佳文速递 | 基于视觉偏好的人流模拟及旅游线路优化研究——以鼓浪屿为例

文摘   旅游   2024-07-10 08:01   北京  





黄竞雄
清华大学建筑学院 博士研究生


李渊
厦门大学建筑与土木工程学院 教授 博士生导师

梁嘉祺

厦门大学建筑与土木工程学院 博士研究生


杨盟盛

厦门大学建筑与土木工程学院 博士研究生





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研究缘起

本研究课题源于两个方面,一方面源于笔者团队常年关注旅游者空间行为与旅游环境的互动关系。近十年来,笔者团队应用GPSGISRS等空间信息技术,开展了旅游承载力、旅游者行为、环境量化、建筑遗产保护等诸多方面的探索,研究尺度由旅游目的地、景区向街道、建筑逐步细化,并出版了相关专著。在长期的研究中,笔者团队意识到空间行为中旅游者感官知觉及心理认知的重要性。就当前空间行为相关研究而言,视觉行为也逐渐成为新的研究趋势,具备从可视化到量化、从实验室环境到真实环境、从二维到三维、从加工过程到加工机制等方面的发展潜力。基于过往研究的积累,结合视觉感知对旅游者行为开展预测,是对已有行为规律的总结和实证应用,有助于推测环境与行为间的相互影响机制,进而帮助科学决策的提出。

相关著作

另一方面,源于笔者团队的案例聚焦与问题发现。笔者团队常年关注鼓浪屿这一重要的遗产旅游地,从鼓浪屿现实发展中发现问题并探索解决办法,目前正从“鼓浪屿十年研究”迈向“鼓浪屿二十年研究”新进程。鼓浪屿是具有特定出入口(钢琴码头、三丘田码头、内厝澳码头)和特定游览方式(步行)的旅游目的地,旅游者通过视觉获取到的街道景观均来源于其步行途中。同时,鼓浪屿街巷纵横交错,旅游者每经过一个道路交叉口,都面临着对后续行动轨迹的即时决策。出于对遗产风貌与原真性的保护,许多道路交叉口或街巷之中并没有相关标识,旅游者即时性的行为决策在很大程度上取决于其视觉感受。同时,鼓浪屿不同区域的旅游者时空分布差异较大,“过度拥挤”和“无人问津”现象同时存在。因此,理解旅游者的视觉偏好,解析视觉偏好下的行为特征,开展旅游者空间行为预测,对当前鼓浪屿的遗产地保护与旅游高质量发展仍然具有意义。
研究案例地




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研究过程

在旅游者行为与环境的交互中,理论上存在三类空间:由街道景观等构成的物理空间,由旅游者感知信息与认知加工形成的心理空间,以及在旅游者与环境交互过程中形成的行为空间。旅游者对环境的感知表征其需求,环境对旅游者的供应构成约束条件,两者间的互动与一致性产生最终的真实行为。因此,笔者团队首先建立了研究的理论框架,厘清旅游者街景感知中的空间交互、人地关系、行为表征,立足对街道景观的客观量化和旅游者主观偏好的计算实现行为预测。

研究过程中,笔者团队发现街景影像数据的采集大多基于车载或航拍等视角,较少考虑旅游者的步行行进视角与个体视觉范围。为了更好地贴合旅游者真实视角,笔者团队以步行方式模拟旅游者行为特点,采集鼓浪屿的街景影像,建立街景数据库。在视觉偏好方面,量化旅游者的视觉感知目前具有两种核心思路:其一是基于旅游凝视理论对旅游者主观报告的视觉图像进行量化计算,其二是基于眼动实验对旅游者的视觉注意指标进行量化计算。然而,这两种方法都难以实现由视觉感知到行为决策的有效预测。在此背景下,笔者团队学习并融入了同济大学王德教授团队提出的空间行为调查与分析方法,借助陈述性偏好法设计图示调查问卷,建立街景影像和行为决策的关联并计算选择概率,依托多代理人模拟方法开展行为预测分析。

技术路线示意图




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研究结果和启示

根据前述方法,笔者团队选取了4条具有代表性的推荐旅游线路进行预测,并检验了通过环境要素改变调控客流的优化方案。根据研究结果,其一,本文对现有旅游线路提出基于视觉偏好的优化策略,优化后的线路基本实现了视觉偏好的提升,能够强化旅游线路与疏导外部客流;其二,考虑到当前线路优化可能造成其他线路的拥挤风险,笔者团队进一步根据优化后的旅游线路进行未来人流模拟预测,识别出具有高拥挤风险的区域,并通过环境视觉优化缓解潜在拥挤风险。基于此,笔者团队对理论框架进行提升,进一步提出了旅游地人流模拟和街道空间优化提升路径。

优化路径示意图

在理论层面,研究建构了旅游者行为的三元空间理论模型,并提出了基于视觉偏好的人流模拟及旅游线路优化研究框架,该框架通过空间与行为的互动解读人与环境的交互关系,建立环境约束与个体感知的主客关系、环境条件与个体偏好的供需关系,以旅游者与旅游地动态交互视角开展实证研究,为旅游客流管理和旅游规划响应提供理论参考。在方法层面,研究结合街景影像的语义分割与行为偏好的问卷调查量化基于视觉感知的行为决策“概率”,建立了旅游地客流预测、旅游地线路优化、旅游者偏好引导的工作流,是对多源数据和多元方法融合的积极探索。在实践层面,作为视觉偏好、拥挤预测、空间优化的理论测度结果,研究针对性地提出了优化方案,适用于旅游地的管理与规划实践,具有应用价值和推广价值。笔者团队希望借此抛砖引玉,吸引更多感兴趣的学者围绕旅游者行为展开探索,为中国旅游事业的高质量发展提供更多科学指引和论据支持。

图片由作者提供

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研究致谢

文章研究过程中得到了厦门市鼓浪屿-万石山风景名胜区管理委员会的支持,在此表达由衷感谢。2022年11月,笔者团队在2022《旅游学刊》中国旅游研究年会“遗产旅游与可持续发展”分论坛初步汇报了相关研究,感谢与会专家、老师们的启发性指导意见;同时,感谢《旅游学刊》审稿专家和编辑部老师在审稿和校对期间给予了耐心和细心的指导,使研究内容更加充实、完善和规范。此外,本研究受国家自然科学基金项目“遗产价值视角下的旅游者空间感知评价与优化研究”(42171219)和福建省自然科学基金项目“融合眼动分析和主观评价的景区视觉感知研究”(2020J01011)共同资助,在此一并感谢!

图片来源于微信公共图片库


引用本文
黄竞雄,李渊,梁嘉祺,等.基于视觉偏好的人流模拟及旅游线路优化研究——以鼓浪屿为例[J].旅游学刊,2024,39(6):85-100. [HUANG Jingxiong, LI Yuan, LIANG Jiaqi, et al. Research on flow simulation and tourism routes optimization based on visual preference: A case study of Gulangyu Island[J]. Tourism Tribune, 2024, 39(6): 85-100.]

原文链接
https://book.yunzhan365.‍com‍/rztl/g‍‍foj/m‍obile/index.html#p=1‍‍


责任编辑 || 刘鲁
责任校对 || 周小芳
技术编辑 || 刀彦月 山东大学管理学院 硕士研究生
封面来源 || 作者提供
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