据一见Auto消息，奥迪与上汽合作项目的新品牌的LOGO不搭载“四环标”，而是正式启用奥迪的字母标“AUDI”。而即将亮相的概念车十分接近“字母标”首款车的量产车型，后者定位豪华B级猎装车，计划明年8月于上海安亭二厂投产。
据知情人士透露，字母标首款车的核心竞品是蔚来ET5T，同样是一款猎装车；价格区间也有所参照，考虑30万元级，“但定价会根据实际情况调整”。这款车将特供于中国市场。
猎装车是一种兼具实用性与美学的独特车型，结合了轿车和旅行车的特征，而奥迪本身就具备旅行猎装车的基因。懂车帝数据显示，过去一年，在25万-35万元的纯电轿车市场，销量排名前五的车型中有两款猎装车。
奥迪·上汽项目CEO宋斐明曾明确表示，奥迪上汽的产品不会再只瞄准奔驰、宝马，“比如蔚来、理想等（品牌）都是奥迪上汽研究的对象。”
去年7月，奥迪与上汽集团签署谅解备忘录，宣布深化合作，共同开发面向中国市场的下一代高端智能电动汽车。今年5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众签署合作协议，正式确认联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。
根据协议，双方将基于“智能数字平台”开发三款电动车，覆盖B级车和C级车的细分市场。
其中，首款车为纯电B级轿车，强调紫色金属的视觉效果，外观由奥迪团队设计，底盘调教也由德国团队完成。预计新车将推出四个版本，续航超过600公里，中高配版本将搭载800V系统，具备快充能力，顶配版本的百公里加速进入“三秒俱乐部”。
据内部人士透露，“首款新车考虑了中国市场的需求和变化，在研发调试的过程中新增了非常多配置，价格也很有诚意。”
而不搭载四环标、启用全新字母标能否被中国市场买单也成为内外部共同的焦点。
关于这一点，上汽集团总裁贾健旭表示：“什么是真正的奥迪？奥迪叫Vorsprung durch Technik，技术引领未来。无论是四环标还是字母标，这句Slogan是一样的。这是我特意跟德国人谈的，我们的Slogan是不是跟四环标一样，他说对，所以请大肆宣传，为什么？因为奥迪的历史就是来自于字母标，奥迪生下来就是字母标。这对我们来说很关键。”
据报道，首款车上市后，奥迪上汽还将推出两款纯电新车，一款是中大型轿车，对标蔚来ET7，另一款是中大型SUV。
