大家好,我是税琳琳!
我从教育赛道的视角跟大家汇报一下,关于“设计思维”,我们在做一些什么。
我目前在中国传媒大学设计思维学院负责相关的工作。此前,我是在德国波茨坦大学和斯坦福大学,做过一些相关方向的访问教授。
目前,我是国际设计思维协会GTA的理事,同时在中国传媒大学做设计思维,我把这定义为:
我们是一所创意学院和创新工厂。我们研究创新策略的方法,提供创新解决方案。
我们传媒大学是如何开展这个设计思维之旅的呢?
为什么在传媒大学开始做这件事儿呢?
其实很简单,就是我们发现在未来的时代,特别是就当下我们看到有这么多AI,这么卷,那我们作为“人”,该怎么培养自己的竞争力呢?
我们的很多工作,低端一点、重复性高的,都很容易被取代,就得向高端去走。也就是说,AI 把很多行业的门槛都降低了,普通人都可以去做很多半专业的事情,那也就意味着专业的人要更专业才行。
那该怎么变得更专业呢?
创新破万卷,我们要有更多的创新能力。
对传媒大学来说,我们认为学生需要具有创造力、面向复杂问题的能力、识别问题和解决问题的能力。所以我们就想把设计思维作为在学生身上附着的创新基因的一个路径。
从2009年开始,我就去德国学习,我们先后也派出了很多位老师,然后到美国、德国去系统的学设计思维。2012年开始,我们秉承着设计思维的原型,小步快跑的思路,现在动画学院就开了一些设计思维的课程。然后我们发现它确实有用!在中国的学生学“设计思维”这个源自西方的理念给出的反馈也非常好!
后来我们经过两年时间之后,正式地创建了设计思维的创新中心。
在2017年,我们开课已经五年了。
我们总结出来写了一本书《设计思维创新导引》,这本书是比较基础、 入门级的,很多人在可能完全不了解设计思维的情况下,通过半天时间翻这本书,就大概知道什么是设计思维。
我们也发起成立了国际的设计思维协会。2021年,也就已经是12年之后,学校正式成立了设计思维学院。
目前在中国传媒大学,我们的课程体系,是这样的三层架构:
第一层,就是设计思维创新导引,是面向所有大二的学生,每一个学生都要学设计思维。
他学16课时,目的是让学生了解说世界上存在一种方法,叫做设计思维,这种方法能够帮助你提高自己的创新能力。在这个课程里面,可能更多的是一种awareness,并且他能评估到我自己的创新能力,有哪些方面很强,有哪些方面很弱,因为我们会发现一个创新的人,在做设计思维的时候,其实你的能力不是全方位的,很多时候你是要自我诊断一下的。这个课程,它大概是这样起到这个作用。
第二层,我们会有设计思维加专业课。
我们有一个教师团队,老师他们来自于很多不同的专业,有的老师来自于影视艺术学院,有的来自广告学院,有的像我来自动画学院,还有来自经济管理学院等等。大家变成一个授课的集体,我们相互的碰撞,一起去备课。同时,他们这些老师又会把设计思维的内容,然后又会穿插回他们自己的专业课里头去,就形成一个这种交融的态势。学生不但学习了这个课程,他还会在自己的专业课里再次邂逅设计思维。
第三层,我们还有一个设计思维微专业,它是面向校内校外都开放的。
我们欢迎校外的同仁们,对设计思维感兴趣的,对创新感兴趣的一起来玩。这个微专业是一个线上课程,有六门课,算是设计思维类的核心的课程。课程非常公益,学六门课才5000块钱不到,你学完之后会有一个正式的教育部发的设计思维微专业的证书表明你学过相关的一些核心的课程。
我自己的工作,其实现在目前为止,主要是干两个方面的事儿:一个方面,是我会给大家做一些设计思维的创新工作坊。它是以跟企业合作为主,以合作方的人员为主要的参与者,我作为创新导师去参与。上课的方式就是我们看到图片上的很多游戏,整个氛围会很轻松和具有启发性,整个项目下来,大家普遍感觉很有收获。因为我所处的环境是在大学,所以我们把企业的项目,放到大学里面来做。这类项目,在企业里面他们可能不是马上就需要应用,可能是对未来的一些前沿趋势的探索。很多时候,我们都是联合在校的研究生、本科生一起,以大学生为主要参与者,给企业提供一些新鲜的视角。这两个方面我就举一个例子,让大家明白一下我说的什么意思。第一个项目是2021年的时候做的,国家电网宁波供电公司的一个项目。当时整个电动车都还在国家在补贴当中,希望电动车能够得到一个快速的发展,在这个过程当中,你就会发现,制约电动车发展的一个重要的、卡脖子问题就是:电动车的充电桩不够,或者一些单位还陆陆续续没装好充电基础设施,那怎么办呢?国家电网发现这个问题之后,我们要想办法如何可以帮助电动车企业能够腾飞,而不要因为电桩短缺变成它的一个瓶颈。我们当时也做了一些调研,之后做了一个视频来反映。反映出来最大的问题就是车找装置的问题,如果让车去找装置,就会发现很多时候充电充完了,它还在那里占着那个桩,其他有需要的用户没法充。还有些时候,我们会发现有油车停在了充电桩的位置。所以总的来说,就是固定式的充电桩,难以适应电动汽车的快速的发展。后来我们就想的办法,其实是一个由小变大的一个概念、一个创意,很多这种高端一些的家庭里,他们厨房的台面也很紧张,怎么办呢?所以在厨房里面就会有这种随时可以接入的无线电缆。我们想这个概念能不能放大,放在停车场地里呢?我们把线铺好,充电桩其实桩很就是桩很贵,线比较便宜,那我们就把桩放在这个线上,能够“飞”起来,能够移动起来,那这个桩不就能够提高利用率了吗?于是我们做了一个小小的原型。这已经是第二版的原型了。我们通过验证,当车比如停在一个新开发的一个小区,或者是一个相对时髦的商场,“飞来电”它可以实现按需分配,移动到车停的地方去。如果说用户到商场的时候,都已经没有空闲充电桩了,用户还可以通过手机上的app,提前去预约机器。逛街的时候用户会很安心,可能20分钟之后车就能充上电了。通过这样的这个方式,我们测算下来固定式充电桩是一车一桩,而“飞来电”能够达到七车一桩。原来固定式充电桩的成本是3762元,现在可以降低到2016元。固定式充电桩的单装利用率只有4.8%,现在可以提高八倍左右到这个33.3%,是一个非常具有效率的解决方式。除了对使用方来说,这个设计对供电公司也是有好处的。电网最怕的是峰谷差,要削峰填谷。所以“飞来电”通过缓解变压器的这种压力,最高能降到43.1%,能够增加电网的弹性运行空间,对整个系统来说是非常的有效的。从国家社会层面看,我们一直强调绿电双碳。我们以当时的64万辆车来进行的一个计算,可以减排56.6万吨,相当于是种了3142.4万棵树,测算下来是非常有效的一个节能减排的场景。后来,这个项目做得有声有色的,我们团队作为中国区的代表,在联合国的青年创新项目上面进行了相应的提案,提案的时候把原型做出来,后来这个项目就真正落地了。落地的时候,也是以江苏作为第一个省份落地的。在小区里头,当时新闻有所报道,落地的时候,给它添加了一些高科技的解释,是一个从“车找桩”,到“桩找车”的一个变化。这是一个充电的机器人,我们运用设计思维,真实地在社会上发生了作用。今年我们做了一个特别有意思、特别刺激的一个项目,一开始我是拒绝的,但是我们的薛华副院长对这个项目抱以厚望,他觉得这个项目做出来肯定很有意思。于是我们就在学校里招学生组队,招募的学生其实是一些愿意来迎接巨大挑战的学生,后面用这个项目去投国潮大赛。结果居然有很多学生踊跃报名。我们当时只要20多个学生,最终竟然来了70个学生。之后我们组建教练团,把挑选出的20个学生分成了四个小组,每个小组五个人,每个组都配了一个教练。我们配教练的时候的原则是——既有学校的教练,也有业界的教练,既有合作方的教练,同时还会有咨询公司的教练。然后就开始进行产品体验了,这个环节尤其夸张,我们故意把它拍下来了。很多学生说:哇塞,我四年大学毕业了,如果只记得一件事,我一定是记得今天就上课喝豆汁儿。我们也了解了非常多的豆汁儿工艺,从它的发酵原理、怎么来做成的、然后到轻发酵……总之整个环境场面也是非常欢乐。当然还得去做用户调研和洞察,我们就带着这个黑暗料理,在整个学校里,还有包括学校周边,做了很多的访谈。我们是因为传媒大学的优势,有很多人都很会拍视频,我们都会去把用户的真实的反应拍下来,后期做一些相应的分析。另外一个环节就是给豆汁儿做原型,我们找了各种各样的不同的饮料,椰汁、清酒,啤酒、可乐水、苏打水……用各种的比例配方来调口味等等。做了很多很多的尝试,想了很多的办法。在评奖的时候,因为大家都太努力了,以至于最后的方案我们都认为评哪个方案当“一等奖”都有点儿对其他的组的不公平。所以后来大家非常和谐地说,我们都是一等奖。企业方也觉得,同学们都特别努力,各种小创意都特别好。真正落地的产品,叫北京的豆汁儿冰淇淋,它有两种口味。后来有好多的明星都纷纷去打卡。在明星的带动之下,好多人都知道了豆汁冰淇淋。因为我们的店特别少,牛街是总店,好多人就跑牛街去专门问去买。最近导演诺兰来北京,推广他的新作品奥本海默。他也跑去牛街打卡了这个豆汁冰淇淋,在记者会上还问他说,听说你吃了这个豆汁冰淇淋了,带儿子一起去吃的,说有什么感受?他说,这个非常interesting。这些都是真事儿,我们也觉得很好玩。做这些项目让我觉得,作为一个大学的教授来说,一方面,我们要研究创新的方法、提炼创新的理论;另外一个方面,我们也跟社会的企业密切的结合,大家带着一些“不知道答案在哪里”的问题到学校里来,我们一起运用设计思维来解决、来玩。包括我们的很多创新教练,他们来学校,并不图来这里挣多少钱。他们来学校,一方面是本着我们要让更多的学生具有创造力,把好的方法教给大家的这种心情。另一方面,有的教练又是觉得说太好玩了,你们每次做这些项目我们都很愿意参与,所以我也在这里,借这个机会,感谢大家对于我们学校设计思维教育的支持!最近我们还做了一个关于吃的项目。有一个企业,叫天福号,它是专门做酱肘子出名的,是酱肘子界的爱马仕。他们有285年的历史做的都是给皇帝们、慈禧太后吃的。有非常严格的这个供应链,当然价格也偏高,这样的一个企业它现在也是希望能够拓展年轻消费者的市场。我们整个活动开始的时候,他们的两位老总带着企业的小伙伴,我们也邀请了时尚集团的几位专家,同时还有两位教练等等,来给孩子们来做指导。最后有一些产品,他们觉得是可以落地的。包括这中间的一些概念的设计。以上天福号最近新推出的几个新产品,是他们跟我们合作时正在研发的产品。现在刚刚推出、落地,质量都非常好。总之,虽然我是讲设计思维的,我今天并没有去讲很多的理论,或者讲AI时代,或者讲我们的设计思维将如何变化,因为最近这些话题已经讲的太多了。我自己有本书《设计思维行动手册》,它不是初学者看的书,而是给对设计思维已经有一定了解、并且准备落地做项目的人准备的。不管是企业自己做,还是企业愿意到学校里来跟我们一起做,只要是具体想把设计思维落地商业的人,看这本书比较合适。今年我们还做了一些国际化的拓展,比如北京国际设计周的整个主论坛,是传媒大学来负责的。我们也在论坛上面邀请了各方面的专家来讲“人工智能时代下的设计思维”,它的一些新的趋势变革,我们应该怎么办等等。我也请了斯坦福、德国的教授,也请了最近很火的open AI的里面的设计师等等,在论坛上面有一些演讲。另外我自己也在服贸会、教育服务专题展上面有一些分享。欣宇是我的一位老朋友,我们在第一年设计思维的亚洲峰会的时候,欣宇就曾经是峰会的一个分享嘉宾。非常感谢这样的相遇,在high创五周年的时候,我可以来送上一份的祝福。其实这个诗和画儿都是AI做的,但不管怎么样,我觉得表达的是一份心意!也欢迎对设计思维感兴趣的伙伴在未来和我们多多交流!high创——商业创新咨询先锋。
是一家以设计思维驱动的以“二心四力”创新方法论为核心,解决商业难题的专业创新咨询机构。
拥有一支横跨各领域、具备创新思维的国际化顶尖团队。以原创的“二心四力”模型为内核,为世界500强,及各行业的领军企业提供全链路的创新设计咨询及陪跑服务。服务企业包括京东、华为、联合利华、罗氏制药、上海医药集团、拈花湾、故宫文创等。
除了商业创新项目,high创每年也会投入一定时间参与有价值的社会创新项目,激发共创者的天赋潜能,“增值商业,温暖生命”。
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