关于理想L6的试驾体验
汽车
2024-07-04 11:02
北京
言简意赅，有什么写什么
看旁边有一个店，出于好奇就去试了试理想L6。
这车长得还是OK的，问题在于老六七八九全家都一个模样，你几乎只能靠后1/4的屁股来勉强判断🥶……L6和更大的姊妹们几乎一样宽和高，轮子一样巨大，长度则短了一截，侧面总觉得比例有一点突，不过也还好。空间是6789里最小的一个，但因为绝对尺寸仍然相当大（长度为4925mm，宽1960mm），所以两排座的L6空间表现是很宽敞的。地板挺平，因为是塞了大电池的增程式插混车，地板被整体抬高了一截，坐姿相应被压低了一点。内饰有黑白橙三种，基本能覆盖各种不同偏好的人，据说橙色比例还不低。弹出式冰箱显然针对后排，如果一个人开车的话就😅…据说除了冷藏还有加热功能，展车嘛，当然是展示没有真的开启，容积还挺大。因为下面被冰箱占掉一大块空间，扶手箱就比较小了，不过加上前面杯座、手机格子、下方挖的“大洞”，平时的杂物倒也不用担心没地方。得益于巨大的尺寸，行李箱容积还是很OK的，只不过受制于增程插混的架构，行李箱地板也被抬高了一小截，也没有地方安放备胎。和旁边的789对比能发现6去掉了一些豪华舒适配置，比如老板键和头顶的屏幕没了。各取所需吧，作为6789的入门车，这个配置我觉得很丰富了，没毛病🤔……L6789的中控台几乎一样，没有挖掘储物空间，然后怼了两个pad上去。在如今这个时间点也算是符合逻辑的一个做法。在pad里有大量选项，我没去劳神费力一个个研究，试驾员小姐姐给设置成什么模式我就开什么模式，主打一个听劝😁……日常驾驶还挺好。300千瓦的双电机响应很快且顺滑，松油门可以实现充分流畅的滑行，对前听器官很友好（当然它也可以改变为其他回收力度）。引擎的振动并不明显，在车内风量较大、日常使用的情况下声音也很轻微——说到风量，L9空调不大凉的问题在L6上似乎有一点改善，可能因为车里空间变小了一点？方向盘轻重可调，作为当年开天霸的人我选择了最轻的模式。家用NPC车嘛，用着挺顺没问题，只是跟着转来转去的迷你屏幕有时会让人直觉上觉得怪怪的😅…作为入门车L6没有空气悬挂，但采用了可调减震器。最柔软的情况下车子会忽忽悠悠的，我对这种很老美的驾乘感并没有意见，甚至还蛮喜欢👻。切换到运动模式下，能感觉到软硬有一些变化，直观地说有点像……会晃悠、没那么敏捷的RAV4🤔。我个人更倾向于采用舒适模式，既然是NPC车，既然运动模式下也没有怎么运动，干脆完全偏向舒适好了👌……试驾小姐姐还给我演示了NOA（是叫这个吧？）功能，也就是“智驾”。在顺义这段车辆不多的路上小车开得还挺流畅的，中间还自行变了个道、绕过驾校慢车（可以选择自己变or发出提示后驾驶者打灯再变）。中间闯了个黄变红灯，加速也有一点肉，不过考虑到是L2也还行了。不知道在混乱繁杂的路况下这个NOA表现会如何（这种情况在北京很多），我可能更倾向于自己开。需要注意的是这是L6 Max的功能，L6 Pro去掉了激光雷达，因此NOA的标识就成了LCC，L2主要用于高速上——其实也够了。在调整模式、演示功能时，副驾的试驾小姐姐这手上下翻飞的，那两个pad上密密麻麻的一堆显示怎么看都不像便于驾驶者开车时操作的样子😧……也许对于这种UI细小复杂的车，语音功能会有格外的价值——因为缺失了一些基本的功能按键后，开车时语音虽然不怎么方便高效，但至少比在UI里翻找要高效。驾驶体验我觉得其实没问题，甚至印象很好，并不比L9那时的体验有明显的缩水。但开完我总觉得哪儿怪怪的🤔……后来反复回忆，可能是因为这车里，驾驶员的地位有点低。冰箱在后排，副驾有两个屏幕，这些绚丽的功能都刻意远离了驾驶者。都说NPC SUV，这么看来，车里的驾驶者也的确很NPC。你有3种渠道得知车速，方向盘上转来转去的渺小数字、夏日里不够显眼的HUD投影、中间pad角落里不起眼的示数。整个车配置很高，“想用余光看个车速”这种最最基本的诉求，却都没有那么简易，这让我有点沮丧——HUD相比之下算是视觉里最明显的一个，虽然也不怎么明显。其他的仪表信息要么以渺小的字显示在方向盘上，要么藏在pad里。许多车的功能是围绕驾驶者布置的，这让你一个人开车时也很方便顺手。但这辆车不是。你能感觉到这是一辆”家庭车”，副驾驶、后排都有自己的亮点配置，但冰箱和pad显然都不是针对你服务的。有种毫无必要的憋屈感，毕竟”方便地查看基本车辆信息”明明是很容易实现的事儿。至于那几种能量分配模式的差异、燃耗+电耗的换算，我问了下在理想的朋友后放弃了仔细研究，他们的功能和文字直觉并不太一样，在不同SOC下状态也不一样，我不想劳这份神了😂……根据开其他L系列车的朋友的说法，油耗不高，也没很低，家里有桩就多嘬嘬吧……哦对，试驾小姐姐还给我算了一份L6低配车的价格，现在优惠+算上保险（按6000算），提车价大约是24.6，现在不送充电桩了。5000块“选配基金”好像主要针对颜色和轮圈（20变21），凯文一直念叨的那个需要加钱的“小象灰”颜色我觉得也就那么回事……亮点：这是一辆好开、强劲、宽敞、配置丰富的舒适家庭车，价格也不高；缺点：驾驶者查看、操作的优化较少，驾驶员的地位肉眼可见的低。外尺寸对于北京这种拥挤城市还是大。销量据说挺好的，考虑到大部分目标客户的关注点和诉求，也不奇怪。有朋友表示这车利润率有点低，头疼。试驾时，试驾小姐姐问我是不是附近的“自己人”，因为我“挂着厂家的牌子”（指脖子上挂牌子的带子），我随口说了一句不是，朋友送的啦……试驾完我掏出来细看，带子上写着许多”安贞医院”（挂着车钥匙）……看来小姐姐可能需要一副眼镜了😅😅😅……L6789是理想“解构目标群体”的典型作品，卖点直接迎面拍脸上，吸引力的确很大。如果你觉得很吸引你，我一点都不觉得奇怪，很合理的。只是这车不太合我的口味罢了，作为普通家用车，我更喜欢操作方便的、小巧一些的车子。
