一个不好不坏的消息，就是这一次油价的不做调整，继续维持目前的价格，但至少能稳定，不往上涨，这就是开燃油车的车主最喜闻乐见的事情。既然说到油价，燃油车，今天我们就看看这吉利刚发布上市的新车“牛仔”。
吉利“牛仔”上市了两款车型，一个是9.39万的潮玩版、一个是9.99万的趣野版，目前到年底，购买牛仔都提供1000元抵5000元的限时优惠，也就是说直接优惠4000元，优惠后的两款车型最低8.99万。
除了现金优惠4000元之外，目前购买还赠送车顶行李架、后备箱车门小书包以及C柱附近的侧背包，全部装上后看上去就挺唬人的。
在广州车展上，我也看了下实车，这“牛仔”其实就是过去icon车型改造而来，不到4.5米的车长主打的小巧灵活，目前这车和轻越野联系上了，这加装越野装备后的造型颜值猛涨。不过这台车最大的遗憾就是没有四驱的功能，只有前驱车型，然后18寸的轮毂还配上了AT越野胎+红色刹车卡钳。
内饰方面，如果不是档把出卖了其油车的身份，相信很多人都觉得这应该是新能源车。8.8英寸的液晶仪表盘+14.6英寸的中控触摸屏的配置都与电车看齐，Flyme Auto的车机系统流畅易用。
配置方面，8.99万的潮玩版就十分给力、全景天幕、主驾6向电动可调、540度全景影像、14.6英寸中控大屏、定速巡航、高德导航、自动空调、后排出风口。
至于9.59万的趣野版，首先把安全配置提升，安气囊数量增加到了6个，并且增加了L2级智能驾驶的功能、提供全速域的ACC自适应巡航、车道保持、AEB碰撞预警、自动雨刷、256色氛围灯等功能，就这6000元的差价就值得推荐9.59万的越野版。
动力方面，1.5T的发动机最大可以输出133kW的功率，最大扭矩能够达到290Nm，从数据上来看要比不少合资车都要优秀，搭配上7速双离合的变速器，油耗能够低至6.97L。
温暖点评
虽然说这台吉利“牛仔”有很野的外观以及风格套件，但是需要注意的是这依然是一台前驱车，没有配备四驱的功能，即便是配备了AT越野轮胎，在户外也就是通过性会比普通轮胎高一点罢了，真去不得越野，出去户外简单玩玩就好。
但是这8.99万的价格，也不能挑剔太多，外观能够唬得住人，配置高、配置跟上、驾驶质感跟上，那也已经非常赞了。如果你不喜欢电车、又考虑买个10万内的SUV，这吉利“牛仔”就值得你去体验一番。
