现在电车的性能真的是轻松秒杀然后超跑，但是燃油车的轰鸣，燃油车的机械感依然是电车所无法提供的，倘若还是一台装载V12发动机+6速手动挡的车型，这更是一个男人的终极梦想！
而最近国内则新上市一款这样的车型--阿斯顿·马丁Valiant，中国地区售价3052.5万，全球限量38辆，国内的配额十分有限，预计有钱的人会抢购走这台我的爱车。这台车将于明年第一季度交付，第一个车主则是F1车队车手费尔南多·阿隆索，也就是买了的都可以和世界顶级车手做车友了。我想我是没这个机会的了。
颜值上不多说，好不好看见仁见智，主要这3000多万我就觉得它很好看了，尽管它有点像日产的GTR。大量的碳纤维材质轻量化后的车身能提升性能。
至于内饰，这样的设计和功能一定没法和国产新能源比，但如果你是一个热爱驾驶的人一定是欲罢不能，特别是档把处裸露的机械结构，直接让人失去抵抗力。
一体式的运动座椅，包裹性和支撑性一定是很好的，但是舒适性方面就别强求了，也不要想什么休息模式，因为这车就没考虑过让你在车上休息。
5.2L的双涡轮增压V12发动机，最大功率745马力，扭矩752Nm，配备6速手动变速箱。减震系统方面安装了Multimatic自研的自适应滑阀（ASV）减震器，提供赛车运动级别的减振控制和以往顶级赛车运动独有的操作控制带宽，可以在不到6毫秒的时间内，将每个阻尼器调整到32种不同的阻尼曲线之一，这响应速度非常可怕。
对于一台手工打造的品牌，阿斯顿·马丁还是有追求的，这也是属于顶级玩家才能考虑是否出手购买的车，我要是有3000万闲钱，一定也买一台，毕竟这V12未来越来越少，外加手动挡就更为罕见。我是不想在以后这些机器的轰鸣声只能在游戏中，或者是电车的模拟胜郎肿中听到。
