新能源汽车6月高考答卷：多品牌交付创纪录，但比亚迪没爆发？

文摘 2024-07-01 22:04 北京

2024年已经过半，今天众多新能源汽车品牌公布了6月份交付量，也纷纷亮出上半年的成绩单。在极其内卷的形势下，6月份，包括比亚迪、理想、蔚来、极氪、小米等品牌的交付量均创历史新高。刚刚进入下半年，特斯拉、华为智驾、小米等品牌，今天就迫不及待公布了新的优惠举措，可以预见，“卷”将继续成为下半年的核心主题，竞争将愈发激烈。

比亚迪：依然碾压式领先，但第五代DM没爆发？

比亚迪6月销售341,658辆，其中乘用车销售340,211辆，同比增长35.2%。

2024年1月-6月比亚迪汽车月销量分别为201,493辆、122,311辆、302,459辆、313,245辆、331,800辆、341,658辆。2024年上半年比亚迪乘用车累计销量1,607,145辆。这些销量数字对其他新能源品牌依然是碾压式领先。

上个月热度非常高的新车型具体销量没有公布，但对比下上个月好像没有增长得很夸张。

5月28日，比亚迪发布第五代DM插混技术，宣称可实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里。首搭该技术的新车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，起售价仅为9.98万。新车型发布即上市量产销售。

发布之后，市场有传言秦L等新车型的销量非常夸张，有自媒体甚至表示达到了6万~8万辆。比亚迪公关部总经理李云飞在一个直播中透露，“秦L和海豹06的订单很多很多，想来想去还是暂时不公布销量数据，担心对行业的震动震撼太大。”

但从6月销量数据来看，秦L DM-i和海豹06 DM-i并没有带来特别显著的增加。这两款车型分别隶属于比亚迪的王朝网和海洋网。6月份，比亚迪王朝|海洋6月销售合计324,838辆，同比增长 35.0%；这一数字5月为315,227辆，环比5月份增长3%，只多了9,611辆。第五代DM技术没有爆发吗？

理想汽车：L6临危救主

6月，理想汽车交付新车47,774辆，同比增长46.7%；今年第二季度交付108,581辆，同比增长25.5%。在二季度，理想超过问界，重回中国新势力品牌销量榜首。今年上半年累计交付188981辆。截至2024年6月30日，理想汽车累计交付量达到822,345辆，位居中国新势力品牌总交付量第一。

理想汽车当前最大的功臣非L6莫属，上市后交付量节节攀升。理想L6于4月18日正式上市，72小时内累计订单超过1万辆；5月份销量达到12,965辆；6月交付量更超过了2万辆。

在理想首款纯电车MEGA上市受挫后，L6帮助理想稳住大盘，稳定了军心，经历了年初被问界超越后，重夺新势力榜首位置。

今天正值理想汽车成立九周年，其董事长兼CEO李想透露，“7月初理想汽车无图NOA将正式向全量AD Max用户推送，实现全国都能开、全国都好用。”

蔚来汽车：创历史新高

6月，蔚来共计交付新车21,209台，同比增长98%，创历史新高；今年第二季度，蔚来交付新车57,373台，超交付指引，同比增长143.9%；2024年上半年，蔚来共交付新车87,426台，同比增长60.2%。截至目前，蔚来已累计交付新车537,020台。

第二季度以来，蔚来交付量快速增长，主要得益于3月份发布的全新BaaS电池租用服务，降低了电池租用月服务费，降低了购车门槛，使得更多消费者能够负担得起蔚来汽车。据统计，新的BaaS方案发布后，部分地区超过80%甚至超过90%的用户都选择了BaaS购车。

另外，蔚来还得益于李斌个人的破圈效应。从2023年直播首测千里续航开始，到2024年的城市智驾直播、在短视频社交平台与用户近距离互动等，蔚来创始人、董事长、CEO李斌的直播与短视频带来流量效应，品牌的好感度因此得到了提升。

极氪汽车：首破2万

6月，极氪月交付首次突破2万，达到20,106台，同比增长89%；2024年1-6月共交付87,870台，同比增长106%；目前，极氪位居2024年20万以上中国纯电品牌销冠，累计交付超28万台。

极氪目前共有四款在售车型，新款极氪001无疑仍是销量支柱，凭借独特的设计、高性能的动力系统、先进的智能科技配置以及优质的驾乘体验，在市场上获得了较高的认可度，连续多月交付破万。

极氪专注于高端纯电动车市场，说明消费者对于高品质、高性能电动汽车的需求越来越高。

小米汽车：超1万大关

2024年6月小米 SU7交付量超10000辆，预计7月份也将交付超过1万辆。自3月28日正式上市以来，小米 SU7在今年5月交付8630辆，4月交付了7058辆。

此前小米汽车官方曾在5月宣布将于6月开始双班生产，保障单月交付1万辆，完成2024年保底交付10万辆、冲刺交付12万辆的目标。

小鹏汽车：亮点只有X9

2024年6月，小鹏汽车共交付新车10,668台，同比增长24%，环比增长5%。其中，小鹏X9“九冠王”交付1,687台，上市半年累计交付13,143台，持续领跑纯电MPV、纯电三排座车型市场。2024年1月-6月，小鹏汽车累计交付新车共52,028台，同比增长26%。

实话说，小鹏汽车的销量仍没有太大起色，在新势力里面掉队明显。曾经的“蔚小理”中，小鹏与理想的差距越来越大，月交付量也仅仅相当于蔚来的一半，还被极氪、零跑、吉利银河、长安启源、深蓝汽车等许多品牌超越。

小鹏汽车押注的智能驾驶仍没有迎来爆发，很多消费者并未将这个作为购买的核心因素。即使有这方面考虑，华为鸿蒙智行的用户心智现在也压过了小鹏。小鹏亟需寻找新的突破点。主打10万-15万的价格区间的AI智驾新品牌MONA将于7月亮相，不知是否能给小鹏带来改观。

下半年刚开始就又卷上了

今天是下半年的第一天，但多个品牌相继宣布新的优惠举措。2024年，内卷不会停止。

华为方面，HUAWEI ADS（乾崑智驾）高阶功能包推出限时优惠价格。自2024年7月1日起，ADS高阶功能包的一次性购买限时优惠价格从36000元调整为30000元，限时优惠有效期为2024年7月1日至2024年12月31日。

今天，特斯拉也推出了力度很大的购车金融政策。针对Model 3/Y标准续航版推出的1年至5年0息和低息优惠购车政策，日供低至85元起。针对Model 3/Y长续航全轮驱动版推出的1~5年0息和低息购车优惠政策，日供低至107元起。

7月1日，小米汽车公布7月限时购车权益与6月相比保持不变。7月1日至31日，下定全系可享受：赠送价值8000元的Nappa真皮座椅，小米智能驾驶增强智驾功能终身免费。

据悉，小米SU7 OTA 1.2.0已于6月6日开启推送，新增“城市领航辅助”功能，满足“智能驾驶安全里程”条件的用户，可在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京、苏州十城核心区域的主要道路使用该功能。

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