通用汽车精益生产DMS精益十四指标介绍

文摘   2024-10-29 16:44   广东  
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通用汽车精益生产DMS
指标1:计划工时利用率
指标2:维修率
指标3:废品率
指标4:返工率
指标5:设备利用率
指标6:生产率
指标7:外部生产率
指标8:库存周转率
指标9:产品生产周期
指标10:百万分之不合格数
指标11:QS9000认证
指标12:每千辆汽车保修事故率
指标13:质量事故
指标14:安全和健康
计划工时利用率
•定义:机器或过程的实际生产时间占其计划时间的百分比。
•目的:用作过程度量,以减少生产周期时间,提高计划质量,增加能力和资源利用率。重点在于 时间的度量
•公式:计划工时利用率=(计划生产时间-计划外停机时间)×100 /计划生产时间
基准:A.T.Kearney基准是95%。

维修率
•定义:用于维持工厂建筑,工具,和设备的维护费用占预计更换价值的百分比。
•目的:用作一个结果度量,来减少维护费用,提高维护效率,促使每个工厂和过程朝着精益/灵活的操作努力。
•公式:
维修率=(年度维护费用/预计更换价值)×100
季度维修率=((实际维修费用+预计费用)/预计更换价值)×100
•基准:维护占预计更换价值的A.T.Kearney 基准是3%-4%。

废品率
•定义:该百分比由废品材料费用除以总生产成本得到。
•目的:用作结果度量,来确定过程是否按照规范化进行零件生产和装配。
•公式:
废品率%=(废品的材料金额/总生产成本)×100
基准:废品率A.T.Kearney基准值是0.2%。

返工率
•定义:花费在返工活动中时间的比例,由返工工时除以生产劳动工时得到。
•目的:用作结果度量,来强调那些在第一次质量中需要改进的操作工位。
•公式:
返工率%=(返工工时/总生产劳动工时)×100
•基准:返工的A.T.Kearney基准值是1.0%。

设备利用率
•定义:是一个时间度量,指在测量周期内设备的利用时间与其总可用时间的比值
•目的:用作结果度量,来优化资产利用。
•公式:
–直接时间设备利用率%=(直接时间小时数/可利用时间)×100
–加班时间设备利用率%=(奖励时间小时数/可利用时间)×100
–计划维护时间比率%=(计划维护时间小时数/可利用时间)×100
–闲置时间比率%=(停工时间小时数/可利用时间)×100
–总的比率 = 100%
•基准:直接时间段是测量的主焦点,直接时间利用率的A.T.Kearney基准值是80-85%。

生产率
•定义: 是指在一段时间内发出产品的总工时数与这段时间内总工作小时数的比值.
•目的:在工厂,部门,小组的水平上,用作判断一段时间内生产率提高速率的工具,是年度值。
•公式:生产率 = 总发货工时数 (到客户) /总工作小时数(薪金人员和直接人员)(包括加班工时)  生产率提高速率 = (年度生产率 - 基 数)X100/基 数 :
• 基数=根据标准工时变化 调整后的前一年年末值
•基准:生产率的基准对于每个产品都不同,应由当地人员根据基准评测过程提出,目标应在每年年度计划中建立.

外部生产率(人均销售额) 
•定义:是指年度平均到每个雇员的销售额。
•目的:由各部门用作衡量一段时间内的生产率提高的工具。
•公式:外部生产率 = 年度销售额(实际+预计)/雇员数(实际+预计)
•基准:生产率的基准对于每个产品都不同,应由当地人员根据基准评测过程提出,目标应在每年年度计划中建立。

库存周转率
•定义:是指在一年的基 础上,库存周转的次数. 下图包含了整个物流链:
•供应商--原材料--在制品--成品--间接材料--配送中心/仓库--配套/预组装--客户
•目的:用作过程度量,以减少库存运输费用,改进生产流程和质量,减少浪费/非增值,并提高DELPHI 净资产回报率。
•公式:库存周转率 =年度销售成本成本/平均库存

产品生产周期

•(DOCK TO DOCK CYCLE TIME)
(建议稿)

•定义:对于某一产品,在生产流程中,沿主要路径,从原材料到成品需要的最长时间.

•目的:此项指标用于优化零件从原材料到成品所用的时间,减少过程库存.

公式:TPc/t是零件循环一个完整过程所需的时间.使用平均库存水平和库存消耗率可以有效 地计算TPc/t.为了达到这一目的,有必要对公式中用到的其他参数加以定义.


百万分之不合格数(R.R.P.P.M.)

•定义:每百万件中客户退货/拒收的部件占全部发运数量的比值。
•目的:用作结果度量,来全面显示产品不满意造成的影响,使得集中精力解决问题。
•公式:RRPPM = 退回/拒收件数 *1,000,000/发货件数

QS-9000认证
•定义:朝着达到QS-9000认证的实施过程可分为以下阶段:(1)尚未开始,(2)计划阶段,(3)实施阶段,(4)第三方审核,(5)取得ISO-9000认证,(6)取得QS-9000认证。
•目的:用作过程度量,来确认达到的情况,以便计划和采取朝着达到质量认证的行动。
•公式:阶段1 尚未开始 阶段4 第三方审核 阶段2 计划 阶段5 取得ISO-9000认证 阶段3 实施 阶段6 取得QS-9000认证

每千辆汽车保修事故率
•定义:每销售一千辆汽车出现的保修事故数.(在售后360天内)
•目的:用作结果度量,反应产品不满意中的保修事故数.有利于集中精力解决问题.
•公式:IPTV = 保修事故数*1000@360天/辆数

质量事故 
•定义:每年由于产品不合格引起的生产停顿次数.由GM WWP定义的质量事故在1998年1月开始使 用。定义为撝柿恐柿渴鹿适侵柑厥庠蛞鸩返闹柿咳毕Y,导致工厂停止发货,生产和计划 生产 这种产品,或者要求将已制造的产品进行修正.”
•目的:用作整体结果度量,反应由工厂事故次数引起的产品不满意,以利于集中精力解决问题.
•公式:质量事故 = 每年由GM WWP定义的质量事故造成的工厂生产停顿次数

安全和健康
•定义:是以引起误工的事故率和记录在案的事故率度量由于工作环境引起的疾病/伤害。
•目的:用作评估雇员在工作环境中面临的危险级别,并制定行动计划来使危险最小。数据为过去12个月的 滚动数据,而不是当年或季度数据.
•公式:引起误工的事故率 = 每月总数×200,000/每月总工作小时数 记录在案的事故率 = 每月总数×200,000/每月总工作小时数


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