一．概况
由成都飞机制造公司、成都飞机设计研究所（611所）、西北工业大学联合在歼-7Ⅱ型高空高速歼击机的基础上研制的全天候高空高速歼击机，总设计师陆英育。1987年正式开始研制，1990年5月18日首飞，共有3架原型机投入试飞，1993年5月定型，1993年12月由成都飞机制造公司批量生产，2002年停产，装备空军和海军航空兵。
二．机身布局
全金属半硬壳式结构，圆形截面，机头进气，机身与Ⅱ型机相似，空速管在机头右上方，改进了可靠性、维修性和后勤保障系统。
三．机翼
换装悬臂式双三角形中单翼，小弦展比（2.78），内侧翼前缘后掠角57°，外侧翼前缘后掠角42°；前后缘均装机动襟翼，翼内设整体结构油箱；全动式低置平尾，平尾形状与Ⅱ型机基本一致，改进了平尾和副翼载荷结构，大后掠单垂尾，垂尾尺寸加大。
四．起落架
加强型可收放式前三点式单轮式起落架，前起落架收入前机身，主起落架机轮收入机身，支柱收入机翼，采用FDX-03A型电子防滑刹车系统和阻力-7乙型阻力伞。
五．座舱
单人全密封座舱，座舱盖侧翻，固定式风档，装HTY-6型弹射座椅。
六．系统
1.环控系统：YX-5供氧系统
2.液压系统
3.电源系统
4.燃油系统：压力加油系统
5. 操纵系统：硬式操纵，控制增稳，差动平尾操纵。
七．动力装置
1台涡喷-13F型涡轮喷气发动机，单台最大静推力公斤，单台最大加力推力6600公
斤。采用煤油起动系统。
八．电子设备：
1.飞控系统：
1套KJ-11型自动驾驶仪
1台SS/SC-4型大气数据计算机
1台FC-03型飞行参数记录仪
2．火控系统：
1部SSR型单脉冲火控雷达
1套JT-1型平视显示器（含火控计算机）
1部相枪-10型照相枪
3．导航系统：
1套HG-563GB型惯性/GPS组合式导航系统
1部WL-8型组合式罗盘
1部265型雷达高度计
1部XS-8型信标接收机
1套HZX-6型航向姿态系统
1套JD-3型塔康导航/数传系统
4．通讯系统
1部型双频段电台
1部SRT-651C型超短波电台
5．电子对抗系统
1部610（应答Ⅲ）型敌我识别器
1台RKL-204型雷达告警接收机
2套RKZ-404D型红外/无源电子对抗系统（红外诱饵/干扰箔条发射器）
九．武器装备
1．航炮：
1门30-1型30mm航炮，备弹60发
2．外挂
机身下1个外挂点，可挂760升副油箱、组合式炸弹挂架、导航吊舱、瞄准吊舱、侦察吊舱、电子对抗吊舱等。
机翼下共有4个外挂点，使用PF-7B/8A挂架，可挂：
近距红外制导空对空导弹：PL-5B/C/E、PL-7A/B、PL-8、 PL-9/9C
火箭发射器：57mmHF-7C型、90mmHF-9型、130mmHF-14型
航弹：50-500公斤低阻常规航弹、反跑道航弹、反坦克子母航弹、BLQ-755型集束航弹
十．改进改型：
1．歼-7EB
在歼-7E型基础上改进的飞行表演型，1993年开始改进，1994年12月2日，首批交付，1995年定型。1994、1999和2000年向空军八一飞行表演大队交付24架。主要改进包括：
（1）取消航炮系统
（2）加装姿态传感器
（3）换装HOTAS操纵杆
（4）换装外挂副油箱
（5）取消型双频段电台，换装TKR-651型超短波电台
（6）加装机尾拉烟吊舱和翼尖拉烟器
2．歼-7EH 是海军对歼-7 E飞机的称呼。与空军型的主要区别是，加强了机体和发动机再应付高盐分环境下使用的防腐措施。
3.歼-7MG
在Ⅳ/E型机基础上研制的出口型，原型机0144号。2000年起首批出口巴基斯坦79架。与M型机比，综合机动能力增加43%，近距作战能力增强83.9%，航程增加10%，作战半径增加10%，爬升率增24%，载荷增加200kg，起飞滑跑距离缩短30%，着陆滑跑距离缩短28.6%，总体效能增强35%。主要改进有：
（1）换装无框整体式风档
（2）换装SSR型小型单脉冲火控雷达（探测距离26千米）
（3）换装2部联信公司多功能单色显示器
（4）加装武器外挂管理系统（SMS）
（5）加装伏尔（VOR）/测距器（DME）/仪表着陆系统（ILS）
（6）采用2个5×5英寸彩色电子飞行仪表显示系统（EFIS），优化仪表板设计。
（7）采用红光照明技术。
（8）机炮改为2门30-1型30mm单管航炮。
4．歼-7PG
歼-7E和歼-7MG基础上研制的全天候改进型，对外称F-7P。1997年获得巴基斯坦第一份订单。2000年12月20日首飞，到2002年底，共向巴基斯坦交付48架。采用了整体式圆弧风档和WP-13F（B）发动机。
5．歼-7G/歼-7GS
歼-7E改进型，用于替换退役歼-6飞机。2002年立项，2002年6月首飞，2002年12月定型。当年投入小批量生产向空军交付一小批。主要改进是通过换装新型LE/M2001型雷达，充分发挥PL-8导弹的离轴发射功能，并具有全向、全高度作战能力。
6．歼-7GB 在歼-7G型基础上改进的飞行表演型.
十一.主要技术性能数据：
指标 | 歼-7Ⅳ/E |
机长（米） | 14.89 |
机高（米） | 4.1 |
翼展（米） | 8.32 |
翼面积（㎡） | 24.88 |
空机重量（㎏） | 5492 |
正常起飞重量（㎏） | 7540 |
最大起飞重量（㎏） | 9100 |
机内载油量（㎏） | 2000 |
载油系数 | |
最大外挂重量（㎏） | 1800 |
作战推重比 | 0.97 |
最大速度（M） | 2 |
实用升限（米） | 17500 |
最大爬升率（米/秒） | 195 |
作战半径（㎞） | 550-850 |
最大航程（㎞） | 2220 |
最大转弯角速度(°/S) | 22 |
低空盘旋角速度(°/S) | 14 |
最大过载（G） | 8 |
起飞离地速度（㎞/h） | |
起飞滑跑距离（米） | 600 |
着陆速度（㎞/h） | |
着陆滑跑距离（米） | 600 |
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