多家航运股遭遇暴击！白宫再掀关税风暴！

文摘 2025-02-01 12:45 中国香港

漫航观察网（MNavigation），2025年2月1日，美国白宫宣布将于本周六起正式对中国、加拿大和墨西哥实施新一轮关税措施，这一消息立即引发了股市的剧烈波动，尤其是航运行业股票的下跌。从周五下午的市场反应来看，航运股的下滑与更广泛的股市动荡同步发生，反映了投资者对这一决策可能带来的长远影响的忧虑。

政策背景与市场反应：关税再度来袭

白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特（Karoline Leavitt）在新闻发布会上确认，美国将对中国征收10%的关税，并对加拿大和墨西哥分别实施25%的关税。

这一消息迅速蔓延至金融市场，导致广泛的市场下行，尤其是航运股的剧烈波动。在消息宣布后，许多航运股的走势立刻发生反转，尽管它们在之前一周内的表现尚可，尤其是在原油运价回升的背景下。然而，随着关税的落实，这些航运股的盈利趋势被打断，投资者信心迅速下滑。

细分行业与个股表现：航运领域的不同反应

在油轮行业，尽管之前一周因油价回升而出现的反弹趋势仍有些许延续，但关税消息的披露导致了包括前线海运（Frontline）在内的一些大型油轮公司股票出现小幅下跌。Frontline股价下跌约1%，而专业从事VLCC（超大型原油运输船）运营的DHT控股则下跌了1.8%。与此同时，Teekay Tankers和综合型航运公司International Seaways分别下跌了1.2%和略微下跌的0.1%。尽管如此，这些公司在本周整体仍呈现出较好的涨幅，Seaways周涨幅为8.9%，Frontline紧随其后涨幅为8.3%，DHT上涨了约5%，Teekay则上涨了4.6%。

与此类似，清洁产品运输领域的股票表现也显现出一定的波动。以斯科皮欧（Scorpio Tankers）为代表的大型公司在当天小幅下跌0.67%，而阿德摩尔航运（Ardmore Shipping）则下跌了1.2%，哈夫尼亚（Hafnia）也略微下跌。但从周线来看，这些公司整体依然获得了正向回报，阿德摩尔航运的涨幅达到了7.3%，哈夫尼亚上涨了3.7%，斯科皮欧则上涨了2.4%。

集装箱航运与散货运输：行业整体承压

集装箱航运领域也未能幸免于此次关税政策带来的冲击。以以色列航运公司ZIM为代表的集装箱航运企业当日股价下跌了1.4%，尽管其本周的整体表现仍然呈现上涨趋势，周涨幅为5.7%。然而，散货航运领域的表现则较为低迷，几家知名的散货运输公司，包括希腊的Star Bulk Carriers和美国的Genco Shipping & Trading，分别下跌了1.2%和1.3%，而Golden Ocean Group也出现了轻微的跌幅。尽管如此，这些公司在本周的整体表现并不算差，Star Bulk和Golden Ocean周涨幅分别为约4%，而Genco则维持小幅上涨。

市场情绪与长期影响：航运业的脆弱性

此次关税政策的宣布，无疑给本已脆弱的全球航运市场带来了新的压力。虽然加拿大和墨西哥的关税对航运行业的影响预计有限，但对中国的10%关税显然在短期内将加剧全球供应链的紧张状态，尤其是对涉及中国市场的航运公司而言。在过去几年中，国际航运市场经历了由新冠疫情和供需失衡引发的多次剧烈波动，许多航运公司依赖的主要贸易路线也受到了巨大影响。因此，虽然关税幅度相对较轻，但市场对于这种不确定性的反应依然充满忧虑。

更为重要的是，航运行业并非孤立的经济体，它与全球经济的健康密切相关。美国此次的关税政策，虽然在短期内看似对航运行业的直接冲击不算显著，但却是在美中两国贸易关系持续紧张的背景下进行的。这意味着，航运行业可能需要面对更加频繁和不可预测的政策变动，包括关税、进口限制以及其他贸易壁垒。这些因素将进一步加剧行业的不稳定性。

应对不确定性，航运业的战略调整

在漫航观察网（MNavigation）看来，面对即将到来的关税冲击，航运公司必须作出迅速的战略调整。尽管当前的关税政策对航运业的直接影响或许有限，但其背后反映出的全球贸易格局变化将对航运行业产生深远影响。随着贸易保护主义的回潮，航运公司必须更加灵活地应对这一新的挑战，并在不确定的环境中找到稳定发展的路径。

漫航观察

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