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不久前，我们曾经报道过，有乘客在打顺风车时，遇到了一位开奔驰E级的车主，也就让大家见识到，部分豪华车主“精打细算”的生活。
另一位，同样是开奔驰E的顺风车说的那一句，“空跑也是跑，能带个人赚点费用何乐不为”，也许道出了很多这类车主的真实心态。
从乘客的反馈来看，不单只是奔驰E这样的中端豪车，更见过保时捷车主也出来跑顺风车，而且还是一位“LV6车主”，貌似已经是顺风车车主的“最高等阶”，跑单经验和跑单数量可想而知。
有乘客反映，自己曾打到一辆卡宴顺风车，接驾的还是一位美女司机。
不仅仅只是保时捷，有乘客更看到了一台宾利飞驰顺风车，而这位大佬的车主接单记录显示为“0”，似乎说明，他是第一次出来跑顺风车。
不知道在他的身后，又有着一段怎么样的不为人知的故事？
有乘客打顺风车打到了一台迈巴赫，直言打顺风车就像是开盲盒，永远不知道下一次会坐到啥样的车！
或许，在相当程度上，打顺风车出现豪车的概率，还真的可能会高于打网约车会出现豪车的概率。
一方面，网约车是客运性质，理论上，需要办理客运资质和相关手续，而跑顺风车，理论上不需要改变车辆性质，也就更加容易“入行”。
另一方面，豪华车车主不见得会专门去跑网约车，或者说，不见得愿意去跑普通的网约车订单（快车、特惠），却更有可能会因为“体验生活”、“拓展人脉”等等更种各样真真假假的原因去跑顺风车。
所以，这也就真的印证了司机师傅们经常会说的那句玩笑话，“顺风车的价格，却享受到了豪华专车的待遇！”
当然，打顺风车是不是真的能碰上这么多的豪车？这也要打上一个不小的问号。
因为，你所见到的“豪车”，很多时候可能只是源于平台的“乌龙”，或者说是错误识别。
不少人都在反映，在顺风车看到的很多所谓“豪车”，可能只是“bug”。
有乘客表示自己之前下单时显示“雷克萨斯”，结果来的是一台很普通的国产车，明显“货不对版”。
甚至传言，因为“系统对豪华车有偏向”，还有专业司机故意“刷车型”，以此来增加自己的卖点和噱头。
当然，这种所谓的“刷车型”，实际意义恐怕不大。如果有乘客发现自己约的“豪车”，实际根本就不是那么一回事，完全可以拿“人车不符”等为理由对司机进行投诉，最后车主只会吃不了兜着走。
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