点亮蓝字，关注沼原车站！
苏/俄题材的模型虽然也是我国代工厂在做，但由于毛子对模型比例追求大，细节“追求”简化，常见很多43比例汽车模型，却很少具有精细内饰和活动件。笔者不怎么玩43比例客车，也忍不了一个对于客车而言比较大的43比例模型，铰接车的铰接机构设计上无法活动、无轨电车的集电杆不能升降（非顶配产品线出品）、转向桥的车轮连转向机构也没，喜欢苏联ZiU-10型无轨电车很久了，一直没买模型。前不久还是决定买一个，做好打恶仗的准备，发挥传统艺能，给这模型好好大修，把缺少的功能都补上！
这1/43的ZiU-10型无轨电车模型，开模完全没有预留铰接可动和转向的条件，非顶配的集电杆更是一体开模根本改不了。这意味着车轮转向加受力结构、集电杆终端万向节、铰接活动与受力结构必须完全自己生造。凑册芈怎么就这么贱骨头，喜欢找祖宗来伺候！
于是它就成为了第一台用上笔者自造3D打印零件进行改造的模型，转向机构、集电杆的3D打印零件很好地起到了预期功效。本款合金模型全车上下最硬的金属居然是车轴！老虎钳子根本铰不断，上锯子呢，2mm粗的车轴竟把新换两天的锯条直接磨平了，这材料怕不是造坦克剩的…
完工后，成功实现铰接可动、前/后桥转向、集电杆升降与偏线的功能，让这个车再也不是原厂那样像个愚蠢的法棍一般愚蠢的模样；不过人家正经模型起码不搞诈骗，没有开预订时号称能动的活动件实际出货以后不能动，也没搞个其它厂家二十年前玩剩下的玩具零件方案替换。下一步，这台车将继续作为验证平台来试验各种成品模型旧化的手法。
ZiU-10型无轨电车和-9型一样是非常著名且经典的苏联无轨电车，分布真正做到了“从涅瓦河直到远东”，长17米、古朴甚至有点儿简陋的外饰采用1966年定型的ZiU-9同款造型，在包括著名的科幻剧《她来自未来》等苏联影像资料中均有出现。但由于铰接车身形式，-10比单机的-9型更好看。最早在19年7月，笔者画过一台原创车，形象就来自于ZiU-10，到现在彻底收拾服帖了一台模型，希望下一步能上俄罗斯拍个真的。
