据蓝鲸新闻消息，2月5日，广汽丰田方面人士透露，广汽丰田原总经理藤原宽行已调任一汽丰田，现任总经理为大堀充则，后者此前为广丰副总经理，相关调整已于今年1月完成。
广汽丰田汽车有限公司成立于2004年9月1日，是由广州汽车集团股份有限公司（下称“广汽集团”）和丰田汽车公司（下称“丰田”）各出资50%组建的合资企业。
今年以来，广汽丰田两位股东方均进入人事换防期。
今年1月初，丰田中国方面换帅，原雷克萨斯中国执行副总经理李晖升任丰田中国总经理。据悉，这是丰田汽车入华以来，第一次由非日本籍出任总经理，也是第一位华人总经理。
广汽集团则在2月4日宣布董事会选举冯兴亚为董事长，而曾庆洪由于到龄退休，已辞去公司第六届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员、委员职务。
在市场表现上，与大部分跨国车企境遇相似，伴随自主品牌的不断崛起，丰田在华遭遇一定的挑战。
据丰田官网数据显示，2024年全年，丰田在华销量为177.6万辆，同比下滑6.9%。另据广汽集团产销快报显示，2024年，广汽丰田累计销量为73.8万辆，同比下滑22.32%。作为参考，2022年，广汽丰田产销量曾首次超过100万辆。
但值得注意的是，在2025财年第二财季财报中，丰田汽车净利润同比下滑55%，其在日本本土市场与美国市场的表现均呈现下跌态势，反而是中国市场，实现了增长。丰田不得不加强对中国市场的重视。
新上任的丰田中国总经理李晖日前表示，从2025年起，丰田将在中国构建自己的研发体系。这一系列举措与面临危机的大众汽车相似，丰田同样准备在中国掀起电动化、智能化的变革。
除了中国研发中心外，丰田还选择与中国智能化技术公司合作，来加速其智能化进程。第九代凯美瑞的车机系统，就与华为展开了合作。
另外，在2025年农历新年开工后，丰田中国对外确认，决定在上海市金山区独资设立纯电动汽车及电池公司，依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，研发LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型，并计划于2027年投产。
对于广汽丰田今年的新车规划，相关人士称，三月份即将有纯电铂智3X上市。按照此前的规划，在电动化方面，广汽丰田未来平均每年有2款新车型导入。
其中，即将上市的铂智3X，将是广汽丰田在新能源领域的重要战略车型；智能化方面，广汽丰田还将与华为就智能座舱开展深度合作等。
为应对激烈的市场竞争，广汽丰田蛇年复工第一天（2月5日）就祭出“一口价”活动，旗下两款车型锋兰达和威兰达的起售价分别为8.98万元和12.98万元，相当于最高直降4.4万元。限时期内购车还可享受0首付、0利息和三大核心零部件终身质保等政策。
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