国土空间规划中的温福高铁苍南、平阳段线路

文摘   2024-11-15 15:38   浙江  

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国土空间规划中的温福高铁苍南、平阳段线路

近期《灵溪镇国土空间规划(2021~20235)》、《桥墩镇国土空间规划(2021~20235)》、《鳌江镇国土空间规划(2021~20235)》三镇的公示稿公布、分别列出最新温福高铁经过该镇路段的线路图,11月12日,福州市发展和改革委员会发布了《关于新建铁路温州至福州高速铁路(福建段) 社会稳定风险的意见征集》,文中公布了《温福高铁线路平纵断面示意图》,现一并分享给大家,仅供参考(准确线路以铁道部门官方发布为准)

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从规划图看,温福高铁从温州东站经瑞安东站进入平阳境内,经过平阳万全镇、昆阳镇、鳌江镇、萧江镇沿原有杭深铁路北侧西进,沿线建设飞云江特大桥(15362m)、仙坦隧道(1528m)、番薯山隧道(2646m)、平阳站特大桥(1764m)、塘东隧道(2065m)、埭头村隧道(2305m)、鳌江特大桥 (10345m)。

进入苍南境内后,经灵溪镇沪山片区沿原有杭深铁路线北侧引入苍南高铁站并站,经凤池、浦亭、南水头片区进入桥墩镇,沿线建设跨沈海高速公路特大桥 (3051m)、黎湾河特大桥(995m)、交椅山隧道(1890m)、金岙村特大桥 (1096m)、龙贡头隧道(3408m)、桥墩特大桥(1333m) ,再经上宅隧道(11330m)、青山岭隧道(1796m)进入福建省福鼎境内。

温西南、闽东交通枢纽站

一苍南高铁站




灵溪镇国土空间总体规划(2021-2035年)交通规划图


桥墩镇国土空间总体规划(2021-2035年)交通规划图


鳌江镇国土空间总体规划(2021-2035年)交通规划图


福州发改委发布的《温福高铁线路平纵断面示意图》


2023年12月15日,温福高铁通过预可研审查;2024年5月30日,通过可研审查;现已进入可研鉴修阶段;10月24日,中铁第四勘察设计院集团有限公司发布了《温福高铁(浙江段)海域使用论证专题技术服务招标公告》:11月6日,中铁第四勘察设计院集团有限公司发布了《温福高铁(浙江段)项目用地预审与规划选址专题招标公告》;11月12日,福州市发展和改革委员会发布了《关于新建铁路温州至福州高速铁路(福建段) 社会稳定风险的意见征集》公告。预计近期将进入可研批复,离正式开工进一步拉近。根据预可研推荐方案,温福高铁从温州北站新建连接线到温州东站,起于温州枢纽新设的温州东站,终于福州枢纽的福州南站,与福厦高铁贯通。温福高铁时速350公里,全长276公里,其中浙江段为81km公里。途经瑞安、平阳、苍南、福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江9县市,全线拟设车站11座,分别为温州东、瑞安东、平阳、苍南、福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江、福州南(最终以可研批复为准)施工工期暂定5年(60个月),预估投资高达633亿元。
主要技术标准。铁路等级:高速铁路;设计速度:350km/h;正线数目:双线;正线线间距:5m;最小平面曲线半径:一般 7000m、困难5500m;最大坡度:25‰;到发线有效长度:650m;列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统:调度指挥方式:调度集中:最小行车间隔:3min。

温福高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一,沿海高铁通道的重要组成部分,是贯通东南沿海宁波至广州高速铁路的关键区段,快速沟通长三角和珠三角两大经济圈,实现沿海高铁按时速350公里标准全线贯通的重要工程。

 文编 | 陈朔


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