在2023年11月的V8-POWER展览上，ST Saxer 运输公司携其新款斯堪尼亚770S A 6×4 NB亮相，成为斯堪尼亚瑞士公司运输CH贸易展台的一大看点。今年，它已经准备好展示，必须追求商用车的实际任务。
ST Saxer 运输公司，这家在苏黎世迪蒂科内创立已逾百年的公司，如今在勒内·萨克森的领导下，以其标志性的蓝色车辆和黄橙红色圆角条，成为了瑞士道路和高速公路上的一道亮丽风景线。
公司的服务领域涵盖了自卸车和压实散装运输，以及预制混凝土产品的运输。在苏黎世地区乃至整个瑞士，自卸车业务繁忙，司机们经常驾驶着车辆和筒仓半挂车前往邻国。而预制混凝土构件运输，作为一个相对年轻的领域，也在瑞士和邻国蓬勃发展。
几十年来，勒内·萨克森对斯堪尼亚V8发动机情有独钟。他感慨道：“驾驶这样的车辆在未铺砌或铺砌的道路上，甚至在高速公路上，都是非同寻常、激动人心且无与伦比的体验。
动力、发动机的声音，以及V8的澎湃感，都令人难以忘怀。一旦你亲身体验过，就不想错过这种感受，它仿佛融入了你的血液。”他每天仍然亲自驾驶着装有V8发动机的770R 6×4 NB牵引车，因此新款770S A 6×4 NB配备V8发动机并不令人意外。
在伯尔尼运输CH展台上，新款770S A 6×4 NB不仅吸引了众多斯堪尼亚V8汽车的爱好者和粉丝，还因其两场瑞士首映而备受瞩目。一方面，它展示了新的扩展型CS23H驾驶室，另一方面则展示了动力双轴。
随着CR和CS23驾驶室的推出，驾驶员的舒适度得到了显著提升。驾驶室空间增加了27厘米，即13%，为个性化设计提供了更多可能性。例如，可以安装一张100厘米宽的更高质量的床，让驾驶员享受更舒适的睡眠。
此外，新款770S A 6×4 NB还首次亮相了具有可选提升和断开功能的新款RB662后桥。当升起第三根车轴时，可以节省高达6%的燃油，并大大减小转弯半径。这一功能在返回或离开行程时车轮下为空的情况下尤为实用。
在首次驾驶低平板挂车和重型预制混凝土元件后，770S A 6×4 NB的司机安德烈·耶格尔赞不绝口：“这简直太棒了！每个司机都有梦想，特别是如果你能每周在这个豪华宽敞的驾驶室里呆两三次，那就更完美了！这只是运营头几周后的感受，我相信之后还会有更多美好的体验。” 安德烈期待着驾驶770S A 6×4 NB参加下一场比赛，继续享受驾驶的乐趣。
