汽车政策专报
第310-3期
和高资本关注汽车产业政策风向，《汽车政策专报》是《和高周报》系列栏目之一，从新能源智能汽车产业链上下游的国家层面、省级层面、市级层面的政策关注新能源智能汽车的发展动向，辅助提供前沿决策。为您提供最近一周政策动态。
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01
国家政策
国家发改委等6部门：加快发展电动乘用车 探索推广应用新能源中重型货车
10月30日，国家发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、国家能源局、国家数据局联合发布《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》，《指导意见》明确：
1）加快交通运输和可再生能源融合互动：鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。推动可持续航空燃料应用，开展电动垂直起降航空器试点运行。有序推广车用绿色清洁液体燃料试点应用。
2）健全市场机制和价格机制：建立健全可再生能源供热、生物天然气、清洁低碳氢的市场机制。对实行两部制电价集中式充换电设施用电在规定期限内免收需量（容量）电费。
3）协同融合、多元替代，协同推进可再生能源与工业、交通、建筑、农业农村等领域融合替代，经济高效推进发电、供热、制气、制氢多元发展和替代。
4）全面提升可再生能源供给能力：因地制宜发展生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料，积极有序发展可再生能源制氢。
5）加快可再生能源配套基础设施建设：加强热力、燃气管网及氢能供应网络等基础设施建设和升级改造，强化管网互联互通，就近接纳更多非电可再生能源。
6）协同推进工业用能绿色低碳转型：在合成氨、合成甲醇、石化、钢铁等领域鼓励低碳氢规模化替代高碳氢，探索建设风光氢氨醇一体化基地。
7）统筹新基建和可再生能源开发利用：加强充电基础设施、加气站、加氢站建设，完善城乡充电网络体系。优化新型基础设施空间布局，推动5G基站、数据中心、超算中心等与光伏、热泵、储能等融合发展。
市场监管总局等8部委：部署开展国家级资质认定检验检测机构监督抽查
11月4日，市场监管总局与公安部、自然资源部、生态环境部、交通运输部、水利部、海关总署、国家药监局联合发布《关于组织开展2024年度检验检测机构监督抽查工作的通知》，《通知》明确：国家级资质认定检验检测机构“双随机、一公开”监督抽查计划检查100家机构（含20家国家质检中心）。重点监管领域和抽查数量分别为：自然资源检验检测领域5家、生态环境监测领域10家、机动车检验领域5家、水利水质监测领域5家、进出口商品检验领域5家、医疗器械防护用品检验检测领域5家、食品检验领域10家、消防产品检验检测领域5家、建筑保温材料检验检测领域5家、电动自行车及蓄电池检验检测领域5家、化肥检验检测领域5家，其他领域35家。
02
省市政策
上海丨重型氢燃料电池货车推广量达1000辆以上
10月30日，上海市人民政府办公厅发布《美丽上海建设三年行动计划（2024—2026年）》 ，《行动计划》明确：
1）建立碳排放双控管理体系。出台碳排放双控目标考核管理办法及相关配套制度。发布钢铁、石化化工、汽车等领域产品碳足迹数据库。编制市、区两级温室气体排放清单，推进落实甲烷排放控制行动方案。
2）加快建设绿色交通体系。打造临港多式联运中心。布局绿色甲醇等绿色替代燃料加注配套设施，远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨左右。推进港口机场内设备和车辆新能源替代。重型氢燃料电池货车推广量达1000辆以上。到2025年，公交车全部实现电动化、巡游出租车基本实现电动化。到2026年，实现高速公路服务区快充站全覆盖。
3）持续深入打好蓝天保卫战。完善机动车排放检验与维护制度。分步实施国四柴油货车全市限行，落实高排放非道路移动机械禁止使用区划定方案。推进高能耗、高排放船舶淘汰更新。建立工地扬尘问题线索和处罚信息共享协同机制。
4）持续推动能源结构优化。打造一批零碳氢储源网荷储一体化示范项目。加大市外清洁电力的引入力度。
上海丨拟补助2022年度新能源汽车推广应用资金16009.1524万元
10月28日，上海市经济和信息化委员会发布《上海市申报2022年度新能源汽车推广应用补贴资金情况公示》，《公示》明确：经财务审查、资料审核和实地抽查，特斯拉（上海）有限公司、上海汽车集团股份有限公司、上汽大众汽车有限公司、上汽通用汽车有限公司、上汽大通汽车有限公司、上海申龙客车有限公司、上海万象汽车制造有限公司7家企业的19957辆新能源汽车满足申报要求，共计补贴资金16009.1524万元。
上海丨个人消费者年内置换纯电动汽车获1.5万元购车补贴
11月1日，上海市商务委员会、上海市发展和改革委员会、上海市财政局、上海市生态环境局、上海市公安局五部门联合发布《上海市进一步加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则》，《细则》明确：自2024年11月1日（含当日，下同）至2024年12月31日，个人消费者购买5万元以上（含）（以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准）纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运，且在规定期限内在本市转让（不含变更登记）本人名下在外省市登记的非营业性小客车，本市给予个人消费者一次性1.5万元购车补贴。自2024年11月1日起施行，有效期至2025年4月30日。
重庆指定开放智能网联汽车准入和上路通行试点路段
10月30日，重庆市经济信息委、公安局、城市管理局联合发布《关于指定开放智能网联汽车准入和上路通行试点路段的通告》，《通告》明确：根据《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》等有关规定，决定指定渝北区、江北区、沙坪坝区、大渡口区、九龙坡区、南岸区、西部科学城重庆高新区的部分城市道路路段（共计10条，总长36.57公里）和部分城市快速路路段（共计7条，总长88.94公里），作为我市智能网联汽车准入和上路通行试点路段。
北京丨大力发展融合高级别自动驾驶技术的智能网联新能源汽车产业
10月26日，中共北京市委办公厅、北京市人民政府办公厅联合发布《关于北京市加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见》，《意见》明确：引领智能网联新能源汽车产业发展。坚持“出行即服务”未来交通发展理念，大力发展融合高级别自动驾驶技术的智能网联新能源汽车产业。聚焦智能网联汽车核心芯片、感知系统、智能座舱、动力电池以及路侧感知、智慧控制等领域，强化“车路云网图”软硬件协同发展。以高级别自动驾驶示范区为引领，完善车路协同基础设施建设，加快拓展智能货运、场站接驳、道路清扫等自动驾驶应用场景。
北京经开区丨促进智能网联汽车产业高质量发展十条措施
11月1日，北京经济技术开发区管理委员会发布《北京经济技术开发区关于促进智能网联汽车产业高质量发展的若干政策》，《措施》明确：打造自动驾驶场景生态示范区。加快示范区4.0阶段扩区建设，建立包容审慎管理机制，为企业提供更多丰富场景，对开展环卫清扫、城市管理、便民服务、公共交通、出行服务、物流配送等公共服务领域示范应用，按测试里程给予6元/公里的资金支持，每个企业每年支持金额最高300万元。
广东丨加快推进新能源汽车等领域技术攻关
10月29日，中共广东省委、广东省人民政府联合发布《关于深入实施创新驱动发展战略加快构建全过程创新链的意见》，《意见》明确：
1）集中力量突破产业技术短板。大力推进“广东强芯”工程、汽车芯片“攀登计划”、核心软件攻关工程、显示制造关键装备攻关及产业化行动等重大工程，力争在集成电路、工业软件、工业母机、科学仪器、工业监测、医疗器械等重点领域突破一批关键核心技术，补齐产业短板。
2）加强战略性前沿技术攻关。加快推进新一代通信、新能源汽车、超高清视频等领域技术攻关，部署实施新型储能和新能源、海洋科技、新一代人工智能等旗舰项目，拓展创新生物制造、商业航天、低空经济等新兴领域研究，积极开辟量子科技、生命科学、深空深海深地等新赛道。
安徽丨加氢站管理办法(暂行) 征求意见
11月5日，安徽省发展和改革委员会发布《安徽省加氢站管理办法（暂行）（征求意见稿）》。《征求意见》明确：办法所称加氢站，是指为氢燃料电池汽车、氢气内燃机汽车、氢气天然气混合燃料汽车、氢燃料电池船舶等设施配套的储氢瓶充装氢燃料的专门场所，包括单独建设的加氢站、加氢合建站和制氢加氢一体站等。加氢站运营企业应建立和使用加氢站数据采集和智能化管控平台，按照加氢站运营监管部门和有关部门要求接入监管平台，并保存下列数据。其中，音视频数据的保存时限不少于3个月，非音视频数据的保存时限不少于1年。
湖州丨支持新兴产业投资扩量 对新能源汽车及关键零部件单个项目最高奖励3000万元以内
11月4日，湖州市经济和信息化局、湖州市财政局联合发布《2024年湖州市工业发展专项资金 政策（市经信局）实施细则》，《实施细则》明确：支持新兴产业投资扩量，对新能源汽车及关键零部件、智能物流装备、生物医药、特种材料、绿色能源、地理信息+、仿生机器人及数控机床等领域的成套、整机或核心关键零部件（材料）强链补链项目，投产后按设备投资额的12%给予奖励，单个项目最高奖励3000万元以内。
和衷同道 高山景行
和高资本专注于智能电动汽车赛道的早期投资，覆盖整车、汽车半导体、动力电池、高级辅助驾驶、自动驾驶、域控制器、智驾大数据、智能线控技术、充换电、传感器、热管理、电动二轮车等细分领域，是国内领先的智能出行领域全产业链专业投资机构。欢迎有识之士沟通交流。
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