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网站“星球人（Planetizen）”发布2024年最佳城市规划阅读书单。
Planetizen Team, Josh Stephens. Planetizen’s Top Urban Planning Books of 2024, December 19, 2024.
Source:https://www.planetizen.com/features/133272-planetizens-top-urban-planning-books-2024
Building the Black City: The Transformation of American Life by Joe William Trotter Jr.![]()
《建设黑人城市》提供了一个看待黑人历史的全新视角，本书论述非裔美国人如何为自己建造和重建繁荣的城市。本书将黑人城市定义为一个复杂的社会经济的、精神的、政治的和空间过程，黑人社区在公民权利和人权（包括城市权）不断受到侵犯的暴力背景下，不断一次次地开拓自己的城市空间。本书涵盖美国从北到南、从东到西数量众多的城市——查尔斯顿、萨凡纳、新奥尔良、华盛顿特区、巴尔的摩、里士满、伯明翰、达勒姆、亚特兰大、休斯顿、迈阿密、塔尔萨、纽约早期（新阿姆斯特丹）、费城、波士顿、芝加哥、底特律、密尔沃基、克利夫兰、辛辛那提、匹兹堡、旧金山湾区、洛杉矶和西雅图，追溯了从前工业时代至今，黑人城市及其政治权力的发展, 强调黑人在建设美国城市中的作用。Key to the City: How Zoning Shapes Our World by Sara Bronin ![]()
分区法规决定了我们如何以及在哪里建造住房、工厂、餐馆和公园。分区法限制了建筑物的高度和树木的种植位置。分区法规成为地方政府最重要的监管力量，最终决定我们如何体验城市。然而分区法规依然是隐形的。在《城市之钥》一书中，法律学者、建筑师和分区改革倡导者萨拉·C·布罗宁 (Sara C. Bronin) 探讨分区如何成为主导的力量，并揭示其影响及其潜在的好处。分区影响资源获取的多种方式——从住房、医疗保健到教育再到交通——分区是促进公共卫生、可负担性和公平的有力工具。但是过时的分区法规固化了种族隔离，将汽车置于人之上，并造成巨大的生态危害。一旦我们认识到分区的力量，我们可以利用它来创建我们想要和应得的社区。3.《小房子的天堂：城市住房的演变、退化和潜在的重生》A Paradise of Small Houses: The Evolution, Devolution, and Potential Rebirth of Urban Housing by Max Podemski![]()
费城的联排别墅。纽约的出租公寓。波士顿的三层楼房。每个美国城市都有其标志性的住房风格，既是几代家庭的家园，也是身份和自豪感的象征。洛杉矶城市规划师马克斯·波德姆斯基（Max Podemski）巧妙地将多年的经验与广泛的研究相结合，带领读者穿越美国城市居住空间的历史，并提供了一个蓝图，展示如何利用经过时间考验的城市规划模型帮助建设城市迫切需要的住房。本书重点介绍了九个城市，包括费城、纽约、新奥尔良、芝加哥、波特兰、波士顿、洛杉矶、温哥华和休斯顿的典型住房，分析这些城市如何在各自的鼎盛时期容纳不断增长的多样化的人口。Free the Land: How We Can Fight Poverty and Climate Chaos by Audrea Lim ![]()
本书认为，气候变化、绅士化、种族不平等和企业贪婪这些看似不相关的问题，实际上有一个共同的根源：土地的商品化。本书巧妙地将看似不同的主题编织成一个统一的社会正义理论，论述几个世纪以来土地所有权制度的发展过程及其对当代社会的深远影响。On the Move: The Overheating Earth and the Uprooting of America by Abrahm Lustgarten![]()
气候变化使某些地方变得危险、不适宜居住，从而导致日益增长的搬迁需求。今天数以百万计的美国人生活在洪水多发区或山火地区，以前居民还可以通过较为低廉的保险降低风险，但现在保险公司要么提高保费，要么干脆完全离开某些州。那么这些居民何去何从？如果决定离开，那么搬去哪里？流离失所、寻找新家园的人与搬入的新社区的原住民又如何共处？本书结合人口迁移模型、报道工作与个人经历，讲述了由于气候变化流离失所、不得不迁移他处的居民的故事。Radical adaptation: Transforming cities for a climate changed world by Brian Stone, Jr.![]()
为了应对气候变化，本书提出城市应该做出根本性改变，具体而言，激进的城市气候适应需要采用分散性、修复性、非常规性以及解构性四个策略。第一，分散性原则：不是建设大型中央公共工程设施，而是把气候适应的基础设施集成到每个地块和社区中。第二，最少优先原则：将激进的气候适应方法优先用于最脆弱的人类社区。第三，非常规性原则：需要打破管理城市环境的常规做法。第四，解构性原则：城市有计划地撤退是激进气候适应行动的第一步。Warming Up: How Climate Change is Changing Sport by Madeleine Orr![]()
体育界有了一个新对手：气候变化。近年来，为了避开烈日，世界马拉松锦标赛在午夜举行。运动员需要氧气瓶才能在加州野火季节进行比赛。由于比赛球员在高温和丛林大火烟雾中晕倒，澳大利亚网球公开赛被迫暂停。阿尔卑斯山的滑雪胜地变成了鬼城。高尔夫球场正在沉入大海。卡塔尔世界杯在开赛之前就有数百（可能数千）人因高温而死亡。气候变化对体育运动造成的威胁显而易见，但世界各地有数十亿参与者和球迷依赖体育行业获得娱乐、工作、健身和健康。本书作者马德琳是世界顶尖的运动生态学家，基于对运动员、教练、政治家和思想领袖的访谈，本书从气候变化的前沿出发，带领读者逐一了解全球变暖如何影响体育运动，以及体育界应该如何应对气候变化。The Stadium: An American History of Politics, Protest, and Play by Frank Andre Guridy ![]()
体育场馆是休闲、运动和娱乐的纪念碑。同时，体育场也起着公共广场的作用。在这本书中，历史学家弗兰克·古里迪讲述美国体育场充满争议的比赛、抗议和政治的历史。从一开始，体育场就具有政治性，精英们将比赛变成了战争庆典，禁止女性进入记者席，并强制实行种族隔离。到了 1920 年代，随着活动人士占领体育场挑战种族主义、性别歧视、恐同症、法西斯主义等，它们也成为重要的抗议场所。随着 1990 年代体育场的企业化，这段复杂的历史基本上被遗忘了。但今天的运动员活动家，例如科林·卡佩尼克和梅根·拉皮诺，继承了这一强大的传统，体育场既是一个抗议的场所，也是一个娱乐的宫殿。Language City: The Fight to Preserve Endangered Mother Tongues in NYC by Ross Perlin![]()
21世纪的纽约成为濒危和濒临灭绝语言的最后一处不可思议的避难所。这座城市的居民使用700种语言。尤其是过去几十年，数以百万计说着数百种语言的人从亚洲、非洲和拉丁美洲的少数族裔和原住民地区来到纽约。恰逢全球语言正在以空前的速度消失之际，不少语言的最后使用者正在迁徙，许多抵达纽约。尽管对于主流群体来说，他们仍然不可见，他们的语言仍然听不见。纽约语言的超级多样性缺乏深入的理解和研究。罗斯·佩林《语言之城：在纽约保卫濒危母语的斗争》讲述这座世界上语言多样性最为丰富的城市：其过去、现在与未来。本书首先概括描述了城市的语言生活、威胁语言多样性的力量，以及语言学家和使用者如何进行反击。然后，深入探讨纽约如何成为多语言的家园。在松散地按时间顺序排列的四个章节中，本书描述了莱纳佩群岛（纽约）如何依次成为少数族裔的多语言港口、幸存者的避难所、原住民大都市，最终成为全球语言多样性的前所未有的缩微宇宙。10.《消失的北美地铁：过去、现在及可能的未来的地图指南》Lost Subways of North America: A Cartographic Guide to the Past, Present, and What Might Have Been by Jake Berman ![]()
为什么美国和加拿大多数城市的公共交通系统严重不足？本书提供了一种新的方式来思考这个永恒的问题，通过过去、现在和未建成的城市交通，带来令人惊叹的视觉和有趣的旅程。制图师、艺术家杰克·伯曼通过细致的档案研究，绘制覆盖 23 个北美大都市昔日的火车网络地图，说明城市的交通系统如何演变，以及它们是如何突然停止或倒退的。 消失的地铁包括铁路线路，例如洛杉矶著名的电力铁路红色列车，后来被拆除了；以及规划的线路，例如从未建成的亚特兰大MARTA 的郊区延伸线。伯曼通过想象应该建造和本来可以建造的线路，认为“北美独特的功能失调的政治、为汽车重塑大都市的愿望以及意想不到的后果法则的结合”使北美城市交通流动性大大降低、功能未达应有的水平。Lost in Austin: The Evolution of an American City by Alex Hannaford ![]()
奥斯汀曾以其独特性而闻名：活力四射的现场音乐和低廉的住房价格，历来使其成为创意人士和自称怪人聚集的家园。但随着大型科技公司的渗透和迫在眉睫的气候变化，奥斯汀变了，并且房价越来越贵。2009-2019年，奥斯汀人口从80万增加到了95万。《迷失奥斯汀》探索了这座曾经大受欢迎的城市的演变，对其发生的变化进行批判，警告城市同质化对美国城市身份的影响。本书揭示了无节制的增长所带来的代价以及这座城市从叛逆精神向商业化的转变。本书提出一个关键问题：曾经以其独特价值观而闻名的城市如何成为自身快速增长和成功的牺牲品？它们还能回到原来的样子吗？12.《人类交通：如何通过更清晰的公共交通思维丰富我们的社区和生活》（修订版）Human Transit, Revised Edition: How Clearer Thinking about Public Transit Can Enrich Our Communities and Our Lives by Jarrett Walker![]()
2011年出版《人类交通》已成为经典之作，2024年出版了修订版。修订版增加了三个全新的章节，讨论远程工作、交通需求响应和技术公司对交通的颠覆、社会正义，特别讨论了流动自由与获得机会的重要性。13.《为交通工程师所杀：破除科学是交通系统基础的错觉》Killed by a Traffic Engineer: Shattering the Delusion that Science Underlies our Transportation System by Wes Marshall![]()
自1899年开始统计以来，美国已有近400万人死于道路交通事故。为什么我们设计的道路会杀死我们？在《为交通工程师所杀》一书中，土木工程教授韦斯·马歇尔（Wes Marshall）揭露了街道设计背后几乎缺乏科学依据，这使得安全问题成为事后的考虑。虽然交通工程师并非故意对任何人造成伤害，但他们所设计的交通系统在很大程度上仍基于看似合理但未经证实的假设，这是他们的过失。本书揭示了交通工程“研究”往往是过时的且未经审视的（在最好的情况下），并且常常受到行业和文化的引导，只考虑如何以最快的方式从A点到B点，而忽视了安全、生活质量、平等和地球健康。本书探讨了我们对速度的需求以及交通工程师如何将其与安全脱钩，对通行能力的关注如何影响设计，将责任归咎于人为错误，依赖有缺陷的数据，责任如何驱动报告，衡量道路安全结果，以及交通工程师的教育和再教育。14.《缩小城市：15 分钟的城市实验与未来的城市》Shrink The City: The 15-Minute Urban Experiment and the Cities of the Future by Natalie Whittle![]()
从巴黎、墨尔本和鹿特丹到北卡罗来纳州夏洛特和亚利桑那州坦佩，世界各地的城市都在以 15 分钟城市理念为指导，但结果各不相同。本书研究了15分钟城市的理念——它的优点、缺点以及它彻底改变现代生活的潜力。本书作者提出如下问题：当一个城市扩大自行车道和步行区并抑制长途通勤时，到底会发生什么？是否有可能说服拥有汽车的城市居民用其他交通工具取代他们的汽车出行？如果我们能够减少用于通勤的时间并将其用于其他用途会怎么样？
1.“我认为，无论你出生于什么年代，都会影响你对人类与自然世界的看法。”——安妮·普露（Annie Proulx）《泥炭地破坏简史及其在气候危机中的作用》（Fen, Bog and Swamp: A Short History of Peatland Destruction and Its Role in the Climate Crisis）
2.“土地，如同我们的皮肤，注定会保留过去伤痕的痕迹。”——费尔南•布罗代尔《法兰西的特性》（第一卷：空间与历史）![]()
城读 ∣城市阅读的记录
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