因为腾势D9的关系，很多人都和我说期待比亚迪“夏”这款车，今天工信部的新车目录上便出现了“夏”的信息，相关的参数也得到了曝光。从外观上来看，夏的前脸设计和目前主流的新能源MPV一样，都略显夸张，整体的轮廓线条都和腾势D9有点相似。
但是从尺寸上来看，比亚迪夏则比腾势D9小了一小圈，5145×1970×1805mm的尺寸短了10.5厘米，宽度多了1厘米，但是高度上则低了11.5厘米，3045mm的轴距也比腾势D9短了6.5厘米。为了兼顾舒适性，标配18寸的轮毂。
尾部设计蛮大气的，个人觉得要比腾势D9的好看，整体保持克制，不会用力过猛。尾部的DM-i标识也告知大家其将采用第五代DM-i技术，能耗油耗都会有更好的表现。
从选装配件上来看，智能化的装备应该很不错，预计也将搭载第五代DM技术和DiPilot智驾系统，小天窗的配置也让人很期待其基础版的价格。至于动力方面，比亚迪第五代DM-i技术依然是1.5T发动机+电机的组合，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，什么云辇-C智能阻尼车身控制系统、DiPilot智能驾驶辅助系统以及DiLink 150智能座舱等功能都不会缺少。
目前在20来万的新能源MPV区间，传祺的E8、E9的性价比就很不错，占据了不少市场，倘若比亚迪夏的价格要能拉低到25万内，这就有很大的诱惑力了。毕竟DM-I的腾势D9给大家验证了一切，这比亚迪夏只需要趁势发力就好。大家觉的它会卖多少钱？或者多少钱能接受？报价别太低太过分就好！
