多达五个知名品牌——曼恩、梅赛德斯-奔驰、斯堪尼亚、雷诺和沃尔沃卡车,已携手合作,致力于构建欧洲电动卡车充电站网络。该项目以Milence之名推进,预算总额高达5亿欧元,旨在2020至2027年间部署1700个充电站。
继法国、比利时、荷兰和瑞典的首批充电站落成后,本周,德国东部迎来了两座新站点的加入。第一座位于萨克森-安哈尔特州的Vockerod,紧邻A9高速公路,距柏林以南约120公里;第二座则坐落于图林根州的Hermsdorfer-Kreuz交汇处,连接A4与A9高速公路,距离德累斯顿以西约150公里。这意味着给邻国波兰 也带了不少便利,从波兰边境的希维奇科和兹戈泽莱克出发,驾驶者可一次充电即达上述两站。
这些充电站配备了高效能的里程充电器,最大功率可达400千瓦,能在大约15分钟(单车连接)或30分钟(双车连接)内为电动卡车补充行驶100公里所需的电量。
每个站点均设有全尺寸车辆组合停车位,且Milence宣布将维持每千瓦时0.399欧元的固定价格,这在同类服务中堪称低廉。然而,尽管价格诱人,充电成本仍远高于柴油加油费用,毕竟,全尺寸车辆组合每百公里可能需要消耗约100至120千瓦时的电量。
目前,意大利、西班牙、波兰、英国及德国多个地区的Milence充电站建设正在如火如荼地进行中。同时,尚未动工的规划站点名单也在持续扩充。