智电车报 | 芯必达完成近亿元新一轮融资;奇瑞飞行汽车成功试飞;传特斯拉FSD入华尚未批准;阳光电源拟赴德上市

科技   汽车   2024-10-21 10:00   重庆  

智能电动汽车市场追踪

第308期

2024年10月14—20日

和高资本时刻关注智能电动汽车市场动向,《智电车报》是《和高周报》重点栏目,关注和高资本已投企业动态、行业重点企业动向、市场新技术、智能电动汽车重磅融资事件、半导体行业重磅融资事件等,《智电车报》每周为您提供新鲜资讯。

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重点要闻:

和高Family:芯必达完成近亿元新一轮融资;清陶新能源取得干法电极生产设备专利。

                 

 

热点简讯:岚图汽车宣布2026年将部署1千个超充站;奇瑞飞行汽车已成功试飞;长安智慧新蓝鲸3.0全域动力解决方案发布;擎威科技与京西集团达成战略合作,聚焦智能底盘创新研发与应用;禾赛获零跑下一代车型平台独家定点;广汽埃安与Momenta达成战略合作;传特斯拉FSD入华尚未得到批准;LG新能源计划到2028年将营收翻倍。

                 

 

重磅融资:安拿吉完成数千万元融资,提供新能源车个性化充电服务方案;储能领域巨头阳光电源拟赴德上市;地平线拟10月24日登陆港交所;小马智行赴美递交IPO招股书;普法芬完成数千万元融资,热管理系统已获20余家主机厂定点。



本周头条


芯必达完成近亿元新一轮融资

10月14日消息,和高资本已投企业武汉芯必达微电子有限公司正式宣布完成A1轮融资。本轮融资由新微资本领投,光谷金控等知名投资机构共同参与。资金将主要用于新一代系统基础芯片、域控制器芯片和驱动芯片等产品的研发与量产进程,进一步丰富公司的产品矩阵,并加强公司市场拓展力度。成立近两年半以来,芯必达已成功完成多轮融资,先后获得和高资本、香港华廷、晨道资本、新微资本、金沙江联合华皓天使基金、超越摩尔基金等知名投资机构的投资支持。

作为一家专注于车规级数模混合芯片设计的公司,芯必达紧跟智能汽车新一代电子电气架构的发展趋势,产品线涵盖模拟功率芯片、系统基础芯片、计算控制芯片以及无线通信芯片等多个关键领域。目前,芯必达已成功发布9款芯片,并量产交付其中7款,产品已被数十家车厂和近百家Tier1厂商采用,出货量持续快速攀升。截至目前,公司已获得科技型中小企业、湖北省科创“新物种”企业之潜在独角兽、光谷瞪羚企业等荣誉资质。查看更多

图片来源:芯必达

         

 

清陶新能源取得干法电极生产设备专利,提升最终制备的极片生产质量

10月17日消息,国家知识产权局信息显示,苏州清陶新能源科技有限公司取得一项名为“干法电极生产设备”的专利。专利摘要显示,本申请涉及一种干法电极生产设备,通过辊压膜强度优化装置对从辊压膜制备装置传送出的辊压膜施加一定压力,以提升辊压膜的张紧力,从而提升辊压膜的机械强度,进而提升最终制备的极片的生产质量。

         

 

翔丰华已与清陶能源达成全面战略合作

10月18日消息,有投资者在互动平台向翔丰华提问:公司硅碳类负极材料是否向清陶能源供货!公司回答表示:公司已与清陶能源签署战略合作协议,双方约定在固态/半固态电池高比容负极材料关键技术研发、供应等方面达成全面战略合作,目前合作正常推进中。

         

 

上实集团董事长冷伟青到访西井科技

10月16日,上实集团董事长冷伟青带队调研西井科技位于上海硅巷的武夷新象限总部,双方就沪港科技创新、数字化转型、产业赋能等话题展开了深入务实的交流。

西井科技创始人、董事长谭黎敏对上实集团一行的到来表示热烈欢迎,并详细介绍了公司发展、核心技术、全球化商业拓展等情况。冷伟青董事长高度肯定西井科技在人工智能等领域的实践成果,并表示上实集团“融产结合、科技赋能、管理提升”推进“科技+金融+产业”协同发展,正加快建设世界一流绿色健康产业投资控股集团。她强调,双方发展理念契合度高、合作潜力大,期待加强人才交流与合作,探索新的合作模式,携手以中国“新质生产力”加速科技产业革新,为经济社会高质量发展贡献力量。    

图片来源:西井科技



行业资讯





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出行科技
行业动态



岚图汽车宣布2026年将部署1千个超充站

10月13日,岚图汽车在杭州电竞中心发布了VOYAH POWER 168能源解决方案,宣布将在2026年部署1000个超充站。“1”代表着1个超级APP、1千个超充站、1万根超充桩、100万以上的补能资源;“6”代表着主城区6公里超级补能圈;“8”代表着8种能源生态场景:岚图超充、公充、家充、应急补能、无感充电、V2G、私桩共享和电池梯次利用,让用户享受多、快、智、节的最佳补能体验,实现说走就走的自由。

当前,岚图已与8家头部充电企业深度合作,补能网络已经覆盖全国2748个区县,实现了全国“十纵”“十横”核心高速充电网络全覆盖,并在偏远的西北、川藏地区,拥有超过10万桩的充电资源。如今,岚图用户通过充电,已经减少碳排放7.1万吨。

图片来源:岚图汽车

         

 

奇瑞飞行汽车已成功试飞

10月18日,在2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞公布了在飞行汽车领域的最新布局进展,并展出对应原型机。奇瑞飞行汽车命名为“三体复合翼飞行汽车”,主体部分由下方行驶模块、中间的座舱和上方飞行模块三部分组成,机翼则采用了复合翼设计,既有传统固定翼,也有类似直升机的旋翼。

当行驶模块和座舱结合在一起,飞行汽车则变为了汽车形态;而当飞行模块与座舱结合在一起,则变成了飞机形态。不仅如此,在飞行汽车座舱内,也没有方向盘,这意味着无论是陆行还是飞行状态,将都可以实现无人驾驶。据奇瑞相关负责人介绍,目前奇瑞的“三体复合翼飞行汽车”已经完成相关的功能验证,并成功首航。

图片来源:奇瑞汽车

         

 

奇瑞创新大会发布智驾大模型、鲲鹏电池

10月18日,2024奇瑞全球创新大会在安徽芜湖召开。在本次大会现场,奇瑞系统展示了公司在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾和银河生态五大技术领域的突破。鲲鹏电池、飞行汽车、人形机器人等最新技术成果,吸引了600余海外经销商和合作伙伴观摩。

奇瑞重磅宣布鲲鹏固态电池的研发也已经在行动,规划2026年定向运营、2027年批量上市。奇瑞发布面向未来的高阶智能驾驶技术方案,奇瑞大卓智驾从C-Pilot4.0升级至C-Pilot5.0。奇瑞表示,2025年,奇瑞的高阶智驾将搭载十几款车型,并实现量产上市。奇瑞发布智驾大模型,可通过云端worldmodel生成丰富场景,形成感知大模型加规划大模型模拟人脑行为决策,2025年将实现一段式端到端,2027年,形成VLA大模型,让汽车真正进入智能驾驶时代。奇瑞正式发布了鲲鹏电池品牌,标志着奇瑞补齐了在新能源领域的最后一块拼图。

         

 

长安智慧新蓝鲸3.0全域动力解决方案发布

10月20日,长安汽车在举行的第四届长安汽车科技生态大会上,发布了“智慧新蓝鲸3.0全域动力解决方案”(简称:智慧新蓝鲸3.0)和长安启源三个新车型。

在硬件方面,智慧新蓝鲸3.0承袭蓝鲸动力的领先基因,打造了先进的发动机及混动电驱平台,其中混动发动机量产热效率达到了44.39%,核心技术采用了全球首发的也是目前行业唯一的500bar高压燃油喷射系统、全球首发的150mJ 高能点火系统、全球首发的电子机油泵、16:1行业最高压缩比设计。

在储备方案中,应用了三火花塞点火及复合增压技术,实现了空燃比2.0以上超稀薄超洁净燃烧,储备热效率更是达到了47.03%的行业最高水平。

在软件方面,独创IEM3.0智慧动力控制系统,能耗算法进一步助力节能高效,在2.0的基础上进阶了智能场景识别,通过算法全局规划,并实时优化能量的分配、保证发动机与电机均运行在高效区,真正做到智慧用电、高效用油。

图片来源:长安汽车

         

 

两大储能电池企业加码上游产业链合作

10月14日,楚能新能源与华友控股集团在武汉签署全面战略合作协议,双方将在技术、研发、产品、销售等领域展开深度合作,持续深化供应链体系的多维创新发展。

楚能新能源与华友控股将以磷酸铁锂正极材料、铜箔等储能电池关键材料为切入点,打通横向产业链,共同推进上游原材料的前瞻技术研发,建立长期稳固的战略合作关系。    

         

 

擎威科技与京西集团达成战略合作,聚焦智能底盘创新研发与应用

10月15日,京西集团与擎威科技签订战略合作协议。此次合作涵盖了京西集团多项线控底盘产品。同时,双方合作优势互补,聚焦智能底盘多领域技术研发与落地应用的创新,共同加速国内外市场发展。

擎威科技作为吉利孵化的智能底盘创新型科技企业,专注于研发和生产智能底盘控制相关软硬件和架构解决方案,特别是线控转向及电动助力转向等汽车核心零部件领域。京西集团是一家汽车悬架与制动系统的供应商,专注于悬架系统和制动系统两大主要产品类别的研发与制造。

图片来源:京西集团

         

 

均胜电子车路云一体化再下一城,子公司与吉视传媒签约合作

10月17日,均胜电子作为全球领先的智能网联和车路云协同技术提供商,旗下子公司与吉视传媒签订战略合作协议,双方将在车路云协同一体化领域展开深度合作,助力吉林省车联网领域的创新与发展。

均胜电子是全球首批量产5G-V2X车路协同产品的企业,已拥有车端协议栈、车载单元搭载5G/V2X技术、路侧单元、移动边缘计算和云平台等技术储备。不仅公司产品已搭载在多款量产车型中,还可与合作伙伴共同参与构建全面互联的交通生态系统,为智慧城市的建设提供强有力的技术支撑。

         

 

优必选发布工业人形机器人Walker S1,已进入比亚迪工厂实训

10月14日消息,优必选正式发布全新一代工业人形机器人Walker S1,并宣布已进入比亚迪工厂实训,与L4级无人物流车、无人叉车、工业移动机器人和智能制造管理系统协同作业,这也是全球范围内首个人形机器人与无人物流车等协同作业的工业场景解决方案。

         

 

辉羲智能正式发布首款芯片光至R1

10月17日,辉羲智能在2024世界智能网联汽车大会(WICV)上,正式发布了首款高性能智驾芯片——光至R1,为高阶智驾和具身智能等AI应用场景的未来发展,提供新的算力支持。

辉羲智能光至R1专为汽车级应用设计,通过严格的车规认证,符合ASIL-D和EVITA Full标准。芯片采用了7nm车规级制造工艺,集成多达450亿个晶体管,具备8核SIMT架构,并内置24颗Arm Cortex-A78AE核,可提供大于500 TOPS的深度学习算力,和超过420kDMIPS的CPU算力,可原生适配Transformer大模型。

图片来源:辉羲智能    

         

 

光峰科技再获北汽新能源定点,为享界新车型供应智能座舱显示产品

10月14日,光峰科技发布公告称,收到北京新能源汽车股份有限公司的第二个开发定点通知,再次成为北汽新能源的车载光学解决方案供应商,将为其享界新车型供应智能座舱显示产品。此前在去年5月,光峰科技首次收到北汽新能源定点,为享界S9车型供应车规级投影巨幕。

享界S9由北汽新能源与华为联合打造,于今年8月6日正式上市,新车共两个版本,MAX版售价为39.98万元,Ultra版本售价为44.98万元,并在上市20天就创造了大定超8000台的销售成绩。据了解,享界S9搭载的车规级投影巨幕由光峰科技提供,拥有32英寸的显示画面,能够支持多屏互联,拥有一键观影、一键隐私等功能。

图片来源:光峰科技

         

 

禾赛获零跑下一代车型平台独家定点

10月14日,禾赛科技宣布获得零跑汽车下一代全新车型平台激光雷达独家定点,本次合作将涉及该新平台的多款车型,其中该平台首款车型预计将于2025年量产。此次禾赛进一步获得零跑下一代平台定点,标志着双方合作的再次深化。

早在2021年,禾赛与零跑就建立了合作关系。目前,零跑汽车热销的C系列智驾版车型全量独家搭载了禾赛 AT128 激光雷达,助力实现高速智能领航辅助(NAP)、导航辅助巡航(NAC)等高阶智驾功能的同时,首次将激光雷达带到了16万元级的大众化消费市场,有力助推了智驾应用下探。

图片来源:禾赛科技

         

 

小马智行Robotaxi服务已接入高德平台

10月14日,小马智行与高德宣布达成合作。小马智行的自动驾驶车辆已接入高德一体化出行平台,通过高德地图App及相关小程序,用户可以在广州体验无人车出行。未来,双方计划在更多城市和区域开放相关服务。

高德平台首先接入了小马智行运行在广州南沙智能网联汽混行试点区的自动驾驶车队,最新版的高德应用已向用户开放此服务。当乘客的出行需求和自动驾驶服务区域及时段匹配时,用户就可根据意愿勾选并一键呼叫由小马智行提供的出行服务。

图片来源:小马智行

         

 

比亚迪抽60台新车感恩车主    

10月17日消息,比亚迪即将在2024年11月18日迎来30周年,为庆祝比亚迪成立30周年,即日起比亚迪隆重开启感恩回馈大抽奖,感谢新老客户长期以来的支持。

此次抽奖活动分为“感恩礼”和“相逢礼”两大奖池,奖品共计60台比亚迪旗下在售新车使用权。其中,比亚迪旗下豪华品牌腾势汽车以15台最新旗舰车型腾势Z9GT的使用权作为“相逢礼”奖品之一感恩回馈用户。

         

 

宁德时代香港研究院正式揭牌

10月15日,宁德时代香港研究院揭牌仪式顺利举办,宁德时代正式落户香港科学园。据悉,宁德时代香港研究院总面积超800平米,是宁德时代在中国大陆及德国之外设立的第六个全球研发中心。该研究院一期将启动近百个研发项目,并计划招聘200人从事科研工作。同时宁德时代还将联合本地高校,大力促进产学研合作,加速香港新能源价值链及零碳场景建设。

宁德时代方面表示,香港作为世界重要的金融、贸易及航运中心,在与海外高等院校的协同,高水平人才对接,以及国际化平台建设方面具有得天独厚的优势。香港研究院的设立,将成为宁德时代扎根香港、面向世界、凝聚全球力量服务新能源事业发展的重要平台。

图片来源:宁德时代

         

 

极氪001登陆巴西市场,起售价约合人民币54.22万元

10月14日消息,极氪汽车宣布,旗下的001车型正式进入巴西市场,起售价为42.8万巴西雷亚尔(约合54.22万人民币)。

作为南美最大经济体,巴西在新能源市场增长迅猛,极氪在巴西的首家门店位于圣保罗,预计12月正式开业,巴西其他主要城市将紧随其后,陆续完成门店建设。除了巴西外,今年10月,极氪汽车已登陆挪威和哥伦比亚市场。

图片来源:极氪汽车

         

 

极氪在澳大利亚推出首款电动汽车,下一步瞄准新西兰

10月17日消息,极氪已开始在澳大利亚销售其首款电动汽车,这是极氪今年计划在澳大利亚推出的两款车型之一,而这两款车型也都将于今年晚些时候在新西兰上市。极氪还计划明年在澳大利亚市场推出另一款中型SUV——极氪7X。极氪表示,其目标是将大洋洲打造成其关键的海外市场。

极氪7X;图片来源:极氪

         

 

    

广汽埃安正式进入越南市场

10月17日消息,广汽埃安在越南胡志明市揭幕了首家旗舰店,并推出了两款车型——AION Y Plus和AION ES,宣告广汽埃安正式进入越南市场,开启智能电动出行的新篇章。据悉,开业仪式当天还举行了首批车主的交车仪式。

图片来源:埃安

         

 

广汽埃安与Momenta达成战略合作

10月15日,广汽埃安与Momenta签署战略合作协议。根据协议,双方将致力于推动更高级别的智能驾驶方案研发与量产落地,充分发挥广汽埃安的研发制造和产业优势,以及Momenta智驾大模型的技术潜力,共同推动城市NDA等高阶智能驾驶技术的量产与普及。

据了解,Momenta的智驾大模型将感知与规划整合进了一个大模型中,形成端到端、深度学习的自动驾驶解决方案。该大模型可支持在各种复杂道路环境下,预判车辆或行人的通行意图,自动调整车速、灵活变道、从容避让障碍物。即使在夜间极窄车位、断头路车位等极限场景,也可实现精准泊车。目前,这一技术方案已在多家车企实现量产交付。

         

 

传特斯拉FSD入华尚未得到批准

10月18日,有知情人士对外透露,特斯拉FSD入华尚未得到监管部门批准,相关评估工作还在进行中。相关报道显示,多位知情人士称,中国政府支持特斯拉在遵循现有法律法规的前提下,先行测试FSD功能。

今年7月,马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上表示,预计FSD将于今年年底前在欧洲、中国和其他国家获得批准。另据彭博社报道,知情人士透露,特斯拉已获准在上海部分街道上测试一款高级驾驶辅助系统。

图片来源:特斯拉中国

         

 

大众将在中国推出LFP电池版ID.3

10月16日消息,大众汽车将在中国推出一款搭载磷酸铁锂(LFP)电池组的新款ID.3车型,从而与价格更低的竞争对手展开竞争。大众汽车希望其新款车型能在这个全球最大的电动汽车市场掀起销售热潮。

工信部的文件显示,大众全新的ID.3将配备LFP电池组。虽然LFP电池组在中国电动车中非常普遍,但大众等德国汽车制造商通常使用镍钴锰(NMC)电池。NMC电池成本更高,因为它们需要使用更多的贵金属,但其能量密度高于LFP电池。包括特斯拉在内的多家汽车制造商都已经开始转向使用磷酸铁锂电池,其中包含在德国生产的Model Y。    

         

 

特斯拉、四维图新等回应“非法测绘”

10月16日,国家安全部微信公众号发文称,国家安全机关工作发现,某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作,以开展汽车智能驾驶研究为掩护,在我国非法开展地理信息测绘活动。

上述通报随后引发网友热议,涉事境外企业A公司和我国具有测绘资质的B公司的真实身份一时间众说纷纭。10月16日当晚,针对网络猜测,极氪、特斯拉、Mobileye、四维图新等企业均发文澄清。

         

 

伟巴斯特沈阳工厂扩建厂房竣工

10月18日消息,伟巴斯特沈阳工厂扩建厂房正式竣工。伟巴斯特称,扩建厂房为一些重要新投产项目奠定了基础,并取得阶段性成效,具有里程碑意义。

伟巴斯特聚焦车顶系统和电动化两大领域,研发生产销售可开启全景天窗和固定玻璃车顶系统,高压电加热器和动力电池系统,以及热管理解决方案。2023年,伟巴斯特销售额超过46亿欧元,在全球拥有50多家分支机构,有约16600位员工。

图片来源:伟巴斯特

         

 

奔驰宝马联手打造,逸安启超充站即将发布

10月17日,梅赛德斯-奔驰和宝马合作的逸安启品牌将于10月24日在中国正式发布,标志着双方联手为中国市场打造的超充场站运营服务正式启动。合资公司将利用双方在全球市场和中国市场的充电运营经验及对新能源汽车行业的理解,为奔驰和宝马的客户提供如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验的专属服务。同时,该公司的充电网络也将向公众开放,在充电便利性、速度和品质方面打造更加可靠、便捷的充电体验。

按照规划,至2026年底,该合资公司计划在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站,约7000根超充桩。首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营,后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。

图片来源:逸安启

         

 

印尼电池公司与宁德时代子公司成立电池合资企业

10月17日,印尼国有电池公司IBC与宁德时代CATL的一家子公司已共同成立一家合资企业,将在印尼投资12亿美元建设一家电芯制造工厂。此举将进一步推动印尼成为全球电动汽车中心的雄心壮志。IBC和CATL子公司宁波普勤时代于2022年首次宣布了合作计划,双方之间的合资电芯制造工厂将位于印尼Karawang,预计将于2027年开始投产,规划电池年产能为15千兆瓦时。    

此前,印尼总统Joko Widodo曾提出过一项关键目标,计划在印尼国内建立完整的电动汽车和电池供应链,并寻求利用该国丰富的镍资源(电池关键原料)储备,吸引外国投资者为印尼电动汽车行业注资。而IBC和宁德时代子公司的最新合作则标志着印尼朝着该目标迈出了重要一步。

图片来源:宁德时代

         

 

LG新能源签95亿大单,将为福特100万辆电动厢式车供应电池

10月15日,韩国电池制造商LG新能源(LGES)表示,已与福特汽车签署两项供应协议,将在2032年前为福特电动商用车供应109千兆瓦时的电池,这是LG新能源今年以来最大的一笔交易。

根据双方签署的两项长期协议,LG新能源将为福特位于波兰弗罗茨瓦夫工厂生产的逾100万辆电动商用车提供足够的电池。据悉,这些电池将主要为福特下一代E-Transit提供动力,一直以来,Transit在全球商用车市场都占据主导地位。从2018年至2023年,福特E-Transit也一直是全球销量最佳的电动轻型商用车,并且目前在欧洲依然是最受欢迎的选择之一。

         

 

LG新能源计划到2028年将营收翻倍

10月17日消息,韩国电池制造商LG新能源在首次向投资者发表的“企业愿景”演讲中宣布,该公司的目标是在未来五年内将营收翻一番,较去年的34万亿韩元(约合250亿美元)增加一倍,并实现息税折旧及摊销前利润增长。

LG新能源表示,预计从2026年起,全球电动汽车的需求将加速增长,因此,该公司计划通过满足全球日益增长的电动汽车需求、引入下一代电池技术以及“将自己定位为全球循环能源生态系统的核心”来实现其营收翻倍的目标。LG新能源不仅旨在成为一家电池生产商,更希望成为一家在“整个能源周期中促进能源从储存到流动循环”方面发挥核心作用的公司。

图片来源:LG新能源

         

 

通用汽车将向加拿大锂项目投资6.25亿美元

10月16日消息,加拿大矿业公司Lithium Americas表示,通用汽车将为其在内华达州开发Thacker Pass项目的新合资企业出资6.25亿美元。当前,多家美国汽车制造商都在加速提高电动汽车和混合动力汽车的产量,并力图在竞争激烈的市场中减少对中国电池相关材料的依赖。

Lithium Americas表示,通用汽车将以6.25亿美元的价格收购Thacker Pass项目38%的资产级所有权,其中包括4.3亿美元的直接现金支持,以及1.95亿美元的信用额度。这项新协议取代了双方在今年8月份推迟的价值3.3亿美元的投资。    

图片来源:通用汽车

         

 

通用汽车与巴克莱银行签署长期信用卡合作协议

10月14日,通用汽车和巴克莱银行表示,双方已签署了一项长期信用卡合作协议,使客户能够在购买别克、凯迪拉克等通用汽车旗下品牌的新车时赚取并兑换奖励积分。对于银行来说,与企业联名发布的信用卡可能会为他们带来巨大的优势,因为它们可以利用客户对合作品牌的忠诚度,同时向持卡人提供诸如现金返还和奖励积分等福利。

根据标普全球汽车的数据,通用汽车在美国拥有最大的客户基础,并且连续九年在客户忠诚度方面领先于整个行业。这些优势使得通用汽车的联名信用卡自1992年推出以来,成为全美历史最悠久、拥有数百万忠实客户的联名信用卡项目之一。

         

 

EVgo与台达签署谅解备忘录 共同开发下一代充电架构

10月15日消息,美国最大的电动汽车公共快速充电网络之一EVgo宣布与其长期技术合作伙伴、基于物联网的智能绿色解决方案提供商台达签署了一份新的谅解备忘录,双方将共同开发下一代电动汽车充电架构。

根据协议,EVgo和台达将扩展双方长达数年的合作,开发以用户体验为中心的先进快速充电器。其中将包括多项设计功能,如先进的软件、一体化电力电子设备、非接触式支付界面、超高功率400kW分配器和延长的电缆,从而提高机动性,以轻松适应不同电动汽车型号的各种充电端口位置。这有助于EVgo实现其为所有电动汽车驾驶员提供服务的承诺,无论车辆的品牌或型号如何。

       

 

高于200%!特朗普建议再次提高墨西哥产汽车进口关税

10月13日,美国共和党总统候选人特朗普在福克斯新闻的采访中表示,如若他成功当选,可能会对从墨西哥进口的车辆征收超过200%的关税,较之前的200%又有所提高。

特朗普说道:“我可能会征收超过200%甚至500%的关税,具体多少我不在乎,只是我定的税率一定会让从墨西哥进口的汽车在美国连一辆都卖不出去。我不想让这些进口车辆损坏美国车企的利益。”





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重大融资



安拿吉完成数千万元融资,提供新能源车个性化充电服务方案

10月14日消息,深圳安拿吉完成数千万元 A 轮融资。本轮融资由创新工场独家投资,种子轮由南山资本独家投资。公司本轮融资资金将主要用于研发团队的扩张,全面覆盖充电全场景、全环节、全流程的托管式服务。

安拿吉成立于2024年5月,是一家以AI算法驱动的SAAS科技公司,致力于为新能源汽车用户提供智能化、全场景的充电服务。在短短四个月的时间内,这家公司便拿下了两轮融资。据介绍,安拿吉自主研发了云端调度AI模型,实现了车、桩数据的实时深度同步,可以对车与桩进行精准匹配与调度。其次,安拿吉还自主研发了车机端的小模型,通过学习车主的用车、行为、充电习惯,为用户提供最佳充电规划。目前,安拿吉已与多家头部车企及桩企开展合作,实现充电行为的一键托管。在与主机厂合作方面,安拿吉研发了车机端小模型,模型将能够根据车辆的行驶数据,提供更加个性化的服务。

         

 

切入Car-Ebike细分赛道,「大舆科技」获种子轮融资

10月17日消息,三、四轮半封闭电助力单车(Car-Ebike)品牌浙江台州大舆科技完成种子轮融资,融后估值数千万元。本轮融资由启迪之星独家投资,资金将用于第二代样车的制造和测试。

大舆科技成立于2023年,主营产品为城市短途出行工具Car-Ebike。第一代产品搭载柔性太阳能面板与AI助手,采用免充气无内胆轮胎,可实现APP远程控制,续航里程120公里。其面向欧美市场,可用于共享出行、家庭采购;针对国内可应用于景区骑游车租赁、最后一公里通勤等场景。大舆科技首款四轮半封闭Car-Ebike车型“MARK-1”预计于今年10月正式发布,并将在Indiegogo平台开启众筹。

         

 

募资48.8亿元扩产!储能领域巨头阳光电源拟赴德上市

10月14日,阳光电源宣布计划在境外发行全球存托凭证,并拟在德国法兰克福证券交易所上市。本次筹划境外上市,阳光电源拟募资不超过48.8亿元人民币,其中,拟使用近20亿元用于建设年产20GWh先进储能装备制造项目、17.6亿元用于海外逆变设备及储能产品扩建项目、6.3亿元用于数字化提升项目、4.96亿元用于南京研发中心建设项目。

资料显示,阳光电源是全球储能系统解决方案供应商,也是国内最早涉足储能领域的企业之一,依托领先的电力电子、电化学、电网支撑“三电融合”技术,打造专业电化学储能系统。

图片来源:阳光电源

         

 

地平线拟10月24日登陆港交所    

10月16日,地平线发布公告称,正式在港交所开启招股,预期10月24日(星期四)登陆港交所。地平线此次拟通过香港IPO全球发售13.55亿股股份,其中香港公开发售135,511,200股,约占10%;国际发售1,219,595,400股,约占90%。发行价指导区间为每股3.73港元至3.99港元,每手600股,募集资金上限约54亿港元。

地平线主要为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心软硬件解决方案,包括主动安全高级辅助驾驶解决方案Horizon Mono,高速自动领航(NOA)解决方案Horizon Pilot,以及高阶自动驾驶解决方案Horizon SuperDrive,该方案未来计划搭载地平线最新的征程6处理硬件,预计2026年量产首发。

图片来源:地平线

         

 

小马智行赴美递交IPO招股书

10月18日,小马智行向美国证券交易委员会提交IPO招股书,计划在纳斯达克挂牌上市。高盛、美国银行、德意志银行和华泰证券,将担任小马智行IPO的主承销商。

根据招股书披露数据,2022-2024年上半年,小马智行营收分别为6839万美元、7190万美元以及2472万美元。其中,在在自动驾驶出行服务收入方面,2024年上半年同比增长86.0%。净亏损方面,2022-2024年上半年分别为1.48亿美元、1.25亿美元以及5178万美元,亏损有所收窄。

         

 

现代汽车印度子公司33亿美元IPO获超额认购

10月19日消息,现代汽车印度子公司将通过IPO筹集33亿美元,这是印度有史以来规模最大的IPO,也是今年全球第二大IPO,尽管定价问题让散户投资者望而却步,但机构投资者竞价积极,使得该笔IPO在10月17日的最后一天被全部认购。




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半导体
重大融资



普法芬完成数千万元融资,热管理系统已获20余家主机厂定点

10月16日消息,上海普法芬完成数千万元人民币A轮融资,本轮融资由曲阜天博、上海汽配SAAA、上海佐竹(中外合资)和弘源资本联合参投,钛资本担任独家财务顾问。融资资金计划用于产品研发升级与产能扩充,包括下一代的产品产线与端到端AI产能落地,保障客户交付能力,以及加速出海业务的落地与全球市场化布局。

普法芬成立于2019年,是上海市高新技术和市级专精特新企业,公司致力于热管理系统及控制算法开发,核心团队拥有近二十年汽车产业背景。普法芬通过拟合感知、能量预测、 AI算法等技术手段,帮助主机厂快速实现高度集成化热管理体系,如今,公司已从初步产品化延展到一站式解决方案,并累计拿到超过20家国内外主机厂和10余家头部Tier 1定点。    

         

 

云潼科技完成B1轮数千万元融资

10月16日消息,重庆云潼科技完成B1轮数千万元融资,本轮融资由凯鼎资本暨佛山人才集团完成投资。此次融资资金将主要用于新应用/新产品研发,加速现有产品的量产,为公司持续服务主机厂、助力新能源车供应链国产化和安全提供支撑。在当前经济环境下,融资成功体现了投资机构对公司战略规划、产品布局、经营逻辑和核心团队的高度认可和未来发展的坚定信心。

云潼科技是一家是聚焦车规功率芯片、模块、驱动系统解决方案的半导体Fablite公司,研发设计、晶圆流片、封装生产、应用开发100%在中国大陆地区完成,全链条自主可控。作为人工智能与新能源“最后一公里”的核心芯片供应商,致力于为全球电力电子控制器“小型化”提供产品解决方案。

         

 

研发MEMS微镜阵列芯片,inSync完成数千万元天使+轮融资

10月16日消息,大孔径MEMS微镜阵列芯片和领先的光学投显解决方案提供商inSync(上海映映芯谐振)完成数千万元天使+轮融资,投资方为元禾璞华。本轮融资资金将主要用于加速公司全球首创的超大孔径MEMS微镜阵列芯片以及LBS投显模组的研发和商业化批量生产出货。

inSync全球首创了MEMS微镜阵列芯片的核心技术——是全球唯一既能实现高达数百平方毫米超大孔径, 又能保留MEMS高集成度、低成本的优势,还能100%通过车规级AEC-Q100标准的扫描器技术。未来,inSync将为重量级客户在新能源汽车、动态投影、医美器械、工业制造等领域提供核心MEMS扫描微镜及核心光机器件。公司将继续发扬务实创新的企业精神,积极探索光学MEMS扫描前沿应用技术,深入发掘产业潜力,给客户提供更为领先便捷的解决方案,持续提升客户体验。

         

 

首家专注星海高端光电技术企业完成天使轮融资

10月17日消息,山东艾迪科技完成数千万元天使轮融资。本轮融资是艾迪科技的首轮融资,为其后续深度结合国家空-天-地-海立体化信息技术的重大应用需求,实现卫星通信、红外探测、听海探海等核心器件批量装备业务打下坚实基础。本次融资亦将扩大艾迪科技作为海洋通感一体化和卫星互联网优质标的的影响范围,形成产业资源合作纽带,共同聚焦探索空天地海网络一体化融合新模式。

艾迪科技是九三学社与淄博市“九淄合作”平台首家落地企业,产品广泛应用于水下侦听、卫星导航、卫星通信、夜视搜救、精确制导、环保等方向。



和衷同道  高山景行


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