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艾科森环境技术消息，新一届欧维执政的第一周，正在加大力度推进净零技术，这些技术对于确保欧洲工业的竞争力并实现商定的气候目标至关重要。欧盟委员会正在启动两项新的提案征集，预算为 34 亿欧元，以加速在欧洲部署创新型脱碳技术，包括电动汽车动力电池。欧盟委员会还将启动第二次欧洲氢能银行拍卖，以加速欧洲经济区 (EEA) 的可再生氢能生产，预算为 12 亿欧元来自欧盟基金，外加三个成员国的 7 亿多欧元。提案征集和拍卖均由创新基金资助，资金来自欧盟排放交易体系 (ETS) 的收入。
三个招标项目均包含新的弹性标准，以促进欧洲工业发展。电池招标和氢气银行拍卖还将包含具体的弹性标准，以保护欧洲免受单一供应商的依赖。
推动欧洲净零排放技术和电动汽车电池制造
这两次呼吁强调了欧盟致力于加强欧洲在创新、尖端、净零技术方面的领导地位和制造能力，同时追求在2050年实现气候中和的道路。价值 24 亿欧元的净零技术总体征集（IF24 征集）支持不同规模的脱碳项目，以及专注于制造可再生能源、储能、热泵和制氢零部件的项目。
申请净零排放技术招标的项目将根据其减少温室气体排放的潜力、创新程度、项目成熟度、可复制性和成本效益进行评估。此外，在创新基金征集提案中，成员国将首次有机会通过国家资助计划补充净零排放 IF 24 招标。这项名为“赠款即服务”的新选择使成员国能够利用创新基金的评估流程和简化的国家援助审批流程。
10亿欧元支持动力电池制造
首次向电动汽车电池单元制造（IF24 电池）发出 10 亿欧元资金的招标，将支持能够生产创新型电动汽车电池单元或部署创新型制造技术、工艺和技术的项目。今天的招标只是更广泛举措中的一项，旨在调动对欧洲在清洁能源转型和竞争力方面取得成功至关重要的领域的投资。它支持企业瞄准仍在取得进展的新技术在欧洲进行投资。需要多种手段来克服欧洲电池价值链（包括其超级工厂）目前面临的一些经济障碍。委员会将继续部署现有手段并探索新途径（包括在短期内）以解决大规模工业扩大规模的障碍。
欧盟委员会和欧洲投资银行 (EIB) 还启动了一项新的合作伙伴关系 ，以支持对欧盟电池制造业的投资。此次合作将从创新基金中为InvestEU计划注入 2 亿欧元（贷款担保） 。这笔资金将用于支持欧洲电池制造价值链上的创新项目，以应对融资挑战，方法是在未来三年内启动额外的 EIB 风险债务业务。
支持可再生氢的生产
今天，欧盟委员会还将通过创新基金（IF24 拍卖）启动欧洲氢能银行下的第二场拍卖。它将从 欧盟排放交易体系 (ETS) 收入中拨款12 亿欧元，用于支持位于欧洲经济区 (EEA) 的归类为非生物来源可再生燃料 (RFNBO) 的氢气生产商。
与首届 IF23 拍卖相比，新一届 IF24 拍卖的预算增加了 4 亿欧元，将支持可再生氢生产项目，无论其消费领域如何，专项预算为 10 亿欧元；还将支持海运领域承购商的氢气生产项目，专项预算为 2 亿欧元。
委员会还推出了“拍卖即服务”机制，允许成员国为已参与竞标但因预算限制而未获创新基金支持的项目提供资金。这样一来，成员国就可以使用国家资金来支持其领土上的项目，而无需在国家层面进行单独的拍卖，从而减轻各方的行政负担和成本。西班牙、立陶宛和奥地利最近宣布今年将参与“拍卖即服务”，并承诺提供高达 8.36 亿欧元的国家资金来支持其国内的可再生氢生产项目。
后续步骤
净零技术和电池项目发起人必须在 2025 年 4 月 24 日 17:00（欧洲中部时间）之前通过欧盟资助和招标门户网站申请两项创新基金项目。强烈建议申请者参加 2024 年 12 月 17 日至 18 日在线举行的信息日。成功的申请者预计将在 2026 年第一季度前签署资助协议。
关于可再生氢能拍卖，投标人必须在 2025 年 2 月 20 日之前通过欧盟资助和招标门户网站提出申请。在准备申请时，强烈建议项目发起人查阅门户网站上的招标文件和问答部分，并尽快与金融机构接洽，了解其完成担保事宜。中标人将在招标结束后九个月内签署赠款协议。
背景
2020 年至 2030 年期间，创新基金预计将从欧盟排放交易体系获得 400 亿欧元的收入，旨在为企业和公共当局投资尖端低碳技术创造财政激励，并支持欧洲向气候中和转型。
创新基金已通过前几次征集提案为 120 多个创新项目拨款约 72 亿欧元。IF23 征集结果将 200 多个项目的总支持金额提高到 120 亿欧元。
它还通过首次拍卖（IF23拍卖）拨款近7亿欧元，支持6个RFNBO制氢项目。此外，IF23拍卖还包括德国在拍卖即服务计划下提供的3.5亿欧元捐款。
最新活动
关于筹建“欧盟新电池法合规应对工作组”的通知
各有关单位，
为贯彻落实国家“双碳”战略，推动我国绿色制造业高质量发展，帮助企业有效应对国际贸易壁垒和技术要求的日益严格化，现决定筹建“欧盟新电池法合规工作组”（以下简称“工作组”）。2023年7月，欧盟正式通过了《新电池法》（Regulation (EU) 2023/1542），成为全球首部覆盖电池全生命周期的综合性法规。该法案对电池的设计、生产、使用、回收及碳足迹等提出了严格要求，对我国出口欧盟的相关产品带来了重大影响。
欧盟新电池法的实施不仅关系到我国电池企业出口的持续稳定，更对全球电池产业的技术发展方向具有重要引领作用。在此背景下，筹建工作组旨在整合国内外资源，协助企业快速适应新法规要求，保障行业健康发展，增强我国在国际市场中的竞争力与话语权。为此，请相关单位积极参与，共同推进我国电池产业绿色、可持续发展。现将有关事项通知如下：
电子信息报名码入口
报名咨询（目前报名接近尾声）
注：转载请务必注明出自艾科森环境技术
艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本，并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车制造商协会ACEA等三十多个国内外机构建立了紧密合作，并在国内首次开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖电池，电子电器、电池回收方案，空调、轮胎等汽车及其他零部件等消费品全系解决方案，已成功为国内约70%的主流新能源汽车品牌提供各项出海合规服务。
1. 全球汽车材料合规
一站式解决整车及零部件欧盟REACH、SCIP通报、CLP、欧盟BPR、欧盟RoHS、ELV、RRR指导、汽车LCA、包装材料、GADSL、欧盟PoPs、加州65、美国TSCA、UK REACH、韩国K-REACH、土耳其REACH等法规。
2. 欧盟电池指令/欧盟新电池法合规
全站式解决欧盟电池指令及欧盟新电池法下的法规咨询、电池注册、电池回收、电池碳足迹核算、尽职调查、电池标签审核、CE认可、电池护照搭建、体系搭建等
3. IMDS/CAMDS填报/法规培训
IMDS填报、IMDS指导、IMDS培训、IMDS规则讲解、IMDS咨询、CAMDS填报、CAMDS纠错、材料与法规数据对接、标准解读、全球有害物质法规培训、欧盟电池法规培训等
4. ESG、产品碳足迹及低碳解决方案
欧盟整车低碳合规方案、公司ESG服务、欧盟电池碳足迹核算、CBAM认证核验、低碳解决方案、碳中和认证等
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