美国汽车行业在特朗普2.0的领导下将发生变化?

文摘   2024-11-09 00:00   北京  
汽车行业可能会在贸易、电动汽车转型和监管领域产生重大的中期影响。
在唐纳德・特朗普当选后,环球数据汽车研究副总裁杰夫・舒斯特就特朗普 2.0 时代美国汽车行业的一些预期变化发表了他的看法:
“汽车行业是可能在贸易、电动汽车转型和法规领域受到特朗普新总统任期重大中期影响的行业之一。
贸易:
“我们预计,在特朗普的领导下,当前的保护主义状态将加剧,中国进口的车辆和技术将成为目标。关税是该行业的一个重大担忧,可能会导致消费者面临更高的汽车价格,并可能限制选择。关税对任何进口到美国的车辆都有影响,包括来自墨西哥和加拿大的车辆。
这可能导致受影响车辆的份额下降,并可能在价格持续居高不下的情况下影响整体销量。报复很可能发生,这可能会对美国的出口产生负面影响。车辆采购的变化很可能会发生,但不会在短期内发生,因为改变方向需要时间。
我们需要拭目以待,广泛的关税是仅仅一种谈判策略还是一个真正的计划。
电动汽车:
“我们预计,在美国,向电动汽车的转型将在特朗普政府的领导下受到阻碍。他专注于降低石油 / 燃料价格并回滚排放标准,这可能导致到 2030 年美国纯电动汽车的市场份额比我们的基本预测下降 15% 至 20%。
这将取决于政府削减基础设施投资以及取消《降低通胀法案》(IRA)第 45W 条下的租赁税收抵免的程度。然而,特朗普政府可能会潜在地激励中国电动汽车在美国的组装或电池生产。”
法规:
“支持内燃机的议程可能会减缓环境保护局(EPA)的减排法规以及国家公路交通安全管理局(NHTSA)对企业平均燃油经济性(CAFE)的改善。
我们预计会废除 EPA 对加利福尼亚州《先进清洁汽车二》法律的豁免,这可能会使汽车制造商在美国的运营更容易,但鉴于已经进行的大量投资,这将带来一系列不同的挑战。
我们预计一些电动汽车项目将被推迟或取消,直到潜在的政策变化变得清晰。“一个额外的不确定因素是在特朗普 2.0 时代可能会大力推动自动驾驶汽车,这与减少对电动汽车的投资和激励措施背道而驰。”

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