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11月7日晚，小鹏P7+正式上市，推出三款不同配置，售价从18.68万元到21.88万元不等。尽管命名与小鹏P7相似，但P7+在各方面与P7有显著区别。小鹏汽车CEO何小鹏解释，P7+代表着三个“+”：技术+、空间+、家庭+，并且将成为30万元以内空间最为宽敞的轿跑车，同时也是首款AI轿车。该车尺寸方面长5056mm、宽1937mm、高1512mm，轴距3000mm，是小鹏现有轿车中尺寸最大的。相比之下，小鹏P7则长4888mm、宽1896mm、高1450mm，轴距2998mm。
外观设计方面，小鹏P7+采用了全新的现代科技感外形，前脸配备封闭式格栅、贯穿式灯带和分体式大灯，设计上力求简洁却富有动感。下包围的三段式进气口与隆起的车盖筋线增添了运动气息。车身侧面，溜背式设计与流畅线条使车身看起来更加修长，隐藏式门把手和无边框后视镜等细节增加了时尚感。尾部则设计了贯穿式尾灯和运动感十足的尾翼，配备掀背式尾门，后备厢可容纳多达33个20寸行李箱。
内饰方面，P7+注重科技感与简约风格的结合，15.6英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表盘提供了丰富的数字化体验，车内还配有高通8295P芯片和自研的X-GPT灵犀大模型。动力方面，新车全系搭载800V架构，提供两种功率选择（180kW与230kW），并提供60.7kWh和76.3kWh两种电池包，对应的纯电续航分别为575km和685km，搭配小尺寸轮毂时，续航分别可提升至602km与710km。
目前，小鹏汽车在售的其他车型包括G6、X9、G9、P7、P5和MONA M03六款。特别是MONA M03，这款车于8月27日上市，是小鹏汽车全新系列MONA的首款车型，售价区间为11.98万元至15.58万元，凭借价格优势，一经上市便创下了小鹏汽车新势力纯电动车首月交付破万的纪录。9月的销量数据显示，MONA M03以10023辆的成绩成为小鹏汽车销量最高的车型，其它车型如G6、G9、X9和P5的销量分别为4033辆、1752辆、1374辆和1241辆。显然，MONA M03成为了小鹏汽车的“销量担当”。
根据官方发布的最新数据，小鹏P7+的预售订单创下了历史新高，甚至超过了MONA M03所创下的纪录。小鹏汽车董事长何小鹏透露，P7+已完成生产爬坡阶段，工厂已提前做好了产能准备。随着P7+和MONA M03的上市，预计小鹏汽车的销量将迎来大幅提升。尽管目前小鹏汽车的年销量仍然处于行业的后方，与理想汽车（39.33万辆）和蔚来汽车（17.03万辆）相比存在一定差距，但随着新车型的推出，未来小鹏的销量有望迎来反弹。对于小鹏P7+是否能够继MONA M03之后成为又一款爆款车型，消费者和行业观察者们都将拭目以待。
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