“花了一两个亿宣传费，还不如周鸿祎夹一次手”。
广汽埃安副总肖勇，近日突然大曝流量猛料，却差点把人笑死在评论区。
“我负责昊铂时，不小心把周鸿祎的手夹了一下”，肖勇面带笑容地表示，昊铂夹手瞬间成为全网最红的事件。
他透露，昊铂的品牌知名度飙涨了800%多。
肖勇由此大发感慨，“我说我们这两年花了一两个亿宣传昊铂，好像还不如夹一次手”。
从肖勇的表态看，他现在不再负责昊铂了。
但很显然，他认为“周鸿祎夹手”毫无疑问是一个超级亮点。
从流量角度看，肖勇的确赚到了他花一两个亿也没搞到的流量。
这让他成为一个流量高手。
因为仅仅是周鸿祎被夹手，肖勇就赚了3波流量。
第一次就是老周体验防夹功能时，被夹到一声惨叫的那一次。
按照肖勇的说法，昊铂知名度增长超过800%。
第二次，就是前些时周鸿祎自曝，被夹的手指已经成为“顽固性旧伤”，导致他3个月没有攀岩。
这第三波流量，则来自于肖勇的这次主动曝光。
不知道老周看到肖勇对他夹手的开心总结，会是什么心情。
但值得肯定的是，作为流量高手，他对埃安昊铂的宣传可谓尽心尽力。
当初被夹时，他直言“广汽埃安车是好车，我的手也还是好手”。
老周还自曝，自己曾被车门夹过手、被车窗玻璃夹过脑袋，所以对车子夹手问题很敏感。
但他并不后悔。
“我觉得我被夹到，也算是为国产车测试做点贡献吧，好在没夹断”。
最后，他建议埃安昊铂针对这一问题进行改进。
昊铂鸥翼门的“防夹手”功能，到底有没有按照老周的指示进行改进，没人知道。
因为在肖勇最新的爆料中，他只顾着为昊铂因为周鸿祎夹手带来的流量而笑的肚子疼，至于那个bug是否被解决，好像也没那么重要了。但最搞笑的是评论区。
“周鸿祎：早知道让哪吒夹一下，也不至于关门了”。
“丧事喜办[笑哭]”。
“传说中的黑红也是红”。
“车企领导三观不正，车也好不了”。
“好像是这么个道理，一下子竟无言以对”。
“说起来也是这才知道昊铂”。
“不以为耻，反以为荣。”。
“群众要的是厂家严谨的态度，查找问题，解决问题，并用制度来减少类似事件发生，而不是耍嘴皮子”。
“看这态度和说辞，不好好静下心的去研究产品，反而在这反讽自己品牌去博取热度，负面热度也要宣传，可见这个品牌多么滑稽，谁敢买”。
但除了沸腾的评论区之外，流量战法好像也没有为昊铂的销量带来太大帮助。
2025年元旦，广汽埃安公布12月份销量为46851台，“同环比持续正增长”。
但迄今为止，埃安并未公布全年销量。
另外，品牌知名度上升800%多的昊铂，也没有公布销量。
但有统计数据显示，广汽埃安2024年销量为41.21万台，2023年则是48万台，同比下降了14.1%。
值得一提的是，在理想、鸿蒙智行、埃安、零跑、深蓝、极氪、蔚来、小鹏、小米、岚图、极狐、阿维塔、智己等十多个公布销量的新造车企业中，埃安是唯一一个销量下跌的车企。
哪吒和极越，也已经从排行榜中消失。
也有数据显示，2024年1-10月，昊铂累计销量为12524台，月均仅1200辆左右，事实上已经边缘化。
糟糕的是，广汽集团与华为将在智能汽车领域展开深度合作，共同打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。
2024年9月，传祺与华为合作的首款概念车——联合创新一号1 Concept发布。
这款车搭载了华为的乾崑智驾、鸿蒙座舱，显然也是要往高端走。
对于昊铂来说，该如何自处？
毕竟广汽和华为要做高端，兄弟品牌传祺也和华为合作了概念车，昊铂要何去何从？
没有人确切知道。
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