出息了,9岁笼包上阵测车……半年测7台后,娃坚定的说 “ 爸,这辆,是冠军!”

教育   2024-06-12 12:48   广东  

各位久等的同学,
咱今天文章就2件事👇
1是暑期临近,我想安利你个很多人没在意,但其实很上头的运动 —— 亲子骑行。
2是,
之前跟你汇报过的「儿童自行车」+「变速山地车」终于结束了全部测评,
今天,终于能正式开团了
不过不急,
我想先和你唠清楚第一件事👇

01 
唠2句,
运动里的扫地僧
骑行,
是这几年我和笼包一直在做的事。
眼瞅着6月了,前几天老朋友见面,还问我:

“包爸,暑期准备怎么安排?”

咱家在假期安排上的大思路、总纲领,其实没变过
总原则,就2条,
👇

1、6成冲户外身体上,让他累累累

2、4留成长,

动的时候够累,有学习安排的时候,他才能觉得更爽……

运动搞完,再搞学习,

才是大脑最喜欢、最科学的路径,效率也是最猛的:

(@清华大学社科学院副主任 赵昱鲲)

总之一句话,动+静打好配合,
就能像海里的波浪,一起、一伏、一浪接一浪,把娃丝滑地推向远方。
但,
咋才能让咱家娃自愿出门耗电量呢?
我自己首推的,肯定是游泳 🏊‍♀️
但如果你👇:

1、娃还不会游泳❌

2、所在城市的户外太热,也没办法长时间打球❌

4、爸妈忙,没整块时间❌

5、不想报班,无需人教、还不想受场地限制,随时都能运动❌

同时还想👇:

6、锻炼孩子的心肺、下肢力量、身体平衡、和眼睛的远视大储备

7、趁假期,‍‍‍‍真把孩子的身体底子,打硬?✅

8、想增厚亲子链接,创造更多共同回忆?✅‍‍

那我的答案,
就只剩下了一个:
骑行。

(《超越百岁:长寿的科学与艺术》@彼得·阿提亚(Peter Attia,MD))
对,骑行,
这个运动,可能不起眼,但被我和包妈一致评为运动圈里的扫地僧
因为,它太灵活了。
不太受地形、天气影响,更无需教练加持,
买菜、上下课、一家人饭前或饭后骑着去某地溜达,
骑行是能跟各种已有的事情,结合起来,能扎扎实实被落实的运动时间


(笼包骑着自己人生第一台自行车)


而且,它太全能了。
护眼✅

平衡能力+下肢肌肉+心肺的提升✅

骑行对膝盖的伤害,也会更小✅

最重要的是,

我发现不断变换的路况和风景,

对人造工具的丝滑操控感,能最大限度挑起孩子的好奇心和自信心

(6、7岁开始喜欢障碍路面)
所以这几年亲身体验下来,
骑行,是我截至目前看到的,难得的,平等的适合每个家庭和孩子的宝藏户外选择。
也是我一直坚持,给娃耗电、锻炼身体的优选。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

ok,看到这儿,

如果你本身是骑行发烧友,那就能放放心心的捏着专业知识,去给娃选车了
但,
如果你不是,那今天这篇, 或许值得你收藏起来,琢磨一下。
因为今天这次开团,只为干好的一件事,
就是👇

这个夏天,小中童车+大童车的选择上,

清清楚楚,

给你和孩子,一个我亲身测过来好答案👇


02
用半年亲测,
挑出,
2台好车

这次咱童车的半年测试,和往年相比,
有3个很有意思的不同👇

1、是加入了一个猛将

笼包本人,

9岁的娃这一次深度参与了进来,

整个测试期,每一台车的测轮宽,量轴距,包括后期的亲骑,

笼包都在

↓ 测量轴距 ↓
↓ 测量轮宽 ↓

↓ 测试脚踏轻重度 ↓

↓ 记录轮轴空转时间 ↓


这次横测,

因为他的独特的加持,来自小朋友的视角,更丰盈有分量了


2、半年试骑

这半年,实在是过得腿很酸

因为9岁笼包,和40岁的我

一起,

逐一反复亲骑了7辆热门品牌的车子:


必须解释一下,为啥非要一一亲骑

因为车体的数据,各种平台其实都查的到。

但真正的产品质感,那些所有数据最后组成的真实体验,真正的骑行区别,

只有长时间的亲骑,

才能真正感受到👇


3、山地变速车,C位王中王!

最后,

今天咱们开团,小、中、大童车,

都有。

但说实在的,

小童车的数据,咱已经攒了几年的测试家底,所以任何推荐和挑选,都很有底气了👇

(咱家历史发文)

但这回,

为了能好好回应老朋友们“娃大了,需要换车”的硬需求,

所以,

我单独加测了,大童尺寸的山地变速车

买回市面上各大热门品牌的代表产品,

分别从低、到高不同价位不同渠道不同性能侧重的7位高光选手,

然后,

一辆一辆的测👇

(包爸实拍)

测车的过程,一度非常纠结,

因为最开始各方面性能都打动我们的那辆,是一台捷某某的山地变速

挺贵,快2000块一辆,

车虽好,

但我和包妈都认为童车这个价太贵,有些没必要。

后来,又测到一款各方面性都能够上千元车水平,但总价只有800左右,胜在整体性价比的国产品牌,

可活生生等了一个半月,

品牌方说,没货,最多最多只能给我们30台库存👇

30台,
太少、太少,于是选车的进度,又一次陷入停滞。
直到半个月后,
优贝的负责人给我发来消息,说:“包爸,你要不要测测我们今年新出的山地变速 —— King Plus?”
优贝,
笼包人生的第一台车👇

(古早记录,画质都糊了)

同时,
也是咱几年横测里的高分冠王👇

(咱家的横测数据)
同时,
他是我心里很很很加分的硬核国产,
因为他还是罕见的国产车,做到欧标水准,
并且靠一己之力,蝉联多年亚马逊销冠的真正的,中国智造👇

↓ 优贝天津厂区 ↓

(优贝的自主车间)
他家的第一代变速车King,在第一轮测试里被我淘汰了,因为安装和调试比较麻烦,同时配色不那么耐看,配置性能也没特别出彩,性价比不算高。
但负责人拍胸脯说:“ 包爸,King Plus,绝对让你满意。”

3天后,
我收到了实车
1周初评下来 …… 我、笼包、还有团队的所有人,都服气了。
整个局面豁然明朗,这台还未上市的优贝最新款,
咱开团价1200不到的山地变速车,
性能真的,让我们惊艳了一把。

(包爸实拍,King Plus和捷某的空转测试,

测试培林性能,空转越久性能越好,骑行越省力)

这台车,

用1000出头的价格,达到了2000💰级别的选手性能,

这个性价比,真的赢的毫无悬念。

(笼包实测,蹬一下能溜出特别远

笼包说,特别特别好骑)

所以,
先给心急的朋友,一个清晰的结果,
这次漫长的横测,最终,我为你筛选出2台,身居TOP的童车,
小童,大童,
都给你选好了,
车,我很满意,价格同样让我特别惊喜!
来,
大家对照着需求来看
👇

①  4岁+,

超轻丝滑童车KABLE

不会骑车,想让娃一两天甚至20-30分钟学会骑车?

想花一辆车的钱,同时拥有滑步车+自行车?

(包爸实拍,5s切换滑步车/自行车,优贝独家设计)

想入一辆超级超级轻,全铝车架,重量是某些品牌的一半,

轻到娃能单手拎‍‍‍

孩子愿意骑,父母随便拎的车?

(包爸实拍)

同时,经过优贝独家的技术处理后,

超轻,

却还能做到高能扛造

我这个70、80公斤的成年人压下去,都能非常顺滑、灵巧的骑行和转弯。‍‍‍‍‍

(包爸实测

选它👇

它的尺寸有:14寸/16寸/18寸/20寸 (20寸不带滑步车模式)

颜色有:银色/蓝色/粉色


②  6岁 -  成人,

未来感山地变速车 KING PLUS

这辆King Plus,是从7台市场热门大童车里,搏杀胜出的最终选手👇

骑行舒适,丝滑,

变速稳定,

所有配件,均是高配,

(包爸实拍)

而且,这回King Plus,罕见的出到了26寸,所以如果想入亲子同款,没问题,

咱也能有机会,骑一把娃们高性能的车

(包爸实拍)

❗️啊对了,

包爸还是不放心,想提醒一声:0基础,不会骑车的孩子,买上面那一辆KABLE,‍‍

如果咱家孩子,和笼包一样,

已经具备熟练骑车基础,

换20寸或以上尺寸的变速车,挑战更复杂地形的孩子,那就放心入它👇

(包爸实拍)

它的尺寸有:20寸/24寸/26寸

颜色有:银色/黑色/粉色

每台车的性能,是高分,
最终给你开团的价格,
也是高分,
平均每台车,这次咱的开团价,哪怕比起优贝自己的渠道,也都能直接为你省下100-200💰,同时,保价618,
之前看过预告的老朋友,
来,
包爸先给你把链接放好👇
具体King Plus和 Kable的性能详解,我会详详细细,在下文给你慢慢写清楚。‍‍‍‍‍
以及,‍‍
随赠的赠品、包括物流、售后的详细信息,包爸也会放在文末,直接下拉去找就行。
对了,‍‍‍‍‍‍‍‍
不清楚怎么选到合适尺寸的爸爸妈妈,看这里
我把优贝官方的推荐身高尺寸给你专门做了详细的图表,对照着来选👇
如果还是不确定,‍‍
文末会有更详细的选择方法。‍‍
*如果还是拿不准的朋友,莫慌,你直接拉到文末,
结尾处,我放了很很很详细的,尺寸选择方法
最后的最后,两台好车的详细测试情况,
来,
老朋友们请查收👇
*需要小童车,或大童想学骑行的,直接下拉到03章节~~

03
中大童,
享受性能,延伸自我的宝藏利器 —— King Plus
先回答个问题,King Plus适合啥样的孩子?‍‍‍‍‍‍‍‍‍

1、115cm以上

2、有娴熟的骑车能力

3、想全面升级骑行体验,开拓更多路面体验‍‍

4、颜控

5、性能控,在意骑行的丝滑和操控

符合上面情况,
King Plus山地变速车,就会是一个非常合适的好选择👇
(包爸实拍)
为啥?
来,因为它把这3个“好”,打磨的足够硬:
1、好设计
King Plus是优贝家的老型号,King的升级款,‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
King,长这样👇

(包爸实拍)

之前也提到,
King,是在我们第一批测车名单里的,但这位选手,中规中矩。
它的基础性能其实也不错,但除了安装繁琐,
请了几个笼包的10岁上下的好朋友来看,大家普遍的反馈是 …… 配色太低龄了
没办法吸引大一点的孩子,
‍‍‍‍‍‍‍
但它的后辈 King Plus,真的是实实在在的后浪本浪了。‍‍‍‍‍‍
不信你瞅,
颜值是这样的👇‍‍
(包爸实拍)
铝合金车架,内置刹车线方管造型
整台车,线条干净、利落、漂亮,浓浓的「未来感」,
其中一条刹车线,
还是鲜亮的橙色,
从各种角度看过去,纯色配上这一抹撞色,真的非常非常帅,一整个高级住了。‍‍‍
(包爸实拍)
同时,
它的好看,还体现在近距离的细节上,‍‍
比如整个车架,连接处都采用的是鱼鳞纹焊接工艺,
一来更加美观,
二来也保证到很好的稳定性和力量传导。
给你对比看看传统的焊接工艺👇
(包爸实拍)
King Plus完全洗去了原有king身上的“孩子气”,整体的风格,是拦都拦不住的科技感、大写的硬朗帅,‍‍‍‍‍‍‍
因此这辆车,在所有能做亲子车的车型里,‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
颜值,
遥遥领先
但能把车做漂亮的品牌,不少。而能把一台实力非常强的性能车,做到这么漂亮的。‍‍‍‍
不多见👇
各种自然光线,King Plus,都有不同的折射美,
笼包评价是:
骑得快了,King Plus就很像一台流动的「光线」,很帅,让他想骑车出门的想法频次都多了

(包爸实拍)

2、好性能

好看,是多数人一眼就能get的,

但好性能,却需要我列出来,你才能理解为啥这台车一出场,评测的局面,就被“哗”的打开了

因为King Plus身上,搭载这4件,实力硬核的,性能助推器👇


1⃣️禧玛诺变速

内行的人,听到一架自行车变速器配的是禧玛诺,就知道含金量有多高

因为这个是品牌历史一百多年,

骑行圈一提,就知道的变速器顶流👇

(@图源百度)

一般,都是顶级专业自行车才会搭载,

但King Plus的变速器,就是禧玛诺

这个听起来的小调整,对孩子的体验来说,却是巨大的改变。

因为变速车,有趣,就有趣在变速的过程。

可很多变速器,用久了,就容易卡住、掉链,甚至直接卡链坏掉。‍‍‍‍‍‍‍

大价钱买的车,小麻烦不断。

但禧玛诺,你收到实车变一下就知道,有多丝滑‍‍‍‍‍‍‍‍

而且,随便你怎么变,都稳定、可靠、顺滑、不会掉链,‍‍‍

一句话、让孩子更充分地体验到变速车所带来的骑行乐趣

(包爸实拍,你看它的变速器多丝滑)

而且强者,有力量,很珍贵,

但强者懂得收力,更更更珍贵,

优贝的King Plus在我做测评的过程中,发现一个他们自己都没太宣传过,但在我这里特别加分的特点👇

King Plus的不同尺寸,配的变速,不同

24和26寸配的是3档前变速+7档后变速(即3×7的21档变速),

(24和26寸配的是前3后7的21档变速)

但20寸的,只配了7档后变速

变速时车把上还会显示档数,更方便孩子看到当前档位

为啥?

因为24、26寸的受众,几乎都是中学生,甚至成人

这个阶段的骑行者,完全有能力把控21档变速带来的高速体验。‍‍‍

但,

20寸的受众,还会有笼包这种小学阶段的孩子,‍‍

考虑到孩子刚玩变速车时,操控水平不会太高,快,优贝在技术上能做到,

却没做。

他们将20寸的变速,卡在了7档,‍‍

为的就是,保住孩子的安全👇‍‍‍

(包爸实拍)

2⃣️前叉减震

变速帅,提的是自行车的速,‍‍‍‍

但前叉液压减震一出手,提的更是自行车能勇闯的路‍‍‍‍‍

King Plus因为配备了前叉液压减震,

因此,在行走石子路或其他崎岖不平的路面时,减震效果非常明显

手部不会说容易震得难受或者说容易握不稳。

(包爸实拍)

包括从道牙甚至台阶上踩下来时,

也会大大减少手部所受到的冲击力。

(包爸实拍,我骑的是26寸)


3⃣️碟刹

同时,

King Plus搭载的前后双碟刹,同样是高端车才配有的配置,

双碟刹,让整台车即便是高速行驶的情况下,

也能,快速丝滑刹停,

车的响应速度更高,同时,顿挫感更小,驾乘体验非常、非常加分👇

你瞅眼,

看看这个质感。‍‍

(包爸实拍)


4⃣️加宽山地胎

最后,

性能的压轴选手,就是一台车的轮胎。‍‍

给你看下,King Plus的轮胎,有多粗👇‍‍‍‍‍‍‍‍

(包爸实拍)

粗轮胎代表啥?

代表了稳定性,代表了车胎,有更好的通过性,

比如,

哪怕磕到小石子,也能平滑通过,不会让你轻易磕绊失衡。

同时,

King Plus的胎,不仅宽,它还采用了下图这种大颗粒齿胎,齿纹之间的距离也很大,‍‍

为的就是一件事 —— 增大摩擦,增加抓地效果,减震缓冲、抗泥沙!

(包爸实拍)

一句话,

让这辆车,真正应对各种地面、路况,不管是地砖路、水泥地、还是郊外的砂石路,

King Plus都能稳定通过👇

(河边步道的鹅卵石路)


3、好体验

最后,

好设计,饱的是眼福,

好性能,饱的是体能,‍‍‍‍

但好体验拉满了,才能保你愿意骑、反复骑、长时间骑也舒适👇

King Plus咋保体验?‍‍‍

它认认真真,做到了3件事👇

1⃣️给你省力

笼包测车的时候,

最开始完全不知道品牌的情况下,第一回,就指出了King Plus和捷某某很特别。

我问他,哪里特别?

他说:“爸,这俩车,都是很舒服,而且踩一下,就能蹬很远

娃一不小心,说在了重点

King Plus的产品性能,很重要的一点,就是这种骑行的丝滑感。

这种丝滑感,由3件事组成:

一、脚踏丝滑

它的中轴采用密封培林,

一本绘本就能驱动车轮转起来👇

(包爸实拍)

因此,娃在实际骑车的过程里,

稍一施力,‍‍

就能驱动整台车。

二、轮轴丝滑,

King Plus采用的是密封培林花鼓,

花鼓好不好,

就看它的空转表现,长不长,

King Plus在所有评测车款中时间最长,超过1分20秒,比最开始我们对其性能最满意的捷某某,表现更猛👇

(包爸实拍)

三、转向丝滑

最后,

车把的转向,King Plus上的是培林碗组,

转向很顺、很顺,

不会有卡顿感,

笼包实际测下来说,King Plus的体验质感完全不一样,很爽,有些车骑起来,就是那种松垮、不稳定,或是有点笨重、响应有点延后的感觉。

但King Plus的最大亮点,就是它精密的一体性。

你只需一点力,

就能让整个机械,瞬间协同运转。‍‍


2⃣️给你舒适

有些细节,大人是体会不到的,

就不得不说,孩子实测的重要性。

我买回来的这批车里,笼包骑了几个,就说不舒服。

因为有的车的车把,做的太细了,孩子抓的时间长了,就很不舒服,握不住。

但King Plus在这个这么小的细节上,完成度居然也非常高👇‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

(包爸实拍)

它的车把,粗细合适,方便孩子抓握,而且还不仅仅是普通的圆柱体,

它还极其细心的,在20/24寸的车型的车把这里做了一个承托的设计,

让孩子的手着力点更多,‍‍

久用,也不易累👇

(包爸实拍)

而26寸的车把,

则做了明显的区别设计,

它给骑行车配备了牛角把,方便骑行累了的时候切换握把姿势,

但由于握牛角副把时没法刹车,因此在20/24寸车型里没做这个设计。

(包爸实拍)

细节了,有没有。

这个细节度,包爸甚至在2000价位的车型里,也没见到。

同时,

最不起眼的车座,

King Plus也居然用的竞赛级高回弹车座,

通风透气,‍‍‍‍

而其他这个价位的车,基本9成,配的都只是个常规车座👇

(包爸实拍)
好设计+好性能+好体验,
最终就是这辆,我们测下来都很爱很爱的King Plus,‍‍‍‍‍‍‍‍
而且由于King Plus有成人尺寸,
让我们亲身体验到它那优异的质感和丝滑骑行,
被彻底吸粉,
最近这一个多月,我都是骑着它上下班,对它的性能和品质越发笃定。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
所以,
如果这个暑假,你准备和娃一起痛快骑车?‍‍‍‍‍
King Plus,是我横测7辆大牌车后,给你的,唯一推荐。‍‍‍‍‍

对了,在价格上,

我只想说一句话,

就是它的长期性能表现,直接是跨级别的,1000+价位到手2000+价位车子的性能和做工用料

这也是最终,它能出现在这次测评终点的理由。

这个价格,

拿到车,你就知道,有多香。3顿火锅钱,换多年的如风好体验

👇

它的尺寸有:

20寸 - 1198💰

24寸 - 1398💰

26寸 - 1498💰

每辆都会赠送打气筒和挡泥板

颜色有:银色/黑色/粉色(银色和黑色的20/24寸配棕黑双色胎,26寸配纯黑胎;粉色全尺寸配纯黑胎)


有需要的朋友,可以直接戳下面的链接进店选购👇

04‍‍
第二辆:
小中童,
学会骑车、爱上骑车的神仙路径 —— KABLE
Kable小蜻蜓适合啥孩子呢?
👇

1、不会骑车的娃(能在20分钟左右,无痛学车)

2、所有会骑车的4-8岁娃‍‍‍‍‍‍

话说,这些年下来,
咱家测评小童童车的经验,很足了,Kable还是被整个编辑部,表扬了一把

(包爸实拍)
为啥?
来,
还在为小童阶段选车的老朋友,这3条,辛苦你耐心看完:👇

1、够轻,够丝滑

Kable是优贝今年扛把子的超轻款

轻,是它的招牌能力之一。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

为了轻,优贝采用了全铝合金车架+全铝花鼓,一切能上铝合金配件的,

都上了

而且,优贝经过特殊工艺处理,

还让这种本就性能很好的材质,进一步,更大地发挥了它的优势 —— 让整台车,

更轻的同时,更更更耐造。

(包爸实拍)

这16寸的小车被我这7、80公斤的人骑着也完全没压力,

骑行时还非常顺滑

所以,

保了车架大小、更保了孩子骑行安全、空间的同时,Kable的整车重量,在N款童车对比的中,

非常出众👇

(包爸实拍)

为啥,对小童阶段很加分呢?

因为

1,孩子在学骑+初骑的阶段,控制车身会是一个难关,

车辆越轻,孩子的阻力越小,感受越好

越能尝到骑行的甜

Kable的超轻车体,再加上出色的花鼓,使得它非常好驾驭,

啥是花鼓?

就是这里👇

(包爸实拍)

花鼓的主要功能,就是支撑和保护自行车的轮组系统,维持车轮的转动。

花鼓好不好,

你只需要蹬几下,看它空转的时间,

像我们这次评测到的这批车,空转时间普遍在30多或40多秒,

但优贝无论是上面的KingPlus还是这款Kable,都能轻轻松松,超过1分钟👇

Kable的花鼓,很猛,

再加上超轻车身,直接结果,就是孩子的骑行感受会很丝滑,很省力,

像笼包第一次骑Kable时,对它的评价:

“爸爸,这车骑起来很轻松啊

👇

笼包骑Kable实拍

2,轻为啥很重要?

还有个我自己很真实的原因是,小童阶段,可能娃一段愿意骑,一段,就不愿意了

不愿意骑,或者不方便骑车的时候,

Kable,

能让你我轻轻松松,毫不费力,还能边和娃唠嗑,边把自行车拎着走👇‍‍‍‍‍‍‍‍

孩子也能单手拎起‍‍‍‍‍‍‍


2、够专业‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

第二点,就是Kable,真的懂孩子。

这是一台真正符合孩子特点,符合儿童人机工学的车

每个细节点,

那些边边角角,只有真正使用的孩子才能感受出的区别,优贝都认认真真的,细细研磨过了。

比如:

1⃣️ 小握距车把

Kable的每个尺寸车型,都搭载了这个贴心的设计👇

(包爸实拍)

为啥它神奇?

因为它的特色就在于,

车把和刹车之间的间距很小很小,只有5cm左右,

比国标的普通刹把握距,更小👇

(包爸实拍)

但就是缩小这么一小点的距离,对孩子而言,却是巨大的不同,‍‍‍

咱孩子的小手,‍‍‍‍‍‍

能轻松就一下捏住,骑行过程中,更容易控速,

对初学者的安全感提高很多

切实的安全保障也是提高很多。


2⃣️特色——“低五”+“耐磨轮胎

啥叫低五通?

意思就是:

优贝的这台车,脚蹬中轴离地面的垂直距离,比常规车低了整整4.7cm

但就是低的这4.7cm,能让孩子骑上后,刹车时双脚更及时杵地(初学的孩子更习惯用脚来刹车)。

同时,

人和车的重心相对靠下,骑行的稳定性更高、膝盖更舒展👇

(包爸实拍)

而且,为了降低车胎磨损打滑的风险,保护孩子,
优贝还在Kable上,用了高密度轮胎。
低五通,
再加上高密度轮胎,
整台车的稳定性,就非常、非常扛打了。

(包爸实拍)

‍‍‍‍‍‍‍

3⃣️最后,它家的大大大大独家 —— “易骑系统

不会骑车的娃,这条你可以重点看。

啥是易骑系统?

👇

Kable直接设计了可拆卸脚蹬,拆卸、安装只需5秒。
只需5秒,‍‍
Kable就能在自行车和滑步车里,闪亮转换👇‍‍‍

(包爸实拍)

孩子刚开始学骑自行车时,先学滑步车滑行,滑步车顺溜后,
直接上脚蹬,
很多用户反馈,是真的能在超短时间内学会自行车👇‍‍‍‍
再也不用走辅助轮路线,免去了爹妈担心产生辅助轮依赖。
而且Kable这个过渡学车的设计,
其实更合理,更科学👇

*前几年给老朋友发的信息


3、最后,好安装✅

最后,还有个我很关心的要素,就是你收到货,

好不好安装

所以当时,每个车到货后,我都对比了一下安装步骤。

最后我特别开心的发现,

这车真的是太好安装了!

无论是上面的KingPlus还是这款Kable,


拆箱后是下面这样的,你收到货,几乎已经是95%的完整体,


只有极少的部件需要组装👇


(包爸实拍)


只需要3步:


1⃣️拧四颗螺丝把车头装进去


2⃣️再把车座插进去


3⃣️最后把脚蹬、车铃、反光灯这些小部件一一装在对应位置
一套操作下来,

15分钟,管够用


最后,

咱们来看看价格,

Kable最牛的,就是超轻车体,

而同赛道的童车价位,是这样的👇

Kable的车体表现,更好,14-18寸,还全面搭载优贝独家的易骑系统(*包爸提醒下:最大的20寸是未搭载的,因为20寸的孩子已经不需要滑步车场景了)

这个性能下,

Kable这次给咱们的开团价,14寸的甚至压到了 999💰

❗️老实讲,

在超轻车童车的赛道里,这个价格,包爸没见过。但能给咱们的数量有限,时间,也仅限一周。

👇

它的尺寸有:

14寸 - 999💰

16寸 - 1098💰

18寸 - 1158💰

20寸 - 1198💰

每辆还会赠送打气筒一个,

颜色有:银色/蓝色/粉色

有需要的朋友,可以直接戳下面的链接进店选购👇

04
最后,
再叮嘱几句

给孩子买车、换车这个事,说大,也不大。

但说小,也真的不小,毕竟是给家里添大件,要骑要用,哪怕不用放着也是走走过过天天都能看见。

所以,我希望你能买到最中意、最适合,怎么看都爱的那款。

所以,

我还是忍不住再最后啰嗦几句‍‍

👇

1、车型问题:

再安顿一下Kable的两个注意点:‍‍
1⃣️孩子3岁上下,我买Kable,还是买普通滑步车(平衡车)?
Kable的一大优势在于它搭载了优贝独家的易骑系统
也就是,
它能五秒从滑步车,切换到自行车。‍‍‍‍‍‍‍‍
但包爸还是要提醒你一句👇‍‍
因为本身Kable的滑步车状态,
是为了给孩子学自行车过渡的阶段,车的主体设计+车的自重,依旧是自行车的设计基础。
普通的小童滑步车,车辆自重在3公斤左右。
Kable在童车范围内,车重表现非常出众,但还是有7公斤左右。
所以👇
孩子2-3岁,
需要滑步车的阶段,包爸建议还是买普通的滑步车,多滑行,锻炼平衡感和下肢力量。
4岁+,正式开始学习骑行时,再入Kable,不迟。

2⃣️孩子骑20寸,选Kable?还是选King Plus‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
最开始就怕大家有这样的困惑,‍‍‍‍‍‍
所以发文前,我甚至准备不上20寸的Kable‍‍‍‍‍
因为同车型的性能丰富度上,肯定是King Plus更出众。‍‍‍
但是,
临发文,我还是改了主意。
因为,如果有20寸阶段的孩子,但自行车0基础,或者基础不深。
Kable,显然才是更能让孩子感受到骑行乐趣的选择。
因此,
如果宝宝有娴熟的骑行技巧?闭眼冲 King Plus。‍‍
如果咱宝还在新手村,也不着急到更复杂的路面或场地骑行?冲Kable,它会是一位,非常耐心,非常nice的带路人‍‍‍‍‍‍‍‍


2、尺寸问题:
尺寸,到底怎么买,才能一击即中,买到孩子最适合的?
来,
第一件事,
咱先来了解一下自行车尺寸的分类。
一般来说,自行车是以车轮大小来分类的。
车轮尺寸常见的有12寸、14寸、16寸、18寸……
通常,商家会根据车轮大小来建议孩子的使用年龄和身高范围,
不过这个范围并没有一个统一的标准。
而且,
我也经常能看到一些家长按照商家建议来选,但,
宝宝用起来还是不合适
为啥呢?
因为哪怕身高一样,但不同孩子的比例,真的,有时候差异挺大的。
那到底有没有,娃骑上就得劲的选车法呢?
还真有,
但就是要麻烦点,
👇
这个法子就是:测大腿法
测量方法:
  1. 让宝宝穿好鞋子(因为宝宝骑车是穿着鞋子的),背靠着墙面站直,双腿夹住一本书贴近裆部。


  2. 测量书本顶端到地面的垂直距离。

然后,
我们就可以根据这个内侧腿长来结合车座的高度来进行评估
如果宝宝是第一次接触自行车
那他们一般会下意识的依靠双脚来刹车,因此宝宝坐在座位上,双脚需要可以平放在地面上。
这种情况下我们应该用宝宝「内侧腿长加2厘米」,来选车座高度范围匹配的车
而如果宝宝已经学会自行车,能够熟练使用手刹来刹车,
这时车座高度比内侧腿长多出约5~10厘米都是OK的
脚尖接触到地面即可,这样也好让宝宝骑行时双腿更好伸展开来,骑得更舒适畅快。
所以精准的测大腿法,
需要咱掌握👇
1⃣️该车的车座离地高度范围
2⃣️宝宝的内测腿长
这样再综合商家给的适用身高建议,基本上就万无一失能帮孩子选到合适尺寸的车型了~
△KABLE尺寸信息
△KING PLUS尺寸信息
3、皮带轮款:
Kable还有一款皮带轮款,‍‍‍‍
顾名思义,就是将金属车链,换成了皮带。
为啥要这么换呢?
因为
1、更轻
2、更静音
之前很多读者都问过我皮带轮款的车,但这次,我没给大家开。
原因无他,我觉得不划算。
你说他轻吧,他只轻了0.5公斤左右,但一旦坏了,维修起来很不好搞。‍‍‍‍‍‍‍‍
皮带轮款,每一款,还要贵300块钱左右‍‍‍‍‍‍
况且Kable的链条款体验已经相当相当好了,
孩子的东西,我个人是觉得不用讲究得那么极致。
因此,
真的很喜欢皮带轮的老朋友,可以去其他渠道入Kable的皮带款,包爸这边就暂时不涵盖了,望理解~‍‍‍‍‍‍

哎呀,该安顿的都安顿好了,全文又干了大9000字,
但最后,包爸还是想再提醒一下,优贝的性能虽然是几次测评下来,最棒的,
但还是希望你,
按需入、
按需入、
如果你家已经有了骑着不错的车,就别着急换,因为无论什么车,都抵不过,父母的陪伴。
最后,
产品的价格、款式、赠品,
包括快递物流、售后的详细信息,包爸都给你放这里👇


#优贝#
KING PLUS


 颜  色 

(银色和黑色的20/24寸配棕黑双色胎,26寸配纯黑胎;粉色全尺寸配纯黑胎)


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#优贝#
KABLE


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最重要的事,再强调一次,
有任何问题,别憋着!别憋着!放心大胆来找我,我会帮你一起解决。

               

               

               

               

               

               



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