奥地利私人运输公司Niggbus正积极推进其车队向电动化转型，计划在2025年底前新增10辆电动公交车，并逐步实现全车队电动化。目前，首批五辆电动公交车已正式投入使用。
自9月起，Niggbus在奥地利大费尔德基希地区开始运营其第一辆全电动公交车，随后又有四辆梅赛德斯-奔驰eCitaro电动公交车加入车队。至此，Niggbus在该地区经营的28辆城市和城际交通工具中，电动公交车的数量已增至五辆。按计划，到2025年底，这一数字将提升至10辆，未来更多车辆也将逐步替换为电动汽车。Niggbus期望在2025年后，每年能更换大约三辆公交车为电动版。
为确保电动公交车的顺利运营，Niggbus在其经营场所安装了Kempower提供的充电基础设施，包括10个充电点，每个充电点具备160千瓦的充电能力。现场变压器将中压（22000伏）转换为所需的800伏电压，而两个总输出功率为800千瓦的Kempower装置则以并联方式作为整流器使用。该系统的规划和实现由Kempower的合作伙伴vlotte vkw 公司负责，后者是illwerke vkw的子公司。
Kempower表示，其充电设备能让电动巴士在最多三个小时内完成充电。Niggbus董事总经理格哈德·佩托尔对此表示：“Kempower技术的集成使我们能够精确控制充电过程，并确保我们的车队始终保持良好状态。”他进一步指出：“这辆公交车每次充电后的续航里程可达300公里，非常适合城市和地区交通。我们对环保、可持续的当地交通的承诺，随着每一项新的投资而得到加强。”
为实现车队的电气化，Niggbus计划投资750万欧元，并将其场地扩建3000平方米。目前，除了五辆电动公交车外，Niggbus的公交车队还包括十一辆混合动力公交车，其余则为纯柴油公交车。
Niggbus 运营着费尔德基希的Stadtbus，并作为Landbus Oberes Rheintal、Landbus Walgau和Verkehrsverbund Vorarlberg的合作伙伴，为乘客提供便捷的交通服务。
据公司数据显示，其每年运送乘客量超过900万人次，行驶里程超过150万公里。这家成立于1925年的Rankweiler家族企业，目前拥有约80名员工，正致力于通过电动化转型，为乘客提供更加绿色、环保的出行选择。
