近期，美国政界对宁德时代新能源科技有限公司（CATL）的密切关注引发了广泛讨论。作为全球最大的电动汽车电池制造商之一，宁德时代因其与中国政府及PLA之间的紧密联系而备受质疑。美国众议院中国共产党特别委员会主席约翰·穆勒纳尔（John Moolenaar，密歇根州共和党）与参议员马可·鲁比奥（Marco Rubio，佛罗里达州共和党）联名致信国防部长劳埃德·奥斯汀（Lloyd Austin），敦促将宁德时代列入《第1260H条》名单，即国防部涉军企业名单，这一举措将使宁德时代无法参与国防部的合同。
宁德时代在全球电动汽车电池市场占有率达37.5%，2023年营收超过550亿美元。2022年，福特汽车宣布选择宁德时代为其电动野马Mach-E和F-150 Lightning车型提供电池。然而，这一合作关系引发了美国政界的强烈反应，特别是针对宁德时代与中国政府的广泛联系。
穆勒纳尔和鲁比奥在信中指出，宁德时代受益于中国官方的各种优惠政策，包括补贴、税收减免、优先采购协议及其他政策支持。这些优惠措施推动了宁德时代在全球市场的迅速崛起，并使其成为中国“军民融合”战略的重要参与者。两位议员强调，宁德时代的这一背景不仅对美国国家安全构成潜在威胁，也可能影响美国的战略利益。
与此同时，美国政界还对另一家与中国相关的企业——安祖机器人（Anzu Robotics）展开了调查。安祖机器人与中国无人机巨头大疆创新（DJI）之间的密切联系引起了广泛关注。穆勒纳尔和众议院战略竞争特别委员会成员拉贾·克里希纳穆尔提（Raja Krishnamoorthi，伊利诺伊州民主党）联名致信安祖机器人首席执行官，质疑其通过与大疆的合作，规避美国对大疆的法律限制。信中披露，安祖的Raptor T无人机实际上是重新涂装的大疆Mavic 3，这表明大疆可能通过安祖机器人这一“白手套”公司继续进入美国市场。
宁德时代和安祖机器人案例进一步揭示了中国企业与中国政府及军方之间复杂的关系网络，以及它们在全球供应链中的关键角色。尤其是在新能源和高科技领域，这种关系不仅加剧了中美之间的科技竞争，也引发了美国对全球供应链安全的严重担忧。近年来，美国政府逐步加强了对中国企业的审查力度，特别是那些与中国军事相关的企业。在此背景下，宁德时代和大疆这样的公司已成为美国国家安全战略中的重点关注对象。
美国拜登政府设定了雄心勃勃的可再生能源和电动汽车推广目标，但在实现这些目标的过程中，必须谨慎应对来自中国的潜在风险。去年12月，美国财政部在公布《通胀削减法案》下的电动汽车税收抵免资格规则时，明确排除了中国、朝鲜、俄罗斯和伊朗的企业。这一政策反映了美国对中国企业在其国内市场影响力日益扩大的担忧。
宁德时代方面则回应称，其在美国市场销售的电池产品是“被动产品”，没有任何允许远程访问或控制的通讯硬件或软件，声称其电池产品对美国国家安全的威胁不大，甚至将其风险与“一块砖头”相比。此外，宁德时代强调其并不直接与任何美国公司竞争。
尽管宁德时代试图淡化其产品的安全风险，美国政界的担忧仍然存在。宁德时代与中国政府的紧密联系，以及中国“军民融合”战略的影响，使得美国对这一公司的警惕性不断提升。未来，随着美国对中国企业的监管力度加大，宁德时代可能面临更多的限制和审查，这不仅会对其在美国市场的业务造成影响，也可能迫使全球供应链进行调整，进一步加剧中美之间的科技和经济竞争。
安祖机器人和宁德时代的案例不仅是中美技术对抗的缩影，更是全球化背景下国家安全与经济利益冲突的典型体现。随着技术的进步和全球市场的深度融合，各国在保护国家安全的同时，如何平衡经济发展与战略安全，将成为日益复杂的挑战。
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