汽车，月报
本月观察：2024年11月，中国新能源重卡月销10054辆（注：不含出口），销量首度破万。2024年以来，中国新能源重卡销量有加速增长趋势，月销量从年初的0.4万辆增长至1.0万辆，相较去年同期累计销量实现翻倍增长。受电池价格下行影响，新能源重卡相较于燃油重卡而言，经济性逐步凸显，我们预计未来一段时间内新能源重卡销量将继续保持高增长态势，新能源重卡细分行业景气度也将明显高于重卡行业整体景气度。
2024年11月汽车销量实现两位数增长。2024年11月中国汽车销量为331.6万辆，同比+11.7%，环比+8.6%；其中乘用车销量为300.1万辆，同比+15.3%，环比+9.0%；货车销量为26.9万辆，同比-15.5%，环比+5.5%；客车销量为4.6万辆，同比-3.2%，环比+6.5%；当月汽车出口量为49.0万辆，同比+1.6%，环比-9.5%。2024年1-11月汽车累计销量2794.0万辆，同比+3.7%；同期汽车累计出口量为534.5万辆，同比+21.2%。
2024年11月新能源汽车市场维持高增长，当月新能源乘用车零售端渗透率达51.8%。2024年11月新能源汽车销量为151.2万辆，同比+47.4%，环比+5.7%。当月新能源汽车批发端渗透率为45.6%，较上月减少1.3个百分点；当月纯电动汽车销量为90.8万辆，同比+29.3%；混动汽车销量为60.4万辆，同比+86.9%。2024年1-11月，新能源汽车销量为1126.2万辆，同比+35.6%。零售市场方面（注：本文中未特别注明，销量数据均为批发销量，此处为零售销量数据），当月新能源乘用车零售销量为126.8万辆，渗透率为51.8%；2024年1-11月，新能源乘用车零售销量为959.4万辆，渗透率为47.4%。
2024年11月国内公共充电桩保有量为346.0万台。2024年11月国内公共充电桩比上月增加6.9万台达到346.0万台。截至2024年11月，国内新能源汽车保有量估测为3,009.0万辆，据此测算现阶段公共充电桩车桩比约为8.7:1。对于充电桩保有量，从区域上来看，广东、江苏、浙江等排名前9的地区保有量占比为63.6%，2024年11月安徽、河南、山东充电桩保有量新增幅度较大；从运营商来看，特来电、星星充电、云快充等排名前11的企业充电桩保有量占比为82.2%，2024年11月小桔充电、蔚景云、特来电保有量新增幅度较大。
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