我是一个六横人，偶尔还是挺以六横为荣的，六横岛走出了不少在政商两届混得风生水起的大人物，还有科学家、教育家，但好像唯独缺少知名的文艺界人士。六横岛好像从未出过艺术家，当然也可能是我孤陋寡闻，如果有的话欢迎大家留言指正。
六横岛一直给人一种“土豪”的印象，豪是因为企业家多，依靠天然的地理优势，经济产业这块确实做的不错。但你到岛上一看，又给人呈现出很土的感觉，主要是到达六横第一站的大岙码头客运站“功”不可没。
以上两张照片来自政府官网，就照片看看好像也还行。
但凡事就怕对比，我们来看一下普陀区另外几个小岛的客运站。
首先，我们先来看一个最有名的，就是朱家尖蜈蚣峙码头的客运站建筑——小布达拉宫。
单就创意来说，我这个是全舟山最好的建筑。当年观音信仰从海陆两条路从印度传到中国，海陆先到福建，辗转普陀山成为观音道场。而陆路到西藏，没错，布达拉宫是藏传佛教的观音道场。布达拉宫就是梵语“Potalaka”的音译，而这个词另一个翻译就是“普陀洛迦”，也就是舟山的普陀山和洛迦山。
作为主要接驳普陀山的码头客运站，朱仁民老师居然想出“海上布达拉宫”的创意，我认为是天才之作。这一刻，从印度起源的观音信仰，走了几千年传入中国，忽然在海陆两路忽然有了呼应。
这里，再插一个段子。问：海上布达拉宫”的官方名称是什么？答：蜈蚣峙旅游配套设施二期。
要不普朱管委会正式取个名字吧。
然后，我们再来看一个比较新一点的客运站，位于沈家门半升洞的：
（以上照片来自微信好友：Sylvia）
（以上照片来自微信好友：包经理）
这个建筑从海上看过来更漂亮，上次参加“海葬”时路过，真的非常漂亮。可惜我手残，拍不出它的美。
看到这里，可能有朋友会说，你拿六横跟国家级风景区级别的比，有啥可比性？那我们再来看一个比六横还小的岛，虾峙的客运站。
（以上照片来自舟山本土设计师：王麒，我心目中目前舟山最好的空间设计师）
（以上照片来自微信好友：且坐吃茶）
跟虾峙相比，六横岛总还是可以吧？但两个小岛的客运站放在一起一对比，高下立判，关键是在审美。木心曾说：“没有审美力，是一种绝症，知识也救不了。”他说的大概是这个意思。
