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欧洲化学品管理局 (ECHA) 和丹麦、德国、荷兰、挪威和瑞典的当局发布了欧洲限制全氟和多氟烷基物质 (PFAS) 的进展更新。艾科森环境技术消息，2024 年 11 月 20 日——五个当局（档案提交者）和 ECHA 的风险评估科学委员会（RAC）和社会经济分析科学委员会（SEAC）继续考虑在 2023 年磋商期间从第三方收到的 5,600 多条科学和技术意见。
这些咨询意见有助于档案提交者逐步更新和改进有关 PFAS 的信息。它还有助于确定初始提案中未明确指出的用途，这些用途正在被纳入现有的行业评估或根据需要归入新的行业。例子包括密封应用、技术纺织品、印刷应用和其他医疗应用，如包装和药品赋形剂。
电池进入评估阶段
除了全面禁止或有时间限制的禁令外，政府还在考虑其他限制方案。例如，替代方案可以是允许继续生产、投放市场或使用 PFAS 的条件，而不是禁止。这一考虑对于有证据表明禁令可能导致不成比例的社会经济影响的用途和行业尤其重要。政府正在考虑这些替代方案的用途包括但不限于：电池、燃料电池；以及电解器等。
将评估每个替代方案的比例，并将其与最初的两个限制方案（全面禁令或有时间限制的禁令）进行比较。所有这些更新信息都将提供给 ECHA 委员会对该提案的持续评估。
限制背景
2023年1月，来自丹麦、德国、荷兰、挪威和瑞典的当局（档案提交者）提交了一份REACH档案，作为限制提案欧盟的多氟烷基物质（PFAS）提交给欧洲化学机构（ECHA）（请参考：北欧五国提交史上最广泛限制物质提案！）。PFAS是一组成千上万的主要组团物质，在许多地方使用，在欧盟的申请该限制的基础是，PFAS及其降解产物可能在环境中持续很长一段时间，比其他任何一种人造化学物质都更长。
进一步关注的是它们的生物积累、流动性、植物体内的积累、全球变暖潜力和（生态）毒理学效应。欧盟风险来自于PFAS在制造期间、用户阶段和废物阶段持续排放到环境中。该限制档案建立在PFAS在目前可行的情况下被替换，或在可预见的将来成为可行的原则上。同时，它也提供了在某些情况下允许PFAS持续使用的可能性，例如在没有合适的替代物质或技术的地方，同时仍然确保这一点对环境的排放被最小化。
与REACH下的所有限制档案一样，PFAS档案包括对风险降低能力和与任何拟议限制方案的风险比例的评估，
同时考虑到替代方案的可用性及其实用性和可监测性。这些因素分别是欧洲经委会风险评估科学委员会（RAC）和社会经济分析科学委员会（SEAC）评估的关键考虑因素，并将在欧洲委员会的最终统一判决中加以体现。
注：转载请务必注明出自艾科森环境技术
艾科森环境技术团队合规经验
核心主创人员于2008年随国家外经贸在海外投资过程中就参与欧盟REACH法规研究，并率先调研该法规对于实际跨过贸易的深度影响，形成了专属于欧盟REACH等材料环保法规的合规应对解决方案，并在当时首次拜访了欧洲化学品管理局，进行了REACH应对的核心要点沟通。从注册、授权、限制、信息传递等每一核心应对要义，从理化数据、毒理数据、生态毒理数据等一一进行了深度沟通。2010年开启研究电池可持续发展包括低碳研究。
2014年，核心技术之一为国内大型主机厂系统调研出口欧盟市场提供整车应对REACH项目，拜访英、美、法、德及欧洲化学品管理局ECHA，并在2016年完成国内第一个完整的整车REACH项目，开创了国内出口欧盟市场在材料合规的先河！2015年研究欧盟电池指令，并开始为电池行业提供注册服务。
2018年，核心技术作为唯一一位欧洲标准制定受邀方以个人名义参与欧盟标准《汽车行业REACH指南》标志制定，并历时三个多月，翻译成完整的全球中文版。
2019年，由艾科森环境技术自主开发的REACH数据库全面上线，汇集中欧各类核心数据，2020年起，为国内外共计约十多款车型进行了电池及REACH合规应对（包括大部分新能源头部车企），「精华」2021年中国品牌整车出口欧洲排行榜
2019年起为商务部、国务院研究院、中国技术壁垒、WTO/FTA等提供出口新能源智库服务及培训。「核心」2022电池产品出口欧盟合规重点！
2021年，与欧洲化学品管理局ECHA、德、英、法、丹麦、比利时、挪威、西班牙、芬兰等十几个国家的执法机构形成深度战略合作，指导中国车企出口欧盟市场上的REACH、CLP、PoPs、ELV、RoHS、欧盟电池指令及新电池法等合规应对。
2022年，参与联合国汽车行业碳中和大会及62次联合国GHS修订大会，并代表中国提出诸多修订不平等建议。
注：转载请注明出自艾科森环境技术
艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本，并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车制造商协会ACEA等三十多个国内外机构建立了紧密合作，并在国内首次开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖电池，电子电器、电池回收方案，空调、轮胎等汽车及其他零部件等消费品全系解决方案，已成功为国内约70%的主流新能源汽车品牌提供各项出海合规服务。
1. 全球汽车材料合规
一站式解决整车及零部件欧盟REACH、SCIP通报、CLP、欧盟BPR、欧盟RoHS、ELV、RRR指导、汽车LCA、包装材料、GADSL、欧盟PoPs、加州65、美国TSCA、UK REACH、韩国K-REACH、土耳其REACH等法规。
2. 欧盟电池指令/欧盟新电池法合规
全站式解决欧盟电池指令及欧盟新电池法下的法规咨询、电池注册、电池回收、电池碳足迹核算、尽职调查、电池标签审核、CE认可、电池护照搭建、体系搭建等
3. IMDS/CAMDS填报/法规培训
IMDS填报、IMDS指导、IMDS培训、IMDS规则讲解、IMDS咨询、CAMDS填报、CAMDS纠错、材料与法规数据对接、标准解读、全球有害物质法规培训、欧盟电池法规培训等
4. ESG、产品碳足迹及低碳解决方案
欧盟整车低碳合规方案、公司ESG服务、欧盟电池碳足迹核算、CBAM认证核验、低碳解决方案、碳中和认证等
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