合伙企业（有限合伙）、交银金融资产投资有限公司、人保资本旗下人保科创私募股权投资基金（武汉）中心（有限合伙）等为股东，同时注册资本由约50.6亿人民币增至约53.8亿人民币。

和衷同道  高山景行

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