太岳路，在荆州的路网中，目前来说并不算太重要，但是在未来将有大作用。
太岳路位于沙市区西侧，地处荆沙结合部，因为附近有张居正陵园而得名。在荆州也算是一条比较特殊的道路，二广高速从太岳路上高架而过。
但是荆州的纵向路网都有一个共同点，那就是宽度不够，加之城区以横向道路为主。所以造成路口分隔，红绿灯太多，通行速度不佳。
目前太岳路被荆沙大道截断，分为南北两部分。太岳北路地处荆州新城城市新客厅核心区，目前已经建设中。根据规划红线预留宽度达到85米，超过了荆州目前最宽的复兴大道。其实太岳北路的主行车道也为双向6车道，预留这么宽主要是考虑未来的发展空间。
太岳路南端是既有道路，各段的标准不一，也是荆州目前少有的几条水泥路面之一。
现在太岳路南段的升级改造工程也即将开始了！太岳路（荆江大道至河滨路）雨污分流及路面恢复工程初步设计正式获批，我们来看看太岳路会发生怎样的变化？
此次改造道路全长2800米，河滨路至共青路段红线宽度60米，共青路至南湖路段红线宽度70—80米，南湖路至荆江大道段红线宽度30米。
1、荆江大道－南湖路段，这里是太岳路南段的起点段。现状是以大桥分为东西两侧，东侧已经扩建成3车道，西侧目前还只有2车道不带非机动车道。此次改造，将对大桥西侧现状道路破除后新建，保留现状7.5m宽绿化带；主车道为单向3车道，采用沥青路面，形成独立的非机动车道，人行道采用彩色沥青。
2、南湖路－金龙路段。将从双向4车道扩宽至6车道，并刷黑，两侧新建6m宽的彩色沥青人行和非机动车结合道。金龙路口因为涉及到大桥的进出口，这里将扩宽至双向10车道，其中分隔4个车道供车辆上下大桥，设置隔离护栏。
3、金龙路至江津路段。目前已经是双向6车道，将对车行道刷黑，同时两侧新建6m宽人非结合道。
4、江津路至首辅路段，车行道刷黑，局部人行道提升。
可以看出，此次太岳路升级改造，将全线扩宽至双向6车道标准，同时新建非机动车道实施人车分流，还有就是全线刷黑。
经过此次改造，太岳路的整体通行能力将得到很大的提升。但是通行速度不会有太大的变化，为何我们还要说太岳路在荆州未来路网中将发挥巨大的作用呢？
目前荆州的快速路只有一条横向的复兴大道，荆州中长期规划了二横三纵的快速路网，这里面实施最快的应该就是太岳快速路，即利用二广高速改线后，将原有高速路改造成城市快速路。
预计在4年之后，就可以实施。这个时候，太岳路的作用就将真正发挥。
