前言
近日,温州海事部门苍南工作组执法人员对土石方外运船舶X轮(1993GT,700KW)开展检查时发现,该船随船铲车工孙某某无法提供船员证书原件。
您好,请出示一下您的船员证书原件。
不好意思,我的证书现在不在船上······
没带证书?
为此,执法人员怀疑该名船员可能存在在船舶上工作未持有船员适任证书的违法行为,故将该船员信息报值班室进一步核实。经值班员仔细核查,该船员的确持有不参与航行值班的适任证书,但系统显示正在Z轮(3882GT,1764KW)任实习沿海航区一等值班机工的职务。
🔹🔹🔹
违反条款
🔹🔹🔹
按照《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则(2022修正)》值班机工沿海航区适任证书分为一等适任证书和二等适任证书,其中一等证书适用于主推进动力装置750千瓦及以上的船舶,二等适任证书适用于主推进动力装置未满750千瓦的船舶。
申请值班机工适任证书,除持有不参加轮机值班的海船船员适任证书外,需具有相应等级的船舶的不少于6个月的海上服务资历。
🔹🔹🔹
案件讲解
🔹🔹🔹
本案中,孙某某实际服务船舶X轮(主机功率为700KW)不满足一等值班机工服务资历的要求,故而在Z轮(主机功率为1764KW)虚假任职。
🔹🔹🔹
违法人员处置情况
🔹🔹🔹
孙某某对自己的违法行为供认不讳,执法人员严格取证固定,取消造假服务资历并做进一步处理。
小编在这里提醒各位船员朋友,严格遵守规章制度,杜绝侥幸心理。船员的海上服务资历合法性、合规性,既是对船舶安全的负责,也是对自身的负责,直接关系到船舶、船员的安全。如有疑问,请第一时间联系海事部门进行咨询。
来源:浙江海事