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对于网约车平台的判责，司机师傅们真的是一言难尽！
近日，河北的一名网约车司机就专门提出了一次他的质疑。
12月15日的中午，也就是午高峰时间，他接到了一笔2.6公里接驾，5.9公里送人的，目的地为县医院的小单子，全程12分钟结束订单，到手为8.9元。
——高峰期这么远的行程，司机到手的车费都不到10块钱，足反映当地网约车运价之低。
不过，即便是这么低的费用，行程结束后，乘客还是发来反馈，要求协商退还一块多的车费。真不知道这些人都是怎么想的。
司机当然明确表示拒绝。
不料，平台紧接着就给他下发违规通知书，称其“未及时结束计费”，要扣除其50元违约金、服务分，还6毛4分的“多收费用”。
差不多6公里的行程，司机只拿到了不到9块钱的车费，乘客仍然要求退还多收的1块钱车费，平台又判定其“未及时结束计费”，居然会摊上这样的事情，司机的内心有多么的窝火，相信很多司机都会有切身体会。
而且，据当事司机介绍，自己当事根本就是严格按照平台导航的路线规规矩矩行驶，最后还是中招！
这个司机当时是不是真的已经及时结束订单计费，我们当然不得而知。
不过，他又给大家介绍了一个细节，当天他还接了另外一笔“情节接近”的，同样是2.8公里超远距离接驾，5.8公里行程的订单，当时这笔订单的到手车费也是十分接近，是8.83元。
不同的是，被判责的前一笔订单，平台抽成为13.8%，而这一笔平台抽成则高达27.8%，接近规定抽成比例的最高上限！
而抽成高的后一笔订单，最后没有任何问题，既没有乘客反馈，平台也没有为难他。
为此，他也就提出，抽成高的订单没事，抽成少的订单就判他有责，这算不算是“借故搞事”，“抽成少了就想着法的从司机这里再扣（回）点？”
此外，就像其他司机也曾提出过的质疑一样，很多时候，司机到来乘客的上车点，等了好几分钟，乘客取消了订单并进行报备，还是很难拿到空驶补偿。那么，乘客单方面取消订单的产生扣款，是不是就进了平台自己的腰包了呢？
平台如果真的是有这样的做法，那不是也太欺负人了呢？网约车司机在这样的平台面前，真的是太弱势，太没有话语权了吧？
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