这台要硬刚丰田普拉多的就是比亚迪旗下的硬派越野--方程豹8，新车预订价40-50万，这也是目前方程豹旗下带大梁的SUV中售价最高的一台，毕竟这豹5在过去的9月份月销5000多台，对于一台硬派插电混合动力SUV来说相当不错了。
至于要对标的丰田普拉多，售价45万多，刚上市几个月，目前月销稳定在2000多台，就外观上来看，两款车设计语言较为接近，都有点方方的，但是豹8的优势在于车身更长，尺寸达到了5195×1994×1875mm，轴距2920mm，而普拉多则只有4920×1940×1910mm，轴距2850mm。
直接说核心，先上配置（点开下图看详细），方程豹豹8除了动力系统和出色的标准配置之外，最大的亮点在于搭载华为乾崑智驾ADS3.0系统，也就是问界的车能实现什么功能，豹8也能实现什么功能。并且全车标配14个安全气囊，前排预警安全带，就这配置就已经秒杀普拉多几条街，而普拉多剩下的核心卖点就是“稳定”，毕竟这豹5的“拐脚”频发，原因不明。
配置就不多说了，反正该有的都有，不该有的也给你满上，可能也就是比遥遥领先的M9少个投影大灯什么的吧，云辇-P车身系统可以调节底盘的软硬以及高低，悬架行程可调范围140mm。依托双目摄像头及激光雷达技术，新车能够提前感知路况，瞬时完成阻尼的自适应调节。
内饰方面，豹8深懂男人们喜爱机械的审美，整体机械感十足，特别是换挡把位置的实体按键，爱不释手。前排配备全液晶仪表、中控屏以及副驾屏三块大屏，并支持联动功能，车机系统为DiLink 150，搭载BYD自研的9000芯片，并且支持AI大模型。
接近5.2米的车身采用了三排座椅设计，有6座和7座可选，空间挺大的，6座看着是真舒服。
方程豹豹8与豹5一样采用DMO插电混动平台，带大梁的车身支持三把差速锁的智能控制，并且提供了低速四驱以及900mm涉水深度。2.0T的发动机，与前200kw/后300kw驱动电机配合，输出功率可达550kW，峰值扭矩可达760N·m，0-100km/h加速时间为4.8秒。
其实说这豹8的竞争对手，应该是坦克500Hi4-T的车型，毕竟真正有硬派越野基因的车型，产品也经历了市场的考验，重点是起售价为33.5万起，而且配置性能都不差，差就差在智驾方面，不过真要是玩越野的人，压根不在意这些点。
最后这方程豹豹8大家觉得怎样，是长城坦克500Hi4-T比较好呢还是丰田普拉多比较好呢，还是相信这豹8会是个不错的选择呢？
