智电车报 | 文远知行纳斯达克上市；地平线港交所上市；宁德时代发布骁遥增·混电池；宝马奔驰共同超充品牌发布

普强携手南方电网、百川智能共绘AI发展新蓝图

10月16-19日，“第二十九届澳门国际贸易投资展览会（MIF）”盛大举行，活动中，普强与南方电网、百川智能签署合作协议。

普强与南方电网将结合双方的技术优势，围绕智慧声纹终端展开“声纹识别”等技术领域的合作，探讨利用该技术进行电力设备故障的感知，提高电力设备故障识别的准确率，共同推动粤港澳大湾区科技创新、人才交流和绿色经济的发展。除此合作外，普强也将深化在其他领域与南方电网的合作，并加入南网“大瓦特”大模型在粤港澳大湾区建立的科研实训平台，通过设置科技比赛与实践实习，共同为粤港澳大湾区的科技发展培养和引入更多高质量的人才。

普强与北京百川智能将整合优势资源，联合打造智慧酒店解决方案，助力酒店实现智能化、数字化服务模式的转变，提高运营效率和服务质量，满足旅客日益增长的个性化需求，为旅客在智慧客房、酒店娱乐和服务需求等方面提供更加便捷、舒适的入住体验。未来，双方将加深在粤澳地区的合作，在不同领域共建智能解决方案，在更多行业应用场景中释放大模型的价值，共同推动技术的融合创新，助力行业的智能化转型。

长宁区统一战线智库专家走进西井科技

10月18日，长宁区委常委、统战部部长王罗清、长宁区委统战部副部长李双珑带领上海长宁区统一战线智库专家团队一行到访西井科技位于上海硅巷的武夷新象限总部，围绕“上海硅巷”建设进行调研交流。对智库专家们的到来，西井科技创始人、董事长谭黎敏表示热烈欢迎，并详细介绍了公司发展历程、核心产品技术、全球化布局和与“上海硅巷”互哺共生的心得体会。

在调研交流的过程中，智库专家们对西井科技以科技创新赋能“上海硅巷”建设的成就给予了高度评价，赞扬西井以人工智能结合新能源的底层创新逻辑，为全球集装箱大物流场景提供了全流程数智化和绿色化解决方案，推动行业降本增效、低碳发展，这与“上海硅巷”致力于打造绿色、智慧、开放的科技创新街区的理念高度契合。

王罗清部长感谢智库专家来到长宁、走进“上海硅巷”，他期望各位专家能够持续关注长宁的科创事业，在未来的日子里，继续发挥专业优势，为硅巷街区内的科技创新和产业升级注入更多活力，为上海五个中心建设创新出谋划策、献智献力。

图：西井科技董事长谭黎敏向长宁区领导、智库专家一行作介绍

西井科技入选欧洲《物流行业无人驾驶重卡研究报告》    

10月21日消息，欧洲物流运营创新项目AWARD发布《物流行业无人驾驶重卡路线图研究报告》，旨在为欧洲物流行业发展和自动驾驶解决方案实践标准提供指导意义。其中，报告的第四章介绍了物流行业无人驾驶重卡的应用，西井科技在集装箱物流场景的智慧解决方案，作为案例入选。作为全球集装箱大物流场景全流程数智化和绿色化整体解决方案践行者，目前西井科技的全局化集装箱物流解决方案已涵盖海、陆、空、铁、制造工厂及货运等多物流场景，为全球20个国家和地区的200余家客户创造高效降本、低碳绿色的多元价值。（查看更多）

图片来源：截自《物流行业无人驾驶重卡研究报告》

格陆博科技荣获2024“金辑奖”最佳技术实践应用奖

10月24日，由盖世汽车主办的2024 第六届“金辑奖”颁奖盛典在上海市圆满落幕。格陆博科技有限公司凭借其在智能驾驶和智能底盘领域的卓越贡献，荣获2024“金辑奖”最佳技术实践应用奖。这一殊荣不仅体现了格陆博科技在行业内的领先地位，更彰显了其在推动技术进步和产业升级方面的杰出贡献。

图片来源：格陆博科技

宁德时代发布骁遥增·混电池

10月24日，宁德时代发布了骁遥超级增·混电池。这是继麒麟电池、神行超充电池之后的又一重磅产品。骁遥超级增·混电池的纯电续航能够达到400km+，并且兼具4C超充功能，可以实现充电10分钟，补能超280km。

据宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕介绍，骁遥超级增·混电池已成功落地多个品牌的车型，包括理想、阿维塔、深蓝汽车、长安启源、哪吒汽车等。展望未来，包括奇瑞、上汽、吉利、广汽、岚图、北汽在内的近30款增混车型都将配备骁遥超级增·混电池。

    图片来源：宁德时代

长城坦克秋季技术发布会正式公布全新越野架构Hi4-Z

10月22日，“何为越野”长城坦克秋季技术发布会在中国·虎克之路落下帷幕。本次发布会坦克品牌再添全新越野新能源架构，正式发布纵置双电机混联架构——Hi4-Z。这是一套全新的纵置双电机混联架构，定位超长续航越野平台，该平台下的车型拥有纯电续航200km+、零百加速4秒级以及最大715kW的系统最大综合功率。而随着该技术平台的正式发布，之后想买坦克旗下新车的朋友有福了。

在这次的技术发布会上，长城还分享了他们对于越野的理解，并将自家的越野车给划分成为了四个级别，分别是超强越野、强越野、泛越野和城市SUV。

图片来源：长城坦克

比亚迪自研算法或11月量产上车

10月22日消息，比亚迪在经历一系列调整后，有意整合新技术院下的自研智驾团队，冲击自研算法量产。报道称，比亚迪天狼团队（原第五事业部智驾开发团队）基于Orin N的自研算法可能在11月量产上车，这将是比亚迪智驾自研量产的首个突破。

去年7月，比亚迪首发了其高阶智能驾驶辅助驾驶系统“天神之眼”，该系统硬件由比亚迪全栈自研，是全球首款完全由整车厂自己设计开发、自己生产的车载计算平台；软件方面，该系统则搭载了比亚迪自主研发的“BOS比亚迪操作系统”。目前搭载天神之眼高阶智驾的车型有仰望U8、腾势N7、汉EV、宋L EV、海狮07 EV、海豹。也就是说，比亚迪20万元以上的主销车型大部分都有了带有高阶智驾的版本。

图片来源：比亚迪

延锋发布XiM25智能座舱

10月21日，全球汽车零部件供应商延锋正式发布面向新消费群体的智能座舱XiM25，搭载数十项激动人心的创新技术，塑造一个面向未来的移动空间。

在XiM25上，延锋通过超宽全景立体平视显示，将超清悬浮影像技术与内饰光学表面融合，提高视觉交互体验。ClickRim™模块化方向盘采用自动包覆设计，大幅降低产品复杂性并提高装配效率。"婉风"出风口 技术模拟自然风，与座舱功能性灯光结合，实现直观交互体验。此外，厘米级定位的超宽带数字钥匙可自动解锁车门，并支持多场景使用。XiM25还提供一揽子座椅集成安全解决方案，包括SafeUnit™ 座椅集成安全技术和自适应零重力座椅，以满足驾乘者对舒适性的更高要求。仿贝母纹理超薄光导膜组和ecoSkin® Lux内饰表面展现奢华感及高级感，而整舱悬浮氛围灯光则通过自研软件实现所想即所见的效果。后排触控面板采用Heytech™ 随隐触控面板，实现内饰与电子显示无缝融合。    

图片来源：延锋

速腾聚创与广汽埃安签订战略合作，新增多款车型定点

10月24日消息，深圳速腾聚创与广汽埃安宣布正式达成战略合作，进一步深化双方合作伙伴关系。同时，速腾聚创已获得广汽埃安多款车型的全新定点项目。速腾聚创凭借全球领先的激光雷达技术实力、规模化应用的深厚积累与强大可靠的量产交付能力，将成为广汽埃安未来新能源汽车项目、平台及车型的优先合作伙伴，为其提供行业领先的激光雷达产品及解决方案，共同提升智能驾驶安全性，探索高阶智驾的创新技术可能，将智能驾驶体验普及至更广泛的市场。

比亚迪与OPPO达成合作，共同探索手机与汽车互融新时代

10月23日，从OPPO官方处获悉，其与比亚迪达成战略合作，双方将共同探索“手机与汽车互融”的新时代。据悉，此次合作方向包括AI融合座舱、健康座舱、数字车钥匙、车管家、融合桌面、多媒体服务共享和算力共享等创新技术。此外，据官方介绍，OPPO Find X8系列手机将首发支持腾Z9GT的手车互联体验。

图片来源：OPPO

保隆科技前视一体机和雷达项目获得头部自主品牌车企定点

10月24日消息，保隆科技获得某头部自主品牌车企定点，成为该主机厂全新项目的前视一体机和毫米波雷达等产品的零部件供应商。根据客户规划，该项目生命周期为5年，生命周期总金额人民币2.9亿元，预计2025年下半年量产。

近年来，保隆科技坚持轻量化和智能化发展战略，聚焦智驾系统研发，产品涉及智驾控制器、智能摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等领域，同时，智能驾驶、汽车传感器等多个业务单元紧密协同，实现快速技术迭代与技术创新。研发量产了一系列高技术含量、高性价比的创新技术与应用，涵盖单目前视一体机、双目前视一体机、行泊一体域控制器、毫米波雷达、空悬控制器等多元化产品。这些产品的研制成功和量产，彰显了保隆科技在智能驾驶领域的技术实力与创新能力，构筑了公司在智驾领域的核心竞争力，赢得了众多客户的认可。

图片来源：保隆科技

总投资80亿元！汇川联合动力总部及生产基地在苏州开工

10月23日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司总部及生产基地项目正式开工。新项目总投资80亿元，总占地面积340亩，将分批建设研发中心、实验检测中心、综合办公大楼、生产制造基地等，用于新能源汽车领域的电控、电机、动力总成等零部件的研发生产制造。建成投产后，预计年产新能源汽车关键零部件1500万套，预计可实现营业收入约300亿元。

汇川技术全资子公司苏州汇川技术成立于2008年，主要从事工业自动化控制化软件、硬件及其产品和系统集成的技术开发、生产和销售。此后汇川技术不断扩大在苏发展布局，设立一系列子公司。汇川联合动力作为汇川技术的子公司之一，主要从事新能源汽车电机、电控、电源及动力总成等产品的开发、生产和销售。

图片来源：苏州发布

小米汽车二期工厂赶工封顶

10月23日消息称，位于北京亦庄新城马驹桥的小米汽车二期工厂因工期紧张，工人们加班加点赶工，开设了早晚双班以确保年底封顶。据悉，该工厂由小米通讯技术有限公司全资子公司小米景曦科技有限公司以约8.42亿元竞得地块，紧邻已投产的一期工厂。据知情人士透露，工地过年不放假，预计明年三、四月份开始调试，6月中旬竣工交付。

图片来源：北京市规划和自然资源委员会

小米汽车调整销售体系：汽车部销交服部并入中国区，由中国区总裁王晓雁统管

10月21日消息，小米近日对小米汽车销售体系进行了调整，汽车部销交服部并入中国区，以加强与手机销售渠道的协同。小米发布的组织调整通知显示，汽车销售、交付与服务工作已经进入稳步发展阶段，在“人车家全生态”的战略指引下，汽车销交服部需要和中国区新零售进一步融合为“人车家”新零售体系，经集团管理层研究决定，汽车部销交服部并入中国区，汽车部销交服部总经理张健向集团副总裁、中国区总裁王晓雁汇报。

中创新航向宁德时代索赔10亿元

10月23日消息，动力电池行业迎来了一场备受瞩目的法律纷争。中创新航宣布已正式向法院提起诉讼，状告宁德时代、特斯拉、极氪以及阿维塔四家公司，指控其侵犯了自身的多项专利权。这是中创新航首次针对宁德时代提起的专利诉讼。

根据中创新航发布的公告，此次提起的四项专利侵权诉讼总计10.07亿元，涉及四个单独的专利。中创新航指控上述被告公司未经许可，擅自制造、销售并许诺销售侵犯其专利权的产品，要求立即停止侵权行为，销毁所有侵权产品及其专用模具/设备，并赔偿相应的经济损失及维权支出。    

图片来源：中创新航

蜂巢能源欧洲公司及德国子公司将终止运营

10月27日消息称，国内动力电池企业蜂巢能源决定暂停投建其在德国的两个电池工厂项目。蜂巢能源回应表示，由于蜂巢能源无法控制的原因，欧洲电动汽车市场的发展未能达到所有利益相关方的预期，公司不得不做出艰难决定，终止蜂巢欧洲公司及其德国子公司的商业运营，该决定于2025年1月31日生效。

出海再下一城，小鹏汽车正式进军阿联酋市场

10月22日，小鹏汽车宣布，其携手阿联酋Ali & Sons Holding LLC公司在迪拜举行了G6、G9上市发布会，这不仅标志着小鹏汽车正式进入阿联酋市场，也是小鹏汽车在中东地区战略布局的重要里程碑。

据官方透露，未来双方将在阿联酋建立全面的销售网络，在引入G6和G9车型后，还将引进小鹏X9进一步增强产品线。除了阿联酋外，小鹏在中东非地区已上市的区域包括以色列、阿塞拜疆、埃及、约旦、黎巴嫩等。

图片来源：小鹏汽车

博世与江铃计划成立合资公司

10月24日，博世与江铃集团在南昌签署合资协议，双方计划成立合资公司，共同开发和销售轻型商用车电驱桥系统。按照双方计划，合资公司的注册资本为5亿元人民币，其中博世持股60%，江铃持股40%。新成立的公司将主要负责轻型商用车电驱桥系统的开发、应用、生产、销售和服务。

博世和江铃集团合作悠久，16年来双方从早期供应关系深化为重要的战略合作伙伴。博世将依托其电驱动技术的经验，提供电驱、电机、电控等核心技术能力，江铃集团则将贡献其在整车领域的深刻洞察与对本土市场的精准把握。未来，双方将增进合作，共同打造符合市场快速发展需求的电动化商用车产品。

图片来源：江铃

高通再推重磅新品，理想和奔驰确认搭载

10月22日，高通在2024骁龙峰会上宣布推出骁龙®数字底盘™解决方案组合中的最新产品——骁龙至尊版汽车平台，共包括两款产品：骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台，顾名思义分别面向智能座舱和智能驾驶场景应用。据了解，骁龙至尊版平台采用了专为汽车定制的高通Oryon CPU，与前代顶级平台相比性能提升了3倍，以及统一的架构，同时支持端到端模型，这意味着整车厂将可以通过一颗SoC实现舱驾融合。    

据悉，目前高通正与包括理想、梅赛德斯-奔驰在内的车企开展技术合作，以将骁龙至尊版平台部署到相关品牌未来的量产车型中。该全新至尊版汽车平台预计将于2025年出样。

图片来源：高通

小马智行与Emile Weber签署谅解备忘录，以推动卢森堡自动驾驶汽车的发展

10月24日消息，小马智行欧洲公司与卢森堡领先出行公司Emile Weber已签署合作谅解备忘录，旨在推动卢森堡自动驾驶出行的发展。此次合作标志着两家公司将携手加速卢森堡自动驾驶汽车的研究、开发和部署工作。

Emile Weber是卢森堡领先的综合出行服务提供商之一，其主营业务涵盖公共及个人交通服务、出租车服务、各类无人驾驶车辆（露营车、厢式车和商用车等）租赁服务以及旅游观光服务（与旅行社和旅游运营商合作）等。

这份谅解备忘录标志着小马智行今年在欧洲扩张历程中的又一里程碑。今年3月份，小马智行宣布与卢森堡大公国政府签署自动驾驶谅解备忘录。今年9月份，小马智行正式在卢森堡成立小马智行欧洲公司及其欧洲研发中心，以进行前沿自动驾驶技术的研发工作。

图片来源：小马智行

宝马与奔驰共同推出的高端超充品牌逸安启正式发布

10月24日，宝马与奔驰共同推出的高端超充品牌逸安启正式发布。首批上线的逸安启超充站拥有600kW额定功率、800A电流，配备轻量化提枪，可进行智能功率分配。未来，逸安启超充将有效承接800V高压电气系统车型的超充场景。

去年年底，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方拟在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。今年3月，双方合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳。该合资公司计划到2026年年底，在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩。

高通和谷歌联手开发汽车人工智能

10月22日，高通表示，正与谷歌携手合作，以打造一款能在高通芯片上流畅运行的Android汽车操作系统（AAOS）软件，让汽车制造商能够利用两家公司的技术来开发自己的人工智能（AI）语音助手。    

长期以来，高通芯片一直为搭载谷歌Android操作系统的手机提供动力。目前，高通已将业务拓展至汽车领域，其芯片足以为通用汽车等汽车制造商所使用的汽车仪表盘以及自动驾驶系统提供驱动。虽然许多消费者都熟悉谷歌Android Auto和苹果CarPlay的功能，即当手机连接到车辆时，它们会在车辆上显示手机上的应用程序，但谷歌Android汽车OS是汽车制造商在幕后使用的一种产品，用于为汽车计算系统提供动力。

图片来源：高通

索尼和本田汽车共同开发AI自动驾驶技术

10月22日消息，索尼集团与本田汽车的电动汽车合资企业Sony Honda Mobility正利用人工智能来增强其正在开发的电动汽车自动驾驶功能。该合资企业的豪华电动汽车品牌AFEELA预计将搭载AI驱动的自动驾驶技术，并将于2026年在日本和美国首次亮相。

图片来源：AFEELA

传保时捷扩充中国区研发团队，新增智驾/座舱部门

10月25日消息，保时捷中国研发团队正在扩建，以补齐智能座舱、ADAS高级辅助驾驶等智能化的短板。据保时捷中国相关人士透露，“研发团队是保时捷中国的战略重点之一，这个团队未来将负责智能化应用在中国的适配开发工作。”

报道称，保时捷中国在2022年成立了研发团队。但在这之前，该团队主要负责的是进口车型在华上市的测试准备工作，团队规模不到50人。

法拉第未来将在阿联酋设立行政中心、开发及运营枢纽

10月25日，法拉第未来宣布，公司与Sheikh Abdulla Al Qassimi的Master投资集团达成共同投资协议。此次合作旨在开发公司未来位于阿联酋备受关注的拉斯海马总部。Master投资集团计划于今年年底开始在拉斯海马的建设工作，FF预计将在2025年底或2026年初入驻。

ChargePoint发布低成本充电解决方案

10月21日消息，电动汽车充电服务提供商ChargePoint推出了一款面向电动汽车车队的低成本充电解决方案。ChargePoint的Level 2充电桩CPF50搭载了一整套车队充电管理功能，专为提升电动车队的充电体验而设计。    

该软件包本身包含车辆实时状态的显示，还结合了电力使用情况和充电站状态。它还提供了能源管理工具，以最大程度地节省燃料，并控制充电站的访问权限。ChargePoint还提到，使用一体化解决方案可以轻松简化复杂性和充电站管理。多个CPF50充电桩可以通过平台连接和管理，该平台还允许通过云服务进行电力共享，进一步降低充电成本并优化电池健康。该系统兼容J1772和NACS充电标准。

图片来源：ChargePoint

曝采埃孚或将退出Wolfspeed在德国的30亿美元芯片项目

10月24日消息，德国汽车零部件供应商采埃孚打算退出与美国芯片制造商Wolfspeed在德国西部斥资30亿美元打造的微芯片制造项目。

据悉，采埃孚原计划出资1.85亿美元入股Wolfspeed德国萨尔兰州工厂，该工厂将生产电动汽车芯片。但目前采埃孚正重新考虑这一计划。消息人士透露，此前，Wolfspeed曾因半导体需求低于预期而决定暂停该制造项目，并且Wolfspeed开始质疑欧洲市场是否值得进入。而采埃孚对该微芯片制造项目的迟疑，使得该项目进一步处于崩溃的边缘。

图片来源：采埃孚

“Robotaxi第一股”正式诞生

10月25日，文远知行WeRide正式在纳斯达克证券交易所挂牌上市，股票代码“WRD”，文远知行也由此正式成为全球通用自动驾驶公司第一股，同时也是全球Robotaxi第一股，此次公开发行的总募资金额或达4.585亿美元。

作为Robotaxi领域的主要玩家之一，文远知行于2017年正式成立，迄今已经形成了自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、自动驾驶货运车Robovan、自动驾驶环卫车Robosweeper、高阶智能驾驶Advanced Driver-Assistance System (ADAS)五大产品矩阵，并在全球7个国家30个城市开展了自动驾驶研发。

文远知行指出，这主要是由于自动驾驶需要高额的研发投入。“目前自动驾驶技术仍处于发展和不断完善阶段，需要持续投入大量资金用于技术研发。”文远知行指出。2021年至2024年上半年，文远知行研发费用分别为4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元、5.17亿元，分别是其当期营收的约3倍、1.5倍、2.5倍和3.5倍。    

图片来源：文远知行

地平线在港交所挂牌上市，首日市值一度冲高至700亿港元

10月24日，智驾科技公司地平线在港交所挂牌上市，发行价为3.99港元/股，开盘涨超35%，市值一度超过700亿港元。

“地平线成立于2015年，是首家也是目前最大规模量产智能驾驶解决方案的中国公司。经过九年的努力，我们已经成为众多车企品牌在中国布局智能化的首选合作伙伴，也是汽车智能化变革的一支重要推动力量。此次香港上市的完成，标志着我们面向国际市场迈出了关键一步。”地平线兼创始人余凯表示。

据灼识咨询资料显示，按2023年及2024年上半年解决方案总装机量计算，地平线在中国所有全球高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商中排名第四，市场份额分别为9.3%及15.4%。地平线的智驾方案已被27家OEM（42个OEM品牌）采用，装备于超过285款车型。截至2024年9月30日，已获得290款车型定点，并累计有152款车型达成SOP。

滴滴自动驾驶完成C轮2.98亿美元融资

10月22日消息，滴滴自动驾驶完成C轮2.98亿美元融资，本轮融资由广汽集团领投，滴滴参与。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入，加速推动首款Robotaxi量产车落地。

据悉，结合智能化运营中心慧桔港，滴滴自动驾驶已在北京、广州和上海示范区域内混合派单，连续安全运营超过1500天。另在今年4月，滴滴自动驾驶与广汽埃安的合资公司安滴科技已获批工商执照，双方将深度融合自动驾驶领先技术和新能源整车制造成熟经验，于2025年推出首款量产L4车型。

图片来源：滴滴自动驾驶

安波福约5.7亿元投向智驾科技MAXIEYE

10月24日，安波福宣布，已达成最终协议，以约5.7亿元人民币投资中国本地公司智驾科技MAXIEYE，投资后安波福所有权占比约为18%，为智驾科技公司最大的投资人股东。安波福将通过此次战略投资，携手智驾科技共同开发基于视觉感知、与风河软件产品相集成的计算平台，打造兼具软件和硬件的系统化高性价比智驾方案。

智驾科技于2016年成立，目前拥有300多名员工，其中70%以上是研发人员。作为一家中国本地的智能驾驶和智慧出行领域核心技术服务商，智驾科技拥有自研的BEV平台架构和数据智能体系，提供全工况、多场景、跨平台的ADAS辅助驾驶和ADS自动驾驶系统产品和解决方案。    

炯熠电子完成近亿元Pre-A轮融资

10月21日，苏州炯熠电子宣布完成近亿元Pre-A轮人民币融资。本轮投资由万安科技、元禾控股共同领投，众多产业投资方跟投。据悉，本轮融资将主要用于EMB产品的持续迭代和供应链端能力的加强，为实现EMB在国内量产落地做好准备。

炯熠电子成立于2022年，是国内最早开始研发汽车线控制动的企业之一，主要产品有线控制动系统EMB、电子驻车系统EPB、高性能固定卡钳，公司坐落于苏州太仓高新区。在业务层面，目前炯熠电子已与国内大部分主流主机厂建立业务合作并取得定点，累计定点超10家，并已完成EMB产品面向大规模量产的生产线准备。此外，伴随着法规的加速落地，炯熠电子也完成了功能安全流程认证，为EMB的规模量产上车做好准备。

图源：炯熠电子

锋物科技完成数千万元A+轮融资 元禾辰坤金谷资本投资

10月25日消息，锋物科技宣布完成数千万元A+轮融资，引入国内股权投资机构元禾辰坤金谷资本。本轮融资将用于锋物科技旗下珠海横琴青岳思源产品技术研发、交付运营，进一步发展Ai智慧物业系统能力。横琴青岳思源将持续专注于Ai+物业产业，通过Ai+IoT+资产通产品，打造全流程、全视角、全方位的智慧实施、高效建设、安全运营一体化综合物业解决方案，促进Ai自研技术在现代化城市生活服务，智慧养老、物业资管等领域的应用，助力物企低成本升级Ai智慧化运营平台。

吉利旗下晶能微电子宣布完成5亿元B轮融资

10月26日消息，浙江晶能微电子宣布完成5亿元B轮融资，目前已拥有在24家股东。本次融资由秀洲翎航基金投资，公司随即开展股份制改造，切实推动各项业务高质量发展。

晶能是吉利集团旗下功率半导体公司，专注开发高可靠性功率半导体产品，产品服务于电动交通工具、风光储充、机器人等新能源场景，目前已成功实现Si基MOS、IGBT、FRD和SiC基MOS等数十款芯片与模组的研发和应用。

智芯半导体完成B轮融资

10月21日消息，合肥高新区智芯半导体正式完成B轮融资，融资金额达数亿元人民币，主要用于优化产品线布局，完善供应链以满足公司不断增长的业务需求。本轮融资由合肥产投领投，合肥高投、合肥建投共同出资。    

智芯半导体专注于设计、开发并销售先进的汽车电子芯片，包括全系列汽车处理器和数模混合集成模拟芯片，产品广泛应用于汽车电子系统（含车身控制、动力和底盘控制、新能源汽车控制系统、电机控制、域控制器等），以及其他高可靠高安全工业应用（含电梯控制、机器人、工业电机控制等）。当前，智芯半导体产品已批量应用于10余家汽车主机厂、直接客户700余家，定点项目1200余个。

图片来源：智芯半导体

中国石化资本完成对中科深蓝汇泽新能源Pre-A轮投资 

10月21日消息，中国石化资本完成对中科深蓝汇泽新能源有限责任公司的Pre-A轮投资。中科深蓝汇泽新能源是一家致力于全固态电池技术研发及商业化的高科技企业。该公司已成功开发兼顾高能量密度与高安全性的四代固态锂电池，在深海、深空、大规模储能、新能源汽车等方面得到了长期可靠性验证，产品性能行业领先。未来，中国石化资本和中科深蓝汇泽新能源将加强产业合作，携手推动高性能固态电池产品的应用推广和商业化进程。

现象光伏获数千万元Pre-A轮融资，力合基金投资融资

10月23日消息，深圳现象光伏宣布完成数千万元Pre-A轮融资，本轮融资由力合基金投资，资金将用于进一步加大公司的科研投入并促进成果转化。

「现象光伏」成立于2022年，是一家专注于钙钛矿新材料开发的公司，其利用自研的功能材料和制备方案，结合高通量AI新材料开发平台，研发更适合产业化的钙钛矿材料。「现象光伏」的钙钛矿材料及工艺主要应用于光伏组件、建筑光伏一体化（BIPV）、柔性及室内光伏、及行业特别关注的车载光伏一体化（VIPV）等。

「钨铱电子」完成百万级天使轮融资，专注半导体热沉材料国产化替代

10月23日消息，钨铱电子完成数百万元天使轮融资，投资方为煜华资本，融资资金将用于加速新品研发进度、提升已量产产品交付能力。

钨铱电子成立于2023年，以半导体工艺技术为核心支撑，专注微观宏观一体化散热仿真技术及低界面热阻技术的研究和相关产品生产。作为一家专注第三代SiC热沉技术研发的企业，钨铱电子推出有陶瓷载体、预制焊料热沉、陶瓷盖板、薄膜无源集成共四类产品序列。

SiC热沉

建立智能仓储系统，德力智仓获金雨茂物数千万元融资

10月25日消息，苏州德力智仓于近期完成首轮数千万元融资，本轮投资方为金雨茂物，苏州众创云集担任独家财务顾问。本轮融资资金将主要用于产品研发、技术迭代和全球化市场开拓等方面，推进德力的产品及方案在更多制造业仓储场景和更多海外国家落地。

德力智仓于2020年在苏州成立，其拥有自有核心智能设备、软件系统全知识产权，能够提供全自研，全服务，全保障的标准化智能产品+整体解决方案，提升仓储利用率和物料搬运效率，实现企业运营管理的智能化和数字化。

和衷同道  高山景行

和高资本专注于智能电动汽车赛道的早期投资，覆盖整车、汽车半导体、动力电池、高级辅助驾驶、自动驾驶、域控制器、智驾大数据、智能线控技术、充换电、传感器、热管理、电动二轮车等细分领域，是国内领先的智能出行领域全产业链专业投资机构。欢迎有识之士沟通交流。

和高资本

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