智电车报 | 和高资本荣登「中国风险投资行业年度榜单」;华为哈勃投资时识科技;阿维塔科技将独立上市;蔚来中国获新一轮战投

科技   汽车   2024-09-30 10:29   重庆  

智能电动汽车市场追踪

第306期

2024年9月23—29日

和高资本时刻关注智能电动汽车市场动向,《智电车报》是《和高周报》重点栏目,关注和高资本已投企业动态、行业重点企业动向、市场新技术、智能电动汽车重磅融资事件、半导体行业重磅融资事件等,《智电车报》每周为您提供新鲜资讯。

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重点要闻:

和高Family:和高资本荣登「中国风险投资行业年度榜单」;华为哈勃重磅投资时识科技。

                 

 

热点简讯:阿维塔科技有独立上市计划;文远知行与Uber达成战略合作;均胜电子与广汽埃安签约全球战略合作;东风成立智能车控联合实验室;东风汽车与腾讯云签署战略合作协议;孚能科技与江铃签署固态电池协议;吉利新能源汽车总部开工;美国拟禁止在网联汽车中使用中国软件和硬件。
                 

 

重磅融资:易航智能完成数亿元C轮融资;智协慧同完成PreB轮融资;蔚来中国获战略投资者新一轮增资 ;宜矽源完成数千万元B+轮融资。


本周头条


和高资本荣登「中国风险投资行业年度榜单」

9月26日,中国风险投资研究院2024中国风险投资行业年度榜单金投奖榜单年中榜隆重揭晓,分别评选了综合榜、产业榜两大板块涵盖12个子榜单,从募、投、管、退、综合影响力等维度全方位考量,对在过去一年中国风险投资行业取得优异成绩和卓越贡献、创造社会效益的投资机构进行表彰。

在榜单中,和高资本荣登「2024年度中国最佳半导体领域投资机构TOP30」。和高资本创始合伙人何宇华表示:感谢中风投研究院的认可!和高资本在2023—2024年持续在车规级半导体赛道积极布局,已基本形成小生态圈,希望有机会携手更多创业者一起为中国车规级半导体行业多做贡献!

图片来源:中国风险投资研究院

         

 

华为哈勃重磅投资时识科技

9月21日消息,时识科技SynSense(aiCTX)近期完成工商变更,华为旗下深圳哈勃科技投资合伙企业成为其新增股东。时识科技自2017年成立以来,便在全球类脑智能领域占据领先地位,致力于通过神经形态计算技术模仿人脑运作,实现信息处理的高效、低功耗与低延迟。

华为哈勃入股时识科技标志着华为在类脑智能领域的进一步布局。时识科技作为一家专注于类脑智能与应用解决方案的高科技企业,其在边缘计算、智能感知处理技术等方面的研发实力,与华为在智能硬件和人工智能领域的战略需求高度契合。

时识科技的核心业务涵盖类脑感知与计算技术的研发和应用,拥有全球领先的神经形态视觉传感器技术。公司产品矩阵包括感存算一体动态视觉智能SoC Speck系列、DVS事件相机系列、融合相机Aeveon,以及类脑计算专用处理器DYNAP-CNN系列、Xylo系列等。

         

 

荷兰国际物流协会一行莅临西井科技拜访交流

9月20日,在国家技术转移东部中心和荷兰N Plus的联合组织和协调下,荷兰国际物流协会物流代表团莅临西井科技上海总部拜访交流。荷兰物流代表团成员首先参观了西井展厅,了解西井发展概况、核心技术、商业模式、人才荣誉、全球化进展。目前,公司场景已覆盖海港、陆港、制造工厂等货运物流,产品及服务已落地全球20个国家和地区,服务200余家客户。

荷兰国际物流协会首席执行官Remco Buurman对西井发展高度肯定,他表示,荷兰是欧洲物流网络的核心,凭借其完善的水路、陆路和空中交通系统,扮演着至关重要的角色。其中,鹿特丹港作为欧洲第一大港,拥有多个自动化集装箱码头,世界上第一个集装箱自动化码头在荷兰鹿特丹港ETC码头建成,是全球智慧港口的典范。他欢迎西井前往荷兰考察、对接业务,发掘合作机会。    

荷兰物流代表团与西井科技企业代表合影留念

         

 

西井科技当选上海市社会组织国际交流促进会第一届第一次理事会理事单位

9月23日下午,上海市社会组织国际交流促进会第一届第一次会员大会、理事会、监事会于上海科学会堂召开,西井科技荣幸当选为理事单位。

上海市人民政府外事办公室副主任徐凯出席会员大会并致辞,对上海市社会组织国际交流促进会会员大会成功召开表示热烈祝贺,并提出三点工作要求,一是提高政治站位,充分认识社会组织在民间外交中的重要作用。二是立足新起点,全面提升本市社会组织对外交往能级水平。三是发挥优势特点,凝聚社会组织开展民间外交的强大合力。

作为第一届沪促会的理事单位,西井科技将积极发挥自身在科技创新方面的优势,通过参与沪促会组织的各类国际交流活动,与国际同行分享最新科研成果和技术进展,加强产业链合作与共赢,践行社会责任与可持续发展,共同探索科技创新驱动发展的新路径,全力以赴以科技力量讲好中国故事的上海篇章。

         

 

先惠技术与清陶能源签署全固态电池设备研发协议

9月25日消息,先惠技术披露投资者关系活动记录表显示,公司在锂电行业内是比较早出海的,主要得益于公司在主机厂的良好口碑和先发优势。四年内完成四大基地建设的中远期规划,对于承诺的产能扩张计划都逐步兑现了,这也是公司能拿到海外众多头部客户的大订单的重要原因。目前公司已与头部固态电池企业清陶能源关于共同成立全固态电池下一代设备的合作研发协议,研发处于关键阶段。目前公司在手订单约70%来自海外市场,这得益于公司多年来与德系主机厂的紧密合作,近两个月公司已连续拿到北美重要客户的两笔大订单。



行业资讯





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行业动态



长安汽车:阿维塔科技有独立上市计划

9月26日,长安汽车在深交所互动易平台回应投资者提问时称,阿维塔科技有独立上市计划。长安汽车表示:阿维塔科技将独立发展,独立进行市场化运作,并整合战略合作伙伴资源,有独立上市计划,未来也希望能与更多的战略合作伙伴一起,聚力共创。

今年8月,阿维塔与华为签署《股权转让协议》,约定购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权,交易金额为115亿元,成为华为引望第二大股东。

图片来源:阿维塔

         

 

东风汽车与腾讯云签署战略合作协议

9月24日消息,东风汽车研发总院与腾讯云签署“车云一体智能化创新生态研究”战略合作协议。根据协议,双方将在智舱生态、智驾云图、智能网联技术、数智场景库、智慧车控、智算平台、AI与大模型等多个领域展开深度合作,共同推动汽车数智化生态的繁荣发展。

智能座舱方面,双方将围绕腾讯优势的社交、内容、娱乐等座舱生态资源,推动更丰富的应用上车,打造“第三生活空间”。双方还将推动AI及大模型技术的应用,借助腾讯全链路自研的混元通用大模型,共同探索多模态感知技术和智能应用场景,创造更加智能的车上体验。智能驾驶方面,腾讯将通过云、地图等技术和产品,助力东风汽车构建感知驱动的自动驾驶方案,借助腾讯自动驾驶合规云专区及云图一体化的服务能力,构建从开发到量产完整的数据闭环链路。智能网联方面,双方基于腾讯全球领先的音视频、通讯和安全能力,共同打造新一代高性能高安全、可全球部署的智能网联平台。在数据合规前提下,共同挖掘网联数据价值,提升产品用户体验和平台服务商业价值。

图片来源:东风汽车

         

 

全方位深化合作!黑芝麻智能与东风汽车签署技术合作框架协议

9月23日,在东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周上,黑芝麻智能与东风汽车进行了技术合作签约仪式,双方合作进一步深化。双方将就智能驾驶及感知算法、跨域融合计算平台、车路云一体化解决方案以及下一代算力平台等领域进行全方位技术合作,建立长期、紧密和共赢的合作伙伴关系,实现资源信息共享,着力提升合作领域技术水平,打造技术优势。

具体来看,基于黑芝麻智能华山系列自动驾驶芯片产品、软件、算法以及工具链等,双方将着力于高阶智驾方向的通力合作,共同推动实现智能化功能在不同车型上的快速落地。与此同时,黑芝麻智能在感知算法方面也为东风汽车充分赋能,助力智驾感知算法开发和落地。

图片来源:黑芝麻智能

         

 

合作更进一步,孚能科技与江铃签署固态电池协议

9月29日,孚能科技与江铃集团新能源正式签署固态电池战略合作协议。根据该协议,双方将资源共享、优势互补,以共同推动固态电池的研发、生产和市场应用为目标。

签约现场,孚能科技配套“羿”车型的首个超级软包动力电池解决方案SPS电池系统下线。据悉,孚能科技与江铃集团新能源已合作近十年,双方开发的E100、E200、EV3、GSE等车型陆续上市。

图片来源:孚能科技

         

 

均胜电子与广汽埃安签约全球战略合作

9月25日消息,均胜电子汽车安全业务板块与广汽埃安在广州签署全球战略合作协议,双方将在全球范围内进一步加深合作,实现优势互补、协同发展。

据悉,长期以来,均胜电子汽车安全业务整合全球内外部优质资源,实现包括气体发生器产气药等在内的一系列汽车安全产品核心部件的垂直可控,且通过“人才出海”、“管理出海”、“技术出海”等举措,在全球主要汽车市场以及泰国、印尼等新兴汽车市场打造了高效的本地化研发、生产体系。

图片来源:均胜电子

         

 

蔚来与中国石化达成充电服务合作协议

9月25日,蔚来与中国石化达成充电服务合作协议,用户可在蔚来App、车机及加电App上,查找和使用中国石化全国范围充电桩。根据合作协议,即日起用户可在蔚来和乐道App、车机及加电App上,实现中国石化充电桩的查询、导航、启动、支付等功能,用户充电体验和效率将进一步升级。双方合作将给蔚来、乐道用户的国庆节假期出行加电提供更多方便。

图片来源:蔚来汽车微博

         

 

上汽通用五菱东盟战略正式发布,新能源概念车“东盟之光”全球首发

9月24日,在第21届中国-东盟博览会上,上汽通用五菱面向全球新能源车企的发力点东盟市场,正式发布“一二三”东盟战略,上汽通用五菱全球新能源概念车“东盟之光”全球首发。“一二三”东盟战略以打造“一条东盟新能源汽车产业链”为目标,计划在2030年前,在东盟十国范围内构建起一条集整车生产、销售、服务、金融、能源系统、电子电控、智能电驱等关键环节于一体的全方位新能源汽车产业链,成为全链出海的先行者。

为推动战略顺利落地,上汽通用五菱将从产品端和产业端进行创新管理,构建总部主导、印尼制造、东盟联动的“三位一体化”运营模式和连接中国-东盟新能源汽车产业链的“跨海共赢体”两套可持续发展体系,并推动品牌、生态、产品三大矩阵向上,为东盟用户创造高品质的出行体验。

图片来源:上汽通用五菱

         

 

2024年中国汽研汽车指数第一批测评结果发布

9月24日,中国汽车工程研究院股份公司指数管理中心2024年第一批次汽车指数测评结果发布会在重庆市举行。据悉,此次发布会发布了最新批次C-AHI中国汽车健康指数以及IVISTA中国智能汽车指数的测评结果,这也是汽车指数2023版新规的首次结果发布。

本次发布的C-AHI中国汽车健康指数2024年第一批次测评结果涵盖了理想L6 Pro、小鹏X9、智界S73款车型,发布了清新空气、健康防护、绿色出行3个分指数的测评结果。

中国智能汽车指数2024年度首批车型测评结果

         

 

吉利新能源汽车总部开工!将于2028年竣工

9月29日,宁波市北仑区重大项目促进大会暨吉利新能源汽车总部项目开工仪式在甬江科创区总部港举行。项目总投资额为4.4亿元,建筑面积约4.6万平方米,计划于2028年3月竣工。届时,这里将成为吉利新能源汽车项目管理总部,具备研发、采购、销售、售后服务、人力、财务、行政及其他职能。

图片来源:宁波发布

         

 

重庆华阳通用科技揭牌成立

9月26日,重庆华阳通用科技有限公司(华阳通用重庆子公司)在两江新区揭牌成立,新公司将致力于智能座舱、智能驾驶两大领域,不断加大技术研发投入,提升自主创新能力,努力在汽车电子智能化领域取得更多突破性成果。

华阳集团创立于1993年,主要业务为汽车电子和精密压铸。经过三十余年发展,华阳集团已成为中国汽车工业当中先进的汽车电子产品及零部件系统供应商。近年来,华阳集团重点围绕汽车智能化、轻量化等进行产品布局。华阳通用是华阳集团的全资子公司,也是智能座舱和智能驾驶领域的重要供应商和创新推动者。

重庆华阳通用科技有限公司的挂牌营业,是华阳集团汽车电子业务深耕智能网联新能源汽车发展的重要布局。新公司将为本地客户提供技术研发服务,与客户协同开发智能座舱及智能驾驶等技术新平台,逐步实施本地化战略。

图片来源:华阳通用    

         

 

北京汽车股份有限公司官宣更换标志

9月23日消息,北京汽车股份有限公司于近日发布公告称,其公司标志已变更,自本公告日期起生效。

图片来源:公关截图

         

 

吉利计划与越南企业Tasco共同投资1.7亿美元在越南生产汽车

9月24日,总部位于河内的越南企业Tasco发布声明称,已与吉利汽车集团签署合作协议,将在越南太平省成立一家汽车装配厂合资企业,以在越南生产汽车,不仅服务当地市场,还将出口至与越南签订自由贸易协定的国家。

Tasco与吉利汽车集团的合资企业将以CKD形式组装汽车。该工厂占地面积为30公顷,首期年产能为7.5万辆汽车,最初将组装领克和吉利汽车品牌旗下的车型,未来有可能扩展到其他品牌。

图片来源:吉利汽车

         

 

文远知行与Uber达成战略合作,首批自动驾驶车辆将在阿联酋上线Uber平台

9月25日,文远知行官方宣布与Uber建立战略合作伙伴关系,双方将共同推进文远知行自动驾驶车辆上线Uber平台。

根据协议,双方合作将于今年年底率先在阿联酋首都阿布扎比正式落地。合作落地后,当地乘客在使用Uber App打车时,可以多一个新的出行选项,即选择乘坐文远知行的自动驾驶车辆来完成行程。但值得注意的是,此次双方的合作不涉及美国和中国市场。

图片来源:文远知行

         

 

Stellantis将首次公开亮相零跑汽车品牌,双方将共同揭幕零跑B10

9月25日,Stellantis集团宣布,其将携旗下雪铁龙、标致及阿尔法·罗密欧品牌参加10月第90届“巴黎国际车展”,同时也将首次公开亮相零跑汽车品牌。由这4个品牌组成的展出阵容将合计陈列26台展车,其中包括5款全球首秀车型。

其中,零跑汽车将展示以技术为中心且价格合理的电动出行解决方案。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明与Stellantis集团CEO唐唯实将共同揭幕零跑全新C级SUV B10,该车型是零跑汽车基于全新B平台打造的全球化车型。此外其还将展出D级纯电动SUV C10以及A00级紧凑型城市纯电动车T03。

图片来源:Stellantis集团

         

 

美国拟禁止在网联汽车中使用中国软件和硬件

9月23日消息,据外媒报道,出于对“国家安全”的考虑,美国商务部计划提议,禁止美国道路上行驶的网联汽车和自动驾驶汽车使用中国的软件和硬件。这一举动是美国对中国汽车及软件和零部件持续限制的“重大升级”。

美国商务部还计划提议,对中国软件的禁令将在2027款车型中生效,对中国硬件的禁令将在2029年1月或2030款车型中生效。上述禁令将包括具有蓝牙、卫星和无线功能的汽车,以及可以在没有驾驶员监督的情况下运行的自动驾驶汽车。消息人士称,这些禁令将扩展到俄罗斯等其他美国的竞争对手。

         

 

美国设立10亿美元新基金,帮助汽车零部件供应商进行电动化转型

9月24日消息,美国政府通过投资公司Monroe Capital设立了一支高达10亿美元的新基金,以资助美国的汽车零部件供应链。美国政府表示,新基金将“帮助中小型汽车零部件制造商获得成本更低的资金,以实现再融资、继续发展和业务多元化”,并指出全美有超过25万人为中小型汽车零部件供应商工作。

         

 

玛莎拉蒂中国区换帅

9月25日,超豪华汽车品牌玛莎拉蒂宣布,于瀚邦即日起出任新任中国总经理,负责三叉戟品牌在华的商业运营,该任命即刻生效。在履新玛莎拉蒂中国总经理之前,于瀚邦曾出任捷尼赛思中国、上汽MG欧洲以及上汽大众等知名汽车企业的关键管理岗位。

玛莎拉蒂指出,中国市场见证了汽车行业日新月异的蓬勃发展,当地消费者对卓越座驾和创新变革形成了独特品味与个性需求。作为玛莎拉蒂全球化布局的重要组成部分,其战略意义不彰自显。

图片来源:玛莎拉蒂

         

 

舍弗勒与纬湃科技合并后将裁员

9月26日,德国汽车零部件供应商舍弗勒的首席执行官Klaus Rosenfeld表示,在与德国电动汽车零部件供应商纬湃科技合并后将进行裁员。Klaus Rosenfeld透露,舍弗勒与纬湃科技合并后,一些职位可能会出现过剩,“我们不需要两个总部。有些岗位的职能或将重叠。因此,我们也不得不削减部分职位。”

         

 

韩国电池制造商SK On计划裁员    

9月26日,韩国能源集团SK Innovation旗下的电池制造子公司SK On表示,计划推出自愿裁员计划以削减员工数量,因为该公司希望在竞争激烈的电动汽车市场提高效率和保持竞争力。

SK On在一份声明中表示,作为效率提高计划的一部分,该公司计划提供特别休假和自愿离职选项。这是建立一支精简灵活的员工队伍的积极措施,以便SK On能够更好地应对电动汽车市场不断变化的情况。SK On在努力提高效率并为可持续增长奠定基础的同时,也全心致力于支持员工的职业发展,赞许并感谢他们为SK On成为顶级电池制造商的目标所做出的贡献。

图片来源:SK

         

 

铃木汽车将把印度经销商网络扩大70%

9月27日消息,日本汽车制造商铃木汽车印度子公司马鲁蒂铃木计划到2030财年,将其在印度的汽车经销商数量增加70%,达到6,800家左右。

马鲁蒂铃木是印度市场份额最大的车企,截至今年6月底,该公司在印度约有3,900家经销商。近年来,该公司的经销商数量每年都在以约200家的速度增长。此次马鲁蒂铃木扩大印度经销商网络,不仅因为印度汽车市场随着人均收入上升而展现出的增长潜力,部分原因还是中国市场的销量下滑。

         

 

捷豹路虎将投资5亿英镑以升级电动汽车工厂

9月26日,英国豪华汽车制造商捷豹路虎(JLR)表示,作为其电气化战略(“Reimagine战略”)的一部分,该公司将投资5亿英镑,以支持其哈尔伍德工厂电动汽车的生产。捷豹路虎的“Reimagine战略”旨在到2030年实现旗下所有品牌的电气化,并在2039年前实现其供应链、产品和运营的净零碳排放。捷豹路虎计划到2028年在电动汽车上投资180亿英镑,并承诺在2025年推出全新的电动捷豹车型。

         

 

大众停止在西班牙生产Polo车型

9月23日消息,大众集团的西班牙潘普洛纳工厂已经停止生产Polo小型车,转而生产价格亲民的纯电动小型车。不过,大众集团目前仍在欧洲销售在南非卡里加工厂生产的Polo汽车。

大众集团潘普洛纳工厂自1984年开始生产Polo车型,总共已生产840万辆Polo汽车。报道称,该工厂将于2026年开始生产两款纯电动小型SUV车型,一款来自大众品牌,一款来自斯柯达品牌,而且两款车型都将基于缩短后的前轮驱动版MEB平台打造。

图片来源:大众集团




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蔚来中国获战略投资者新一轮增资 

9月29日,蔚来中国的三家现有股东——合肥建恒新能源汽车投资基金、安徽高新技术产投公司、国投招商投资管理公司签署战略投资协议。根据协议,战略投资者将以33亿元人民币现金增资认购蔚来中国的新发行股份,蔚来公司也将投入人民币100亿元现金认购蔚来中国的新发行股份。 

蔚来近期经营持续向好,蔚来品牌月交付量连续4个月超2万台,持续引领高端纯电市场;面向主流家庭市场的全新品牌乐道发布后,引起了市场高度关注,首款车型家庭智能电动中型SUV乐道L60上市后定单超过预期,已于9月28日开启全国交付。蔚来中国的新一轮增资,显示了战略投资者对于蔚来行业领先地位的高度认可,以及对智能电动汽车产业高质量发展的坚定支持。蔚来将保持对技术创新和充换电基础设施的持续投入,进一步提升在产品、服务和社区方面的竞争优势,为公司的长期发展打下坚实基础。

         

 

易航智能完成数亿元C轮融资

9月27日消息,易航智能宣布完成数亿元C轮融资,本轮融资由北汽产投、浙江金控投资公司、德清产投、财通资本联合投资,将进一步为易航智能注入优势产业资源,加速高智价比方案量产上车。基于本轮融资,易航智能将把主要精力聚焦在新一代高阶智驾方案的研发上,重点打造城市智驾解决方案平台“笃行”,首推基于地平线J6E的极致性价比方案,“高速NOA+城市记忆领航”的组合覆盖消费者日常绝大部分使用场景,推动高阶智驾走向标配。

作为国内智驾赛道的主要参与者之一,易航智能自成立就坚持“渐进式”路线,迄今在L2-L4级智能驾驶解决方案上已经具备全栈自研能力以及丰富的量产经验,尤其在感知、决策和规控算法层面,受到了主机厂高度认可,并与多家车企达成了深度合作,具备稳定的业务基本盘以及可持续造血能力。目前易航智能的智驾解决方案已经先后搭载于北汽 BJ40、上汽大通大家9、上汽大通G90、上汽大通MIFA7、极石01等多款车型,累计搭载量已超过20万辆。

图片来源:易航智能

         

 

智协慧同完成PreB轮融资,车云一体数据底座已上车10余家主流车企

9月23日,北京智协慧同公司宣布已于近期完成数千万元PreB轮融资。本轮由北汽产投领投,老股东石雀资本继续跟投,融资资金将用于加速数据智能应用的开发,以及EXD车云数据底座与AI场景的融合。    

智协慧同成立于2017年,是国家级高新技术、专精特新企业,成员来自IBM、Teradata的核心研发和产品团队,由“软件+数据+汽车”跨界团队组成,拥有数据库、边缘计算、基础软件等多个核心底层技术,专注于为OEM打造跨车云的数据驱动能力,能够打造车云计算全栈解决方案。

         

 

北斗规模应用与Ai加速融合小马智运完成Pre-A轮融资

9月24日消息,生成式AI+北斗高精领域初创公司深圳小马智运宣布完成近亿元人民币的 Pre-A 轮融资。据悉,本轮融资由深圳投资控股下属深圳投控东海投资公司领投,后者也是小马智运的天使投资人。

据介绍,小马智运致力于研发生成式AI+北斗高精度数据深度融合的产品、模型和服务。本轮所筹资金将用于小马智运北斗高精智能产品量产、PAD新质生产力中心建设、商业化拓展以及人才招募等。

小马智运主要产品有基于大语言模型+高精度数据的车内聊天机器人、真车道级导航、汽车后装市场汽车哨兵、车内活体检测和宠物照看机器人、基于北斗高精路径搜索的个性化加油折扣数据服务、基于大模型的生成式车辆维修数据服务等。

小马智运目前是图商高精度定位“数据源”合作伙伴,将为图商用户提供厘米级定位数据服务,实现全路段真车道级导航,让车主少绕路、少堵车;同时小马智运也是紫光展锐北斗高精度定位芯片端算法合作伙伴,将为用户提供较高性价比的北斗高精度定位方案,推进北斗导航在大众消费领域规模化应用。

小马智运落地的湖南省永州市陆港新质产业园




Si
半导体
重大融资



宜矽源完成数千万元B+轮融资,以锂电池管理芯片研发为核心融资

9月27日消息,南京宜矽源半导体正式宣布新一轮数千万元B+轮融资完成。此次融资汇聚了上海中汇金投资集团等业内投资机构的支持。对于本轮融资的成功,加快了宜矽源的发展速度,公司计划将这笔资金重点投入到车规AFE芯片的量产备货和交付保障。

宜矽源半导体自成立以来,便以锂电池管理芯片的研发为核心,汇聚了一支由行业精英组成的顶尖研发团队,他们凭借深厚的专业知识、丰富的实战经验以及前瞻性的技术洞察力,在锂电池管理芯片领域取得了多项重大技术突破,为宜矽源赢得了广泛的市场赞誉与客户的信赖。    

         

 

广东芯粤能半导体完成A轮融资

9月25日消息,广东芯粤能半导体有限公司完成约十亿元人民币A轮融资。本轮融资由粤财基金管理的广东省集成电路基金二期与国投创业基金联合领投,社保湾区科创基金、深创投、广州产投、科金控股集团、大众聚鼎、博原资本、复朴投资与曦晨资本联合参与。本次融资募集的资金将加快公司在碳化硅芯片制造领域的产能建设,巩固公司的产业领先优势,积极推动公司国内外市场的开拓及发展。

芯粤能半导体成立于2021年,是一家面向车规级和工控领域的碳化硅芯片生产制造和研发企业,产品包括碳化硅SBD/JBS、MOSFET等功率器件,主要应用于新能源汽车主驱、工业电源、智能电网以及光伏发电等领域,是目前国内领先的车规级碳化硅芯片制造企业。公司是国家高新技术企业,近期通过IATF16949汽车行业质量管理体系认证,标志着公司已根据全球汽车行业公认的质量管理最高标准建立并实施质量管理体系,满足从产品研发、采购、生产、检验到售后服务等各方面对汽车行业供应链所设定的质量要求。

         

 

胜脉电子完成B轮融资

9月25日消息,无锡胜脉电子有限公司完成B轮融资,本轮投资由庐阳科创、合肥创新投、架桥资本共同完成。本轮融资主要用于胜脉电子低中高压三大系列传感器的持续扩产、加速EMB力传感器的新品研发及量产、以及胜脉电子合肥公司的建设。胜脉电子将继续补强公司人才体系,同时开展更多传感器关键前沿技术预研,为成为国内压力传感器头部厂商打下坚实基础。

公司自成立以来,获得多家知名机构数轮加持,经过6年不断积累,实现压力传感器“MEMS设计/ASIC设计-陶瓷/金属敏感元件制造-传感器封装-大批量标定-汽车零部件自动化制造”完整的全栈能力,目前公司产品覆盖低压(MEMS)、中压(陶瓷)、高压(金属微熔)三大系列压力传感器及力传感器,在数十家国内车厂批量应用,广泛用于汽车的动力系统、热管理系统、线控底盘系统。

图片来源:胜脉电子

         

 

奥松电子完成7亿元融资,打造国际一流MEMS IDM传感器企业

9月26日消息,奥松电子成功完成D轮融资7亿元。此次融资由重庆产业投资母基金与重科控股联合领投,友博资本等机构跟投,彰显了资本市场对奥松电子及传感器产业的高度认可与坚定信心。

奥松8英寸MEMS特色半导体IDM产业基地将于2025年上半年投产。该项目建成后,将进一步提升温湿度、压力、气体、流量、真空、光电等高端传感器核心部件的产能及扩充品类,有力保障新能源汽车、轨道交通、生物医疗与健康、智能家电、智能机器人、高端装备制造、精密仪器设备、智能电网、物联网等支柱产业和新兴产业核心部件的供应链安全。这将为国内新质生产力产业体系的构建注入强大动力,也将助力奥松成为国际一流的传感器企业。     

         

 

「芯朴科技」完成近亿元A++轮融资,首推3×3小面积5G射频前端芯片解决方案

9月25日消息,射频前端芯片研发公司「芯朴科技」已完成近亿元A++轮融资,该轮融资创东方合肥红砖东方基金、鑫元基金和诺铁资产共同投资,芯湃资本担任本轮财务顾问,此前投资机构包括北极光、华创资本、张江高科、韦豪。

「芯朴科技」成立于2018年,致力于研发射频前端芯片,专注高性能、高品质射频前端芯片模组研发,为用户提供射频前端解决方案。当前公司主要产品为4/5G PA模组,可应用于手机、物联网模块、智能终端等多个领域。

         

 

晶通半导体完成六千万元Pre-A轮融资,持续拓展产品矩阵

9月23日消息,深圳晶通半导体成功完成了六千万元的Pre-A轮融资,此轮投资人包括了知名投资机构赛富投资基金、天使投资人,以及现有股东GRC富华资本的超额认购。公司未来将持续拓展产品矩阵,加速客户方案导入,以满足不同市场日益增长的需求。

晶通半导体成立于2020年,是一家专注于氮化镓功率器件、氮化镓集成驱动芯片和氮化镓肖特基二极管的研发、生产及销售的科技型企业,已获国家高新技术企业、专精特新中小企业资质认定,也是国内少数能提供氮化镓功率器件和驱动芯片共同优化及设计集成方案的功率半导体公司。

         

 


和衷同道  高山景行


和高资本专注于智能电动汽车赛道的早期投资,覆盖整车、汽车半导体、动力电池、高级辅助驾驶、自动驾驶、域控制器、智驾大数据、智能线控技术、充换电、传感器、热管理、电动二轮车等细分领域,是国内领先的智能出行领域全产业链专业投资机构。欢迎有识之士沟通交流。


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