2024年12月3日，一辆搭载木板的重型车辆在Widoma村的MOP Widoma East站点被小波兰道路运输监察局的检查员拦截检查。这辆车辆属于一家木材加工公司，其配置为一辆斯堪尼亚R450 4×2牵引车搭配普通单轮三轴半挂车，形成了一个五轴组合，总重量高达57吨。
经过称重，这辆车的实际载重超出了允许标准17吨，构成严重超载。更具体地说，车辆的驱动轴载荷远超6.5吨的限制，达到了18吨；而半挂车的多轴载荷也超过了允许值7.1吨，实际达到了31.1吨。这样的超载情况不仅违反了运输法规，也违背了道路安全的一般规定。
由于这些违规行为，车辆被立即移至有警卫看守的停车场，并要求车主部分卸货。同时，该企业主将面临行政诉讼，并可能根据两项不同的法律受到处罚：一是因超过整车质量可能面临的1.2万兹罗提（约人民币2.15万）罚款；二是因超过道路允许轴载荷可能面临的1.5万（约2.7万人民币）兹罗提罚款。
超载行为对道路安全构成了重大风险。在这种极端情况下，车辆的结构、悬架元件、车轮等都可能因无法承受过重负荷而受损，导致驾驶员失去对车辆的控制。此外，这种重型车辆对行驶道路的基础设施也具有破坏性影响，会加速路面损坏，增加维修成本。
因此，对于此类违规行为，必须采取严格措施进行处罚和纠正，以确保道路安全和公共基础设施的完好。
