漫航观察网（MNavigation）消息，与其主要竞争对手一样，中远海运集团旗下的东方海外（OOCL）尚未准备好通过红海和苏伊士运河开辟从亚洲到欧洲的捷径。
尽管胡塞武装表示不会袭击商船（以色列船只或前往以色列的船只除外），但航运公司仍然犹豫不决。
地中海航运和马士基等大型集装箱公司继续通过好望角航行，以免危及船只、船员或货物。
东方海外在给 ShippingWatch 的评论中表示： “最新进展让市场对恢复苏伊士运河和红海航线抱有希望。然而，由于安全仍然是我们的首要任务，东方海外正在对安全状况进行评估，并将在做出任何决定之前考虑所有安全和风险因素。我们将继续关注事态发展并与客户保持密切沟通。”
地中海航运在周二发给 ShippingWatch 的一封类似的电子邮件中强调，需要更加明确的信息才能重返红海。
“苏伊士运河局势仍不稳定，安全形势不明朗。为了保证我们海员的安全，并确保为客户提供一致且可预测的服务，MSC 将继续通过好望角过境，直至另行通知。”电子邮件中写道。
