艾科森环境技术欧洲站消息，根据欧盟委员会的 2019/2044 法规，所有在欧盟上市或已经上市的新车都必须在 2024 年 7 月 7 日之前安装智能限速辅助系统(ISA)。这意味着任何现有的未注册前院车辆在出售前都必须安装限速器。
该规定是在欧洲委员会立法之后出台的，该立法规定自 2022 年 7 月 6 日起，所有在欧洲销售的新车都必须安装限速器。，该法不仅适用于整个欧盟成员国，同时该法规将适用于北爱尔兰的汽车。
什么是限速器？
限速器是一种安装在汽车上的安全装置，可防止车辆超过您设定的某个速度。与巡航控制系统不同，巡航控制系统在整个旅程中保持恒定的速度，从而避免使用油门，限速器允许您像平常一样加速和减速，只要不超过您设定的速度限制即可。限速器的作用是充当速度警告系统，而巡航控制系统则有助于防止疲劳并使长途旅行更加轻松。
限速器如何工作？
这种限速技术称为智能限速助手 (ISA)，它使用 GPS 数据和/或交通标志识别摄像头来确定某个区域允许的最高速度。然后，系统会将发动机的功率和车速限制在该限速内。限速器会发送触觉、声音和视觉警告，直到您开始在限速内驾驶。您可以通过用力踩油门来超越该系统，但每次启动汽车时，该系统都会重新启动。许多制造商已经开始在其部分车型中安装原厂 ISA，例如雪铁龙、福特、本田、捷豹、标致、雷诺和沃尔沃。雷诺集团还更进一步，将所有新款雷诺和雪铁龙车型的最高速度限制为 112 英里/小时，以提高安全性。所有新款轿车、厢式货车、卡车和公共汽车都需要安装 ISA。摩托车目前不需要限速器，因为现有的 ISA 技术需要针对摩托车进行调整。
与限速器相关的担忧
各协会都指出超速警告信号会让驾驶员感到烦恼。为了解决这个问题，制造商将提供四种方案来提醒超速驾驶员：1. 轻轻向后推驾驶员的脚。2. 速度控制系统将自动降低推进功率，但您可以通过再次踩下踏板轻松地超越该系统。3. 驾驶员将收到闪烁的视觉信号，提示您正在超速。如果继续超速驾驶，将会激活音频提示；如果您也忽略此提示，则会同时使用视觉和音频提示，之后两个提示都会超时。4. 与第三个选项类似，驾驶员将首先收到视觉提示。如果忽略它，踏板将会振动。如果您继续忽略组合信号，它们最终将超时。
法规将在 2025 年 12 月评估这些不同信号的有效性，以找出最佳解决方式。他们将使用匿名数据来查明汽车在 ISA 关闭和打开的情况下行驶的次数、ISA 被启动和覆盖的次数以及限速器打开和关闭的平均时间。人们还担心当前的限速器技术是否足够复杂和先进，无法有效工作。带有交通标志识别技术的前置摄像头有时会被发现，特别是在高速公路上，或者会错过速度变化。路边的植被会遮挡道路标志，而缺乏限速标志等基础设施可能会导致 ISA 无法识别速度信号。一些人还质疑 ISA 的可靠性和准确性——司机们曾遇到过这样的情况：他们的汽车卫星导航系统出现故障，错误地认为司机已经驶离了高速公路，而实际上司机还在高速公路上。在这种情况下，如果汽车向你发出信号让你将车速从 70 英里/小时降至 30 英里/小时是没有用的。其他报告的案例包括，限速器读取岔道或其他附近道路的速度限制，并将其应用于驾驶员所行驶的道路。然而，欧盟委员会明确表示，“驾驶员始终有责任遵守相关交通规则，ISA 系统是一种尽最大努力的驾驶员辅助系统，可在可能和适当的时候提醒驾驶员”。因此，限速器技术只是为了防止可能导致超速的“短暂注意力不集中”。如果你最终超速了，车主将独自承担责任。
消费者能移除限速器吗？
目前，法规允许您关闭限速器。但是，当您再次启动汽车时，ISA 将启用，因此无法永久禁用。
那些追求更高最高速度的刺激或寻求更好的燃油经济性的人可能会考虑通过拆除限速器来改装他们的汽车。但是，如果您试图超过汽车的最高速度，并且超过法定速度限制，则可能很危险且违法。
立法中包括的其他措施
新的欧盟临时法规还包括其他强制性安全设备，如自动紧急制动、数据记录器（黑匣子技术）、紧急停车信号、驾驶员疲劳检测系统、车道保持辅助、内置酒精测试仪（如果失败则不会让您启动汽车）以及倒车传感器或摄像头。
这些系统中的几个已作为许多新车的标准配置广泛提供。例如，自动紧急制动系统是汽车在欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP) 安全碰撞测试中获得最高五星评分的必要条件。
欧盟委员会在一份声明中表示：“其目标是保护欧洲人免受交通事故、空气质量差和气候变化的影响，为他们提供符合其不断变化的需求的新型出行解决方案，并维护欧洲工业的竞争力。”系统本身通过交通标志识别以及导航系统运行
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