瓷之魂与车之艺,共赴一场艺术跨界盛宴

乐活   2024-09-29 19:40   上海  




瓷之魂与车之艺的交织;

东方古老艺术与西方精湛工艺的碰撞;

跨界合作将在思想维度之上熠熠生辉,

携手顶峰,艺揽胜境,共赴传奇。




2024年9月25日晚,一场艺术盛宴在位于上海黄浦区建国中路上的誌屋ZiWU the Bridge优雅启幕,全新揽胜SV携手当代艺术家刘建华以及战略合作媒体《IDEAT理想家》,邀请来自各个领域的宾客共聚于此,在艺术与美食的环绕下,以“艺术跨界启幕晚宴”宣告全新揽胜SV与刘建华的跨界合作。


揽胜SV与刘建华在各自领域立于巅峰,此番合作亦是东方意蕴与西方美学的相聚。在初秋之夜,川流不息的城市一隅,东方古典陶瓷艺术与“新现代豪华主义”相遇,跨越时间和文化的维度,他们即将展开一场立足于当代的艺术共创与现代叙事。






地域文化的创作也必须具备类似“国际通用语言”的形态,不需要解释,有时一件作品就能打动别人,通过它的材料、形式和概念。


 ——刘建华





当代艺术家刘建华 




尊崇设计、匠心高定、非凡性能,全新揽胜SV焕新亮相誌屋ZiWU the Bridge,其蕴藏的匠人精神和对细节的极致追求,为这个充满艺术与设计氛围的隽永空间注入更多力量。嘉宾来自各个领域,在满布摄影、架上与装置作品的艺厨空间中齐聚,夜幕之下,共享美食佳酿,并在交流间启迪灵感。




誌屋ZiWU the Bridge中的艺厨空间,空间中满放艺术作品,一场关于古典与当代的跨界在此展开。







晚宴期间,揽胜SV的代表与艺术家刘建华分别分享了有关艺术与设计的话题,嘉宾也在其中体味着这一代表着时代的奢华,并感悟历史与现代的交响。二者对工艺极致严谨的探寻精神不谋而合,思想与观点的碰撞则让他们拥有更多创意可能。




当代艺术家刘建华与晚宴嘉宾交谈。




陶瓷艺术源自东方文化的底蕴,带来如玉般温润的顶级触感,与现代技法的结合则让这项古老艺术获得全新生机。作为中国当代最具实验性和代表性的艺术家之一,刘建华通过对瓷以及多元材料的运用和结合,实现着跨媒介、跨空间的艺术表达。




全新揽胜SV在誌屋ZiWU the Bridge的室外空间中。刘建华坐于车中,体会其内饰的静谧奢华和蕴含其中的“新现代豪华主义”。




选材、塑形、上釉、烧制......在刘建华以往的作品中,每一个细节都凝聚着艺术家基于当代的思考与探索。一如全新揽胜SV依托于“新现代豪华主义”,不断更迭、推陈出新,并坚持其一以贯之的对设计的尊崇追求。




上图:刘建华站在全新揽胜SV车前。

下图:刘建华正在创作中。




自从1970年第一代揽胜问世,揽胜始终是豪华SUV领域的标杆。如今的全新揽胜SV,更以卓然之姿延续传奇,化繁为简的车身线条与精工雕琢的内饰巧妙共融,不失经典又打破常规,在代表着操控和力量的换挡把手处,还巧妙采用了陶瓷材质,气韵独到又颇具巧思,用当代美学的语汇,掀起“新现代豪华主义”设计风潮,再度将汽车工业之美推向新的高度。


当东方禅意与西方美学相遇,当传统工艺与现代设计碰撞,审美的思潮由此迸发。





全新揽胜SV的外观与内饰的细节。




这是横跨时间与文化的共谋,作为各自领域的代表,他们于巅峰处思想交锋,强强联合。承载过去、面向未来,在异与同、进与退之间把握着巧妙的平衡。这也不得不让人期待即将完成的共创作品——他们的合作将带来一场怎样的视觉与艺术体验?





在合作开始之前,《IDEAT理想家》也和刘建华进行了一次对话,了解了他们这次的合作缘起,以及艺术家对此次共创的期待与热情。“我希望作品能与空间产生关联,与揽胜SV的品牌文化及内涵也产生关联。同时,这也是我自己擅长的材料呈现方式,这个作品经过若干年可能还会不断产生新的意义。”刘建华和我们分享着。




刘建华

当代艺术家




Q:

可以聊一聊关于和全新揽胜SV合作的缘起么?


刘建华:

这可能与我多年来的积累有关。一方面是展览,另一方面是与超媒体多年的合作。全新揽胜SV通过这些看到了我的风格以及这些年发展,他们的负责人也曾看过我的展览,比较认可我的想法,并最终达成合作。我想这是一种巧合和机缘。


自从新能源车出现后,车的设计越来越被强调。它已经不仅是一种大众化的东西,更是一种将日常代步机械化的信号......这其实上升为一个更高维度的视觉符号的转换。人们在享受车带来的快速,同时也享受着掌控速度的过程,其中的美学概念因为车的普及而自然而然得到提升。




上图:《迹象》作品图片,于喜马拉雅美术馆。

下图:刘建华在位于上海的工作室中。




揽胜系列我身边也有很多朋友在使用。从我个人角度出发,全新揽胜SV是全系列的顶配,很重视设计。整体设计语言比较简洁,且与当下流行文化结合,这是它有趣的地方。内饰采用顶级材料,很多技术也是手工完成。尽管如此,内部空间却并不强调视觉上的物质化奢华,它的奢华体现在一种美学的修养。我也一直在关注品牌的文化。当有这样的契机、好奇心和想法,并且恰逢一个合适的时机,合作就自然而然发生了。




上图:刘建华在位于上海的工作室中工作。

下图:全新揽胜SV场景图。





Q:

你从车中体会到了某种属于现代文化的符号性、精神性,你自己又有很强烈的艺术风格,也算你的某种符号......合作将是两种语言的融合。对这次和揽胜SV的跨界合作,你会哪些期待?


刘建华:

我希望能够寻找到作品和车之间一种文化形态的东西,能够让视觉上的元素进行对话,形成一种融合的新形式。目前的方案还在深化中,不过具体是什么,我觉得现在很难表述得那么明确。合作虽然会有车的元素,但呈现车的符号并不是一件简单的事。要让作品跟现实保持一定的距离,同时又能感受到揽胜文化和视觉形态的影子,同时这个表达又与我自己纯粹的艺术发展线索有关,这需要充满创造力和想象。




《日常·易碎》作品照片,第50届威尼斯双年展中国馆中呈现。




不管是艺术创作,还是车的设计更迭,其实都是蕴含创造力的。从这一点看,车的持续设计和不断推进,为使用者提供了一种新的文化形态。这其实与艺术家通过敏锐的观察与感受现实进行新的创作是类似的,因为新的创作必然会带来新的表达。




刘建华在位于上海的工作室中,他的面前摆放着大量的瓷器作品,身后则悬挂着一些艺术创作的过程。




Q:

陶瓷是一项源自东方的古老艺术,而你的作品又是具有当代性与试验性的,在你看来,陶瓷这项艺术与揽胜SV有哪些方面的关联呢?


刘建华:

我觉得可能要从不同的角度来看。陶瓷里面其实分为陶和瓷,陶瓷是个总的概念。从中国人创造它并带到全世界的角度来看,这个材料其实是与中国文化有关联的。自从创作陶瓷的材料到现在,它持续了一两千年。当然,这个材料可能与我小时候在景德镇的经历有关。我成为艺术家后,在选择材料时,我开始思考应该如何运用陶瓷这个材料,并辅以当代的表达。并不是模仿古人、也不是模仿现代主义,而是现今在当代艺术领域中的一种自由表达。


我想车的文化也是一样。第一台揽胜1970年问世,之后进入中国,实际上是一种文化的交汇。就如同陶瓷材料在国外也有很多人运用,这些都是一种人类的共同财富。




刘建华曾经的跨文化艺术创作。用其特有艺术形式与历史与空间产生对话。




全球化的过程中,很多东西可以去认识和感受。比如揽胜SV的换挡手柄,它也用到了陶瓷,而且是高科技的高温陶瓷。陶瓷成为一种文化形态,与全新揽胜SV结合其实正是东西方文化融合的体现。我相信他们的设计理念不仅考虑到他们设计的本源,还会吸收不同文化形态的元素,并注入他们的设计理念中。而非一个简单绝对的1+1=2的概念。


如今他们选择中国艺术家进行深度合作,肯定想选具有本土特色的当代艺术家,且与他们对话——这种对话要能立足于今天的文化形态,而不是纯粹传统的方式。这样的作品是属于今天的,而不是复古,也不是模仿简单的形态。作品需要具备持续的感知度和创造力。反之,地域文化的创作也必须具备类似“国际通用语言”的形态,不需要解释,有时一件作品就能打动别人,通过它的材料、形式和概念。




全新揽胜SV的陶瓷手柄。




Q:

你以往的作品中,除了瓷,还会结合其它材料。这次的创作是否也是如此呢?


刘建华:


这次一共设计了三个创作方向,最终选择的方案也是瓷与其他材料的结合,同时还会考虑到光与空间。在我的设想中,一种力量、速度、工业化的视觉元素,与瓷结合,可能会形成一种相对丰富的视觉语言。但这并不意味着纯粹的瓷材料不可行,每一个方案都有独立而特定的思考,最终的呈现自然也会有所不同。


同时,光对作品形态的影响也不可忽视。在一个空间中的表达,每一次呈现都会有不同的变化。这种表达不是简单的“看图说话”,我希望作品能与空间产生关联,与揽胜SV的品牌文化及内涵也产生关联。同时,这也是我自己擅长的材料呈现方式,这个作品经过若干年可能还会不断产生新的意义。










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