可能没有多少人关注这一台车，4.93米长，续航555公里，售价11.98万起。而且有着0.191Cd的全球最低风阻，样子看着还很不错，车标又很像那个什么牛马超跑，总而言之，按尺寸按续航来看，性价比还是蛮不错的，这款车就是与神车五菱来自同一个城市柳州的东风风行星海S7。
颜值上是真还不错的，原创度ok，另外它全车配备了4个摄像头和8个超声波雷达，具备L2级的驾驶辅助功能，虽然没有什么智驾，但是这价格不能强求什么了。
0.191Cd的量产车最低风阻系数，但是看着没有太多性能车的样子，只能说为了节能而生，算是个亮点吧。4935×1915×1495mm的三维尺寸一点不小，2915mm的轴距乘坐空间是不需要担心的。
扁平的尾部，遛背的设计，看着不差。
内饰方面就不多说了，反正目前国产车几乎都长一个样，就看谁的智能做的好一点。反正星海S7这设计没太多可以挑剔，都跟上了潮流。
无边框车门，11万多的标配，看来大家都卷的不计成本了，只是这很考验隔音的设计。
掀背的尾门，中高配支持电动开闭，空间在后排放倒后最大可达1310L。
配置方面，11.98万的车型舒适性配置稍差，但是热泵空调是有的，只是主驾座椅为手动调节，但全车依然为皮质包裹。另外中控屏小一丢丢为14.6英寸（中高配是15.6英寸），同时智慧语音交互欠缺，导航也不具备，支持手机互联、配备6扬声器，气囊也只有4个，L2辅助驾驶也不具备。所以低配真的就是来拉低价格的。我们建议喜欢的加多1万选择12.98万的车型。
12.98万的车型多了智慧灯语、19寸轮毂、外后视镜自动折叠、感应雨刷、下雨自动关窗、电动掀背尾门、后排隐私玻璃、主驾6向电动可调+座椅迎宾、副驾驶4向电动调节、主驾驶位座椅通风/加热，副驾驶加热、线状氛围灯、智能语音交互、高德导航、爱奇艺在线试听、50w无线快充、蓝牙钥匙、6安全气囊、360度高清影像、L2+级驾驶辅助。
这1万元换来的是真不错的，档次一下子就提上去了，至于顶配13.99万的车型，主要是驾驶辅助再提升了一些，意义不算很大。
动力方面，三个配置都是配备了一块56.8度电的磷酸铁锂电池，30%-80%充电时间26分钟，电机峰值功率160kW，峰值扭矩310Nm，百公里能耗11.9kWh，0-100km加速6.67s。前麦弗逊后多连杆的底盘舒适性应该是不差的。
11.99万的价格，一台近5米的车，大家觉得怎样，毕竟也是老厂子了，也出过不少靠谱的产品，觉得划算吗？
