基于Volvo FMX 540 6×6底盘的250吨级、21轴木材运输方案，巴西木材行业巨头Suzano公司再度展示了其在物流领域的创新实力。
早在五年前，Suzano就因其六辆重型半挂车组合而声名鹊起，这些组合约重200吨，专为在私人道路上运输庞大的桉树木材而设计。如今，新一代的组合以其更为惊人的参数惊艳亮相。
相较于早期的Volvo FMX 540 6×4牵引车搭配双轴半挂车的配置，新版本全面升级，采用了Volvo FMX 540 6×6全驱牵引车，并辅以三轴挂车、增强型制动系统及附加支撑结构。
这一系列改进使得整体运载能力提升了25%，即从200吨跃升至250吨，而车辆总长度仅从59米微增至60米，保持了高度紧凑性。
Suzano对新方案的实施异常迅速，近期已购置14辆Volvo FMX 540 6×6牵引车，每车配备六台新型半挂车，全面替换旧有配置。此外，我们还能看见这些庞然大物在采伐点与加工厂之间穿梭作业的壮观场景。
面对如此庞大的负载，人们不禁好奇，仅凭540马力的发动机何以驾驭？关键在于精准匹配的传动比设置，得益于驱动桥上的制动器以及专为南美市场定制的“超级减速器”版I-Shift自动变速箱（即增强型低速爬行功能），它能应对高达325吨的牵引需求。
当然，若遇到极端情况，每台新牵引车上还装备了应急牵引装置——巨型牵引装置，确保在任何挑战面前都能游刃有余。
