3.6亿美元!挪威船王携手PaxOcean，打造全球最先进海上施工船

文摘 2025-01-22 21:15 福建

漫航观察网（MNavigation）消息，近期，挪威船王John Fredriksen旗下的Seatankers Management公司与中国郭氏海事集团（Kuok Maritime Group）旗下的造船企业PaxOcean达成了一笔重大订单，计划建造最多四艘海上施工船（Offshore Construction Vessel，OCV），总金额可能超过3.6亿美元。这一订单不仅展示了弗雷德里克森在海上能源领域的深远布局，也为全球海上油气支持船市场注入了新的活力。

John Fredriksen以其独到的眼光和强大的商业嗅觉在航运行业广受赞誉。作为Seatankers Management的创始人，他已成功打造了一个价值27亿美元的航运帝国，旗下船队遍布全球，涵盖了平台供应船、液化天然气船、油气支持船等多个细分领域。通过此次与PaxOcean的合作，他进一步扩大了在海上油气支持船领域的市场份额。

这一最新订单包含两艘固定船和两艘备选船，预计每艘船的造价在9000万美元左右。根据目前的信息，这笔交易的总金额可能超过3.6亿美元。PaxOcean透露，这批船将于2027年交付，并将专门支持传统油气开采和可再生能源项目，尤其是海上风电等领域的能源需求。

PaxOcean是全球领先的海上船舶建造商，隶属于郭氏海事集团。作为总部位于新加坡的企业，PaxOcean以其先进的技术和高效的建造能力在全球造船行业占据重要地位。此次订单中的每艘海上施工船将具备先进的动态定位系统（DP2），能够确保船舶在海上恶劣环境下的高效作业。船舶长达123米，货舱面积为1750平方米，配备250吨的主动海上起重机，可容纳最多123名船员。

更重要的是，这些船舶还将配备1000千瓦时的电池储能系统，提升其能源效率，并降低环境影响。随着全球对环保和能源效率的要求日益严格，PaxOcean的这一创新设计无疑让这些船舶在未来的市场中具备了强大的竞争力。

此外，PaxOcean不仅为弗雷德里克森建造这些高端海上施工船，还在全球范围内承接了多个重要订单。例如，五洋建设（Penta-Ocean Construction）最近在PaxOcean订购了一艘价值65亿日元（约合4.4亿美元）的电缆层船，旨在支持印度尼西亚巴淡岛的海上风电项目。此外，PaxOcean还与多家国际船东达成了包括10艘多用途补给船在内的合作协议，进一步巩固了其在全球造船市场的地位。

海上能源支持船，特别是海上施工船和油气支持船，正成为全球能源市场中不可或缺的装备。随着全球海上油气勘探和海上风电等可再生能源项目的兴起，对高性能海上施工船的需求也在不断增加。尤其是近年来，海上风电等可再生能源项目的快速发展，对高效、环保的海上支持船提出了更高要求。

弗雷德里克森的投资可以说是对这一市场需求的精准把握。随着全球能源结构的转型，传统油气开采和可再生能源的海上开发对高效能船舶的需求愈加迫切。而海上施工船正是这一需求的核心之一，其应用范围广泛，涵盖了海底管道铺设、海上平台建设、海上风电安装等多个领域。

对于弗雷德里克森而言，这笔订单不仅仅是一次商业交易，更是一次战略布局。海上能源支持船作为航运业的一个重要细分市场，近年来发展势头强劲，弗雷德里克森通过与PaxOcean的合作，无疑为未来的市场份额扩展打下了坚实的基础。通过不断提升船队的技术含量、环保性能和能源效率，他在市场中的竞争力将进一步增强。

目前，John Fredriksen旗下的Seatankers Management公司已拥有三艘运营平台供应船，其中一艘正在出售。通过此次订购的新船，他将在海上能源支持船领域占据更有利的位置。同时，随着全球能源产业的转型，弗雷德里克森显然已做好准备，在油气开采、海上风电等多个领域持续发力，推动其航运帝国的多元化发展。

在漫航观察网（MNavigation）看来，约翰·弗雷德里克森通过与PaxOcean的合作，再次证明了他在航运行业的非凡眼光和商业智慧。这笔总金额超过3.6亿美元的订单不仅彰显了他在全球海上油气支持市场中的领导地位，也为未来的市场机遇和挑战做好了充分准备。

在全球能源转型的背景下，弗雷德里克森的战略布局无疑将为他带来更多的商机，而PaxOcean也将在这一过程中继续发挥其技术和建造能力的优势，成为全球海上能源市场的重要推动者。

漫航观察

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