在电动汽车行业转型的背景下，本田与日产合并谈判传闻破裂，使得富士康再次成为焦点，因其一直在探索与日产和雷诺的合作关系。受市场变化和美国政策影响，这一战略举措可能重塑全球汽车行业格局，凸显出富士康在利用行业知识方面谨慎又积极的态度。
不断增长的电动汽车市场促使传统汽车制造商做出调整，这使得本田和日产在 2024 年底考虑通过合并以求生存。然而，近期有报道称这些谈判已经破裂，这再次引发了人们对曾表示有兴趣与日产合作的富士康的关注。
尽管当前不断变化的市场环境，以及本田与日产之间持续的权衡，还有日本经济产业省（METI）的立场，都将成为影响最终结果的因素，但据了解，富士康仍在与包括法国雷诺在内的利益相关方保持沟通，并未放弃任何潜在机会。
富士康的战略转变可能在不断演变的美国环境政策下影响本田 - 日产谈判
自合并谈判宣布以来，富士康的战略转变显示出其对该项目的投入，也反映出整体态度的变化。正如富士康董事长刘扬伟此前透露的，各方都在关注未来的发展动态。
据报道，本田与日产合作的关键在于本田希望将日产变为其子公司，这引发了日产的抵制。此外，市场观察人士指出，美国近期政策的转变，尤其是在环境保护、绿色能源和化石燃料方面，可能为此前陷入困境的日产带来新机遇，从而增强其在与本田谈判中的信心。
无论背后的实际情况如何，富士康都在与日产保持沟通，并希望其整体战略的变化能帮助诸如经济产业省、日产、雷诺和投资者等相关实体，更深入地理解富士康的投资理念并获得支持。
富士康刻意保持低调最明显的一点在于，如果不是最后关头消息泄露，公众可能仍不知道富士康在投资日产方面取得的重大进展以及投资意愿。
据悉，早在 2024 年下半年，富士康内部团队，包括董事长刘扬伟和首席战略官关润，就已开始行动，后者负责与日产、雷诺以及日本政府机构等外部各方进行沟通。
富士康借助关润的专业能力，谨慎推进与日产的合作
富士康对日本公司的投资并非首次。然而，在其之前对夏普公司的投资中，由于后期的一个关键决策，情况急转直下，几乎导致投资血本无归。这段经历让日本利益相关方对富士康的投资持更为谨慎的态度。此外，日本政府在早期与东芝集团的交易中也发挥了关键作用。
因此，对于此次对日产的投资，富士康在保持极度低调的同时，借助关润对日本汽车行业、相关实体甚至雷诺的深入了解。重要的是，关润拥有丰富的行业经验，并且是一名日本籍职业经理人。
由于产品和市场相似，本田和日产从来都不是理想的商业合作伙伴。它们尝试合作的背后，外部因素的影响令人质疑。如果没有这些力量的干预，现在的情况可能会完全不同。这种将两家不相容的公司推向合作的干预，可能与夏普的经历有关。
富士康意识到各方的担忧，正借助关润对日本文化和商业的专业知识，谨慎地执行其战略以建立信任。尽管过早曝光带来了挑战，但富士康仍在继续努力。在集团年终会议和体育活动结束后，关润返回日本与日产进行进一步商讨。
富士康一直对其计划守口如瓶，但已展现出对该战略的坚定承诺，这可能为其与日产的潜在合作赢得支持。富士康向日产及日本工业界伸出的橄榄枝，可能会对全球汽车行业的未来产生重大影响。
