知名地标,整栋楼被法拍!无人报名流拍!

楼市   2024-10-16 21:31   湖北  

曾经被寄予厚望,一度号称武汉富人区的高光板块,如今却频频出现在司法拍卖的头版头条,且多宗优质资产最终都遭遇流拍的尴尬局面。

开发历史超20年的武汉CBD,将何去何从?

世贸中心&泛海时代中心被拍卖!

无人报名,无疾而终!


9月10日,时隔1个月多月后,武汉CBD内的泛海时代中心1、2号楼再次进行拍卖,遗憾的是,本次依旧以高热度围观+无人报名而流拍结束。

①泛海时代中心交付2栋,另外2栋烂尾拍卖!

根据拍卖文件显示,本次流拍的建筑是宗地17内的一部分即泛海时代中心,位于武汉CBD内,云霞路与珠江路交汇处。

根据规划,宗地17北共建4栋楼,其中已建成的3号楼、4号楼分别为邮储银行和中国移动公司投入使用,不在本次拍卖外围内。

本次拍卖的是1号楼、2号楼在建工程处于停止状态;另外宗地17南为空地,待开发状态。

泛海时代中心效果图:

泛海时代中心1、2号楼实景:

CBD航拍实景:

官方数据显示,宗地17北净用地面积为42869.17平,总建筑面积为387063.15平,计容总建筑面积为279096.86平,其中办公建筑面积为274533.45平,地上商业面积为2133.41平,地下商业面积为1273.28平,机动车总停车位为2617个(其中地上停车位38个、地下停车位2579个)。

②15宗地:原规划的世贸中心,多年无动静,地块被拍卖,流拍!

而同样的命运也落在了泛海15宗地世贸中心的身上。

8月13日,泛海在CBD内的地块15也进行了拍卖,当然,没有悬念的,该地块依旧流拍了。

该地块将于9月28日进行二次拍卖,且起拍价下调至21.83亿。

该地块位于武汉CBD核心板块,东临商务西路、南临泛海路、西临云飞路、北临闽江路。

根据原文件记载,该地块商务金融用地总计容建筑面积不超过120000 平,住宿餐饮宗地总计容建筑面积不超过569016平,总计容建面为 689016 平。土地使用权终止日期为 2047年9月29日,至估价期日剩余使用年限为 24.29 年。

根据原规划,世贸中心定位为以武汉世界贸易中心为主题,集国际商业中心、超豪华五星级酒店、国际顶尖甲级写字楼、精品会展、高端公寓等多功能于一体的超大型综合体。


曾计划引入7.25万建筑面积会展功能,引入2个五星级酒店、1个四星级酒店以及约438米的世贸中心。


原规划效果图:

世贸中心在2013年年底宣告动工,但实际上一直没有进入实质性的建设。

根据2018年的留言板回复显示,世贸中心项目方案尚未确定。


根据现场航拍显示,该地块丝毫没有建设的迹象,依旧是一片荒芜。


地块周边道路也都成了停车场:


③14A地块商务办公用地流拍:


2023年5月,相关交易平台挂出了武汉CBD内14A地块的拍卖信息,但最终在5月27日遭遇流拍。



该地块原土地使用人为武汉中央商务区股份有限公司,土地使用权证载面积为8726.24平,总建筑面积不超过79384平方米,容积率为9.097,土地总价为5.85亿元。而此次拍卖起拍价为4.09亿。



根据现场拍摄,该地块为待开发用地,地上有部分临时工棚,无任何建筑物,现作为临时停车场在使用。


根据原规划,14A地块计划建设1栋97.5米高写字楼和1栋158.4米高写字楼,底下配备4层18米高商业裙楼。



该地块四至范围:东临商务西路、 南临珠江路、西至云飞路、北至淮海路。


昔日被光环环绕的地标,如今拿出来拍卖,却无人问津,也是令人遗憾!

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武汉中心大厦完工时间成谜!
多项基础设施建设进展缓慢!

自从2002年,武汉CBD的概念被提出,到2007年泛海这一浩大工程,随后的十几年,区域内的城市面貌和一系列基础设施也确实发生了很大变化。但是仔细盘点发现,武汉CBD的很多备受期待的大项目都处于不了了之的状态。


①武汉中心大厦:2013年开工,2015年封顶,竣工时间待定。


武汉中心大厦规划地下4层,地上88层,高438米,总建筑面积36万平方米,是一幢集智能办公、全球会议中心、白金五星级酒店、高端国际商业、360度高空观景台等多功能为一体的地标性国际5A级商务综合体。


当时规划的是华中第一高楼,后来被高约475米的武汉绿地中心取代,但该项目不仅是武汉CBD的地标封面,也是武汉的高光项目之一。


效果图:


但遗憾的是,如今还未正式交付。


该项目2013年开工,2015年年4月正式封顶,现在楼栋外立面都基本做好了,但是内部还没装修完就停工了,至今也没有投入使用。


实景图:


根据2023年留言板官方回复显示,武汉中心大厦一直没有投入使用的原因,是由于资金问题,一些收尾工作未全部完成。


②黄海路隧道:2016年开工,长期处于停工状态,完工时间未定。


该工程起于汉西路和南泥湾大道交叉口,止于青年路和建设大道交叉口的黄海路隧道,全线长2.51公里,规划双向6至8车道,设计时速60公里/小时。



该工程2016年就开工了,但是如今也过去了8年,依旧处于停工状态。


从2019年开始,留言板上官方回复就一直说是因为涉及到军队土地,需要协调解决,目前暂时无法施工,完工日期无法确定。


2024年,官方回复显示:黄海路二期工程项目西起云霞、东至青年路,目前项目已完成隧道段主体施工及部分地面段工程施工,因剩余施工段面建设用地为部队用地,后续工程不具备实施条件。目前,部队土地问题正协调有关部队单位协商推进,待完成有关部队土地工作,实施剩余工程后,黄海路二期工程将具备开通条件。


③梦泽湖公园:部分建好,但尚未开放。


梦泽湖公园项目位于武汉中央商务区核心区南部,规划总用地面积约48.7公顷,共分为两部分,其中西区早就开始建设了,东区工程于2020年12月正式开工。



但是这么多年过去了,该公园依旧没开放。现场一片荒芜。



根据2024年8月的官方回复显示:梦泽湖公园因土地权属问题分东、西两片建设,西片民土部分已基本建设成型,地下车库、部分地面景观设施未完成;东片涉及军土目前无法动工建设。公园的湖体、湖底防水工程、水生态环境保护等设施为一个系统,需一体化建设。我们会督促协调建设主体和相关单位尽快建设完成梦泽湖公园,让民众尽早享受优美的生态环境。


除了这几个项目之外,武汉CBD范围内还有不少的项目停滞或者直接没有建设动静,打开武汉CBD的卫星地图或者航拍图就能看到,区域内还有大量的空地没开发。


武汉CBD核心几栋处于停工中的写字楼:


泛海深陷危机!卖地求生!
部分住宅、商业地块纷纷易主!

自从2002年,武汉CBD的概念被提出,到2007年泛海这一浩大工程,随后的十几年,区域内的城市面貌和一系列基础设施也确实发生了很大变化。

但是在2020年,泛海集团开始出现了危机。从2021年开始,泛海更是债务违约不断,部分资产被冻结或cha封,开始一系列资产出售或法拍,武汉CBD的命运也出现了新的转折。

①绿城接手泛海宗地20地块,开发成绿城湖畔雲庐:

在2021年1月初,泛海控股的控股子公司武汉中央商务区股份有限公司拟向武汉瑞坤房地产开发有限公司出售武汉中央商务区不动产权证号为“鄂(2019)武汉市江汉不动产权第0008198号”宗地20的国有建设用地使用权,包括机动车停车场用地、商业用地及居住用地。而武汉瑞坤房地产开发有限公司的实际控制人为绿城房地产集团有限公司。
按17500元/平方米的楼面价进行转让。

地块图:


出售资产的公告截图:

最终该地块被开发为绿城湖畔雲庐,规划了高层和别墅。


②万达接手泛海城市广场,打造范湖万达广场:

2022年3月31日 ,泛海城市广场易主,万达接手。泛海城市广场更名为范湖万达广场。

③信达地产通过法拍竞得CBD两个地块,开发成信达地产时代央著:

2022年底,信达地产通过法拍竞买方式收购了泛海CBD的两个地块,由于泛海资金链紧张,因此这两个地方被法院强制执行法拍了。地块总价约33.95亿,其中14F地块,计容建面约10.04万方,土地总价15.808171亿元,楼面地价约15745.2元/平。

26A地块合计47.48亩,计容建面约9.36万方,土地总价约15.2亿元,楼面价约16237元/平。

其中26A地块开发为信达地产时代央著湖璟,包含6栋高层住宅,已经入市销售。

另一个14F地块案名为信达地产时代央著臻璟,包含6栋住宅,尚未开盘。

武汉CBD的整体位置非常不错,区域内规划也很完善,但为何发展如此波折。

总结起来看,其中一个关键因素是,武汉CBD规划体量太大且商住比高达7:3,开发难度本身就很大。

再加上这么大一个规划,最终却交由泛海集团一家开发,不仅开发难度大,对开发企业的实力、开发能力都要求非常高;另外一家独大,也很难形成良性竞争体系,开发进度等方面也就成了难题,同时建设风险也无法分流。

这也是为何泛海一旦资金困难,整个武汉CBD也就陷入了僵局。

一个区域的起飞,最终还是离不开多个龙头房企的合众之力,如汉口滨江国际商务区和如今发展势头不错的武昌滨江商务区等。

开发20多年的武汉CBD
建设现状如何?

武汉CBD的前身是汉口王家墩机场,2002年2月,在王家墩老机场原址建设“武汉王家墩商务区”的计划被提出,从此,武汉CBD建设正式拉开序幕。

按照规划,武汉CBD规划面积7.41平方公里,核心区要建超100米高楼145栋,其中超400米有两栋。这一规模远超广州珠江新城。

在2007年以前,武汉CBD的选址、规划、招商等系列工作稳步进行。

2007年9月,泛海控股旗下的武汉中央商务区建设投资股份有限公司与国土部门正式签约,获得4000亩国有土地的使用权。从这一刻开始,武汉CBD的建设工作就正式开启。

2012年,武汉市正式将“武汉王家墩商务区”更名为“武汉中央商务区”。到2013年,泛海SOHO城、泛海城市广场等商务商业项目开始运营开发运营。

随后的很多年,武汉CBD的建设如火如荼,截止2020年,区域内发生了翻天覆地的变化,道路、地铁、学校、公园、商业、住宅、写字楼集群等纷纷建成投用,武汉CBD初见规模。

距离武汉CBD概念提出已经过去了20多年,如今区域内也已经是高楼林立、交通完善、多家企业总部进驻……武汉CBD大器初成。城市面貌日新月异。

①住宅:14年来先后推出了10个组团,泛海芸府报规4年未入市。

2008年,泛海在武汉CBD的首个项目樱海园开工,2010年首次开盘,截止到2021年下半年,共先后推出了10个组团。先后推出了10个组团,包含9个园+1个府。


根据备案信息显示,泛海在CBD打造的泛海国际居住区,推出的组团几乎都已经售罄。

2020年报规的泛海芸府尚未开盘。

泛海国际芸府共包含6栋高层住宅和部分社区商业。


后来经历了卖地之后,区域内又新增了绿城湖畔雲庐、信达地产时代央著等新项目。

②产业:不少企业总部入住。

CBD内金融、证券、保险、贸易及咨询等板块产业已陆续进驻,多家大银行定制的总部金融大厦进驻武汉CBD。

泛海城市广场一期写字楼已投入使用多年,泛海创业中心引入WEWORK,并获得多家世界五百强企业的进驻,并持续招租中,武汉民生金融中心已投入使用并招租中。

③交通:已通车3条地铁线,12号线建设中。

规划5条线路、8座地铁站点。目前已通车2号线、3号线、7号线,在建10号线、12号线。


自驾方面,泛海武汉中央商务区已成为武汉道路网密度高的区域之一。两纵三横的路网骨架,共规划城市主次干道共38条,其中18条道路与周边现有道路相接,衔接、融入城市路网。



④教育:多所知名学校已开学。

按照规划,中央商务区内将陆续新建约10所中小学,包括6所小学、3所初中、1所高中。武汉CBD内有已开学的红领巾小学和武汉市第一初级中学CBD校区,汉口辅仁小学CBD校区去年已开始招生。

辅仁小学实景图:


⑤商业:多个商业综合体已开业。

目前武汉CBD区域内的范湖万达广场(原泛海城市广场)已开街、泛海生活广场已经开业,商场内有很多的知名品牌,盒马鲜生也已进驻到了泛海生活广场内。


⑥生态环境:王家墩公园、体育公园已建成开放。

目前武汉CBD内的王家墩公园已建成并对市民开放,此外武汉CBD的体育公园还配建有含室外足球场、室内羽毛球等活动场地的体育馆,同时规划的有梦泽湖公园。


总结:


与20多年前的王家墩相比,如今的武汉CBD乍看上去已经是高楼林立、居住氛围浓厚的成熟区域,

甚至在武汉也在2021年,还提出过武汉CBD向CAZ转型,即曾经的总部办公区将更强调商业、文化、活动、居住等功能。

但真的盘点下来,曾经的武汉CBD,实际建设进度真是令人遗憾。

如今CBD内部的相关建筑、地块都在陆续进行拍卖,或许随着越来越多新力量的进驻,武汉CBD一地鸡毛的现状也会迎来新的转机。

无论如何,占据武汉核心优质地段这一方土地,还是由衷的希望能够以合适的方式尽快开发。


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