南沙至中山高速公路（简称南中高速）和万顷沙支线于10月30日15:00正式通车！
广州就可以通过万顷沙支线连接上深中通道，实现和深圳、中山在伶仃洋上相互“牵手”，湾区三大城市将更紧密地连接在一起。
两条高速路全线为桥梁工程，全线采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度100km/h，联通广州、中山、深圳和珠江口西岸三大都市圈，珠三角东岸通往粤西地区新增一条快速通道。
开通后带来最明显的利好，便是南沙通勤两地时间大大减少，从南沙万顷沙⇋中山城区的行车时间，将缩短到15分钟以内。
以及南沙万顷沙⇋深圳宝安的行车时间，也将缩短到20分钟以内。
要知道未开通前，南沙来往两地之间分别最少都要一个小时和45分钟，中南高速和万顷沙支线开通后，便能缩短一半多的通勤时间！
南沙还将在深中通道南沙线开通的同时，同步新开通两条连接深圳的跨市交通线路。
来源：广州日报
一条是南沙至深圳前海跨市定制公交线路，始发站为蕉门公交总站，可无缝接驳区内地铁及公交辐射全区，终点站为深圳前海湾地铁站，方便乘客接驳换乘。
另一条是南沙至深圳宝安国际机场快线，始发站为蕉门公交总站，终点站为深圳宝安国际机场T3航站楼。
而高速路的收费标准，早在上星期（10月22日）广东省交通运输厅政务平台就公布了。
收费费率为0.6元/标准车公里，1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3，1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09，专项作业车的收费标准参照货车执行。
具体来看，一类客车从广东南沙南站出发前往广东前海站为69元。（刷粤卡通65.55元）
从广东彩虹站前往广东岐江新城北站收费金额为10.34元。（刷粤卡通）
由此可见，收费标准会根据车辆类型和路程不同而决定，有需要的朋友可以自行去广东省交通运输厅官网上的“高速公路收费查询”一栏查询。
此次开通道路后，广深两个超一线城市的交通壁垒又迎来了新突破，但最为利好的无疑是南沙。
上半年深中通道开通、如今中南高速万顷沙段上线，未来，湾区超级交通枢纽——南沙站也将会开建，其规划14台29线，比起现在白云站的规模还要大。
明年全运会的举办，将会让全国的目光聚焦于南沙，南沙在湾区中的战略地位将再次升级。
南沙居民也同样享受利好，公交专线开通，对通勤深圳宝安机场有很大的便利，去深圳坐飞机反而比去广州白云更加方便。
同时也更方便南沙居民去商业发达的深圳购物游玩，那么，大家是怎么看待高速路开通呢，不妨评论区分享。
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