奥克兰“1910红房子”的故事

文摘   2024-10-18 07:51   新西兰  

在奥克兰,每次经过Symonds Street ,都会看到Grafton桥头有一座漂亮的红色小房子,顶部有1910字样,显然这是一座1910年的建筑。

在好奇心的驱使下,我查了一些资料,这个小房子和旁边的Grafton桥都是1910年建成,它们都有一个有意思的故事。

1910年是哪一年呢?中国是清朝政府的宣统二年,我们所熟悉的华罗庚、钱钟书、曹禺、费孝通、蒋经国、张爱萍、刘亚楼等历史名人,都是1910年出生的。

现在从红房子的两侧标志和LADIESGENTS字样,不难分辨这是一座厕所。

但你又会纳闷,在厕所的中部区域有一个缩进去的空间。

里面有一张红色长椅,背景墙上有手绘壁画。

外部安装了一顶宽大的黑色弧形遮阳篷。

整个建筑属于巴洛克风格的砖石结构,色彩富丽,线条特点明显,曲线、弧线和曲面使得整个建筑生动而多变。

在建筑物上雕刻和绘画也是巴洛克风格惯用的艺术形式。

其实这是一座带有公共厕所功能的有轨电车候车亭,从历史的图片可以看出,当年的Symonds Street交通比较繁忙。

有轨电车、小汽车、行人熙熙攘攘,络绎不绝。

在奥克兰,直到19世纪中叶,城市里的如厕选择仅限于使用酒店的厕所。

市民在公共场所小便,可能会被指控为猥亵行为。所以,大多数人,不管男女,只能选择在僻静的灌木丛解决内急问题。

1863年,在皇后街的码头,开设了奥克兰第一家公共厕所,这个厕所仅供男性使用。

直到1910年,在Symonds Street建了这座仅供女性使用的厕所,当年奥克兰的人口仅有6万人。

后来厕所才改造成了男、女都可以使用的卫生间。

疫情期间,红房子一直处于封闭维修中,直到2022年再次对外开放。

这次的封闭维修,主要完成了建筑的修复和抗震的升级。

内部也重新采用了不锈钢和现代层压板设计,与原始修复的石膏和瓷砖饰面形成对比。

电车候车亭座位也按照原始设计重新恢复,并安装了新的外部照明。

升级后的设施继续发挥其作为公共厕所的原有用途,恢复了昔日的辉煌,依然是Symonds Street街道景观系列的重要建筑。

如果你正好路过Grafton桥头的这座红色小房子,可以驻足欣赏一下这座历史建筑。它是奥克兰第一座仅供女性使用的公共厕所,也是唯一的具有公共厕所和电车候车亭双功能的历史遗迹。

旁边的Grafton桥也不简单,Grafton桥同样建成于1910年,当时声称是世界上最大的单跨钢筋混凝土桥。

时任奥克兰市长Arthur Myers预测,20年后奥克兰的人口将在现有的6万人基础上翻一番,但是很少有人相信他的预言。

市长Arthur Myers提议在Grafton沟的两侧山脊上建一座双向四车道大桥,这一想法遭到了市民的反对,毕竟这笔费用将成为几代纳税人的负担。

原先Grafton沟上面有一座小桥,但当时已经年久失修,已经满足不了当时的生活需求。

市长对双向四车道的愿景在议会内部遭到反对,最终只同意修建一座双车道的高架桥。

Grafton桥由澳大利亚公司The Ferro-Concrete Company of Australasia Ltd设计和建造,花了两年半的时问,于19104月开通。

桥长 296 米。它的设计有一个中央跨度,支撑在平行的双拱上。中央跨度宽 97.6米,高于基台25.6米,高于谷底43.3米。

主拱门的木头模板用将近1000立方米的澳大利亚松木组成,这种大量的防水和防腐木材花费了高昂的费用。

在修建的过程中混凝士公司遇到了困难,由于地形陡峭,灌木丛覆盖整个山谷,工程比预期想象的要困难。

所有这些工作都必须手工完成,从老照片中可以看出工程没有起重机和升降机这些机械帮助,光主拱门的混凝士浇筑就花了13天时间,1200 吨混凝土都是手工搅拌,并用手推车运输完成的。

这座桥穿过Symonds Street公墓的一部分,Symonds Street公墓是奥克兰历史悠久的公墓,里面有许多重要的早期定居者的坟墓,包括新西兰第一任行政长官威廉霍布森。

建桥的时候,墓地已经存在了70年,由于建桥的需要迁移了八个坟墓。墓地里面长眠了很多历史名人,也有好多小故事,在此不展开讲,怕引起读者的不适。

桥墩下面必有流浪汉,新西兰也不例外,这个流浪者甚至就住在一座坟墓上面。

可悲的是,后来许多自杀者选择在Grafton桥跳桥。1957年,政府安装了网状屏风,增加了桥栏的高度。

网状屏幕又在1996年被拆除,此后自杀率增加了五倍。2002年,安装了现有的曲面钢化玻璃屏风。

在这里,我有一个疑问,为什么西方国家很多100多年的建筑仍然还在正常使用?而国内几乎看不到多少历史遗存的建筑,是建筑技术落后造成的质量问题还是经济发展的需要?

就比如Grafton这个曲面钢化玻璃屏风,至今真看不出来已经存在了20多年,换了在国内,怎么也得换过四五次了吧?不坏也得换,GDP的需要。

这就是Grafton桥和桥头红房子的故事,1910年距今已经过去114年。人在大自然面前是渺小的,人的生命在这些历史遗迹面前也是短暂的。珍惜当下,活出精彩的人生。


旅行就是遇见
以随笔的形式记录我曾经的遇见。
 最新文章